「極限ナット」の検索結果

極限貫通ナット(全長25mm)にアルミキャップを装着した「キャップ付き袋ナット」です。極限ナット本体(ブラック)とアルミキャップ(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)の組み合わせとなります。 七角ナットの盗難抑止とカラフルなキャップで「Kカー、コンパクトカー」ホイールのアクセントにお勧めです。 キャップ装着時(全長28mm)有効ネジ(20mm)となります。※ロングハブボルトご注意ください。

極限貫通ナット(全長25mm)にアルミキャップを装着した「キャップ付き袋ナット」です。極限ナット本体(ブラック)とアルミキャップ(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)の組み合わせとなります。 七角ナットの盗難抑止とカラフルなキャップで「Kカー、コンパクトカー」ホイールのアクセントにお勧めです。 キャップ装着時(全長28mm)有効ネジ(20mm)となります。※ロングハブボルトご注意ください。

商品は7角形ヘプタゴンナット、ツバ径Φ20mm小径袋ナット(専用アダプター外径Φ24mm)となります。全長42mmと50mmの2タイプ、材料クロモリ(SCM435鍛造)材を使用しています。

商品は7角形ヘプタゴンナット、ツバ径Φ20mm小径袋ナット(専用アダプター外径Φ24mm)となります。全長42mmと50mmの2タイプ、材料クロモリ(SCM435鍛造)材を使用した軽量(1個の重量L42、43g/L50、50g)ナットです。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm)

CL3511R / CL3511A / CL3511K / CL3511U CL3513R / CL3513A / CL3513K / CL3513U の補充用部品です。 本製品のみでの車両装着は出来ませんのでご注意ください。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

袋式のホイールナットです。クロムメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。

強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでタイヤ、ホイールを取り付け、鮮やかなカラーアルマイト表面処理のアルミシェルを取り付ける2ピース構造。 19HEXアルミシェルは、手締め用アダプター(A-87)で締め付けるのでレンチによる傷の心配がなく容易に取り付け交換ができます。 コアナットは20個入(17HEXナット16個とロックナット4個)ロック&ナットSETで盗難を抑止します。 形状 ： ローレットタイプ(全長 ： 53mm) クローズドエンドタイプ(全長 ： 53mm/35mm) カラーアイテム ： レッド/ブルー/ゴールド/ブラック

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

耐久性抜群、超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造を採用 全長35mm二面幅19HEXの袋タイプ 1個あたりの重量22gの超軽量。 新色、イエローゴールド追加設定!

ロングタイプでは珍しい15°オフセットのスプラインメガネレンチ。メガネ部はAS-drive(面接触)。高品質なHPQシリーズの製品で、最高の材料を用いることでリング部の厚みを薄くし、又ボディーも極限まで軽量化されています。

作業性、使用感などの基本性能を極限まで高めた究極のコードレスラチェットレンチ。

作業性、使用感などの基本性能を極限まで高めた究極のコードレスラチェットレンチ

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

色分けした大きな文字のカラー表示で、サイズが一目瞭然です。6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。化粧ナット用ソケットのロングタイプです。全長を100mmとたっぷりとってありますので、使い勝手は抜群です。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

6角の形状はFPC独自のパラボラ形状、また6角の底にゴムクッションをセットしましたので、ナットを傷つけません。外径を極限まで細くし、使いやすさを追求しました。

自動塗装機やレシプロケーター、塗装ロボットなどにセットして使う量産用スプレーガンです。(小形自動ガン) 工業塗装製品において最も大切なこと、それは「品質と安定性」。 これまでに培った経験とノウハウをこの新モデル ”WIDER”に注ぎ込みました。 無骨であったデザインから洗練されたデザインに変わり、メンテナンス性が更に向上したモデルへ生まれ変わりました。 モデルチェンジにより、容易なメンテナンスが可能に!各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、より微調整がしやすくなっています。 また、各ニップルには入り口にガイドを設け、ホース接続を容易にサポートします。 空気キャップセットのネジピッチを従来の1mmから1.5mmに変更することで、着脱が容易になりました。 空気キャップカバーからのエア漏れを極限まで抑える設計にすると共に、材質も従来より耐溶剤性に優れた材質に変更をおこないました。 従来モデルは特殊工具でしか外すことができなかった空気弁シートセットを、ボックスレンチ14mmで取り外し可能となりました。 また、従来モデルはボックスレンチ32mmでの取り外しだった塗料調節装置も、工具なしで取り外し可能となりました。 従来のパターン調節装置は、1回転で全パターン幅の約45%に達し、1.5回転では約80%、2回転で約100%とほぼ全開となっていましたが、新開発のパターン調節装置では、1回転では約35%、1.5回転でも約50%、2回転で約70%と、リニアに反応するように調整し、より直感的に操作しやすくなりました。 WIDERにはワンタッチ継手(霧化エアー： Φ8mm、作動エアー：Φ6mm)を標準装備。そのため、従来通りメーカージョイントを使用している場合は、付属 ×2個品の空気ニップルに付け替えてご使用ください。

DEENの貫通ドライバーやクリップリームーバーなどと同じ、多様な握り方にフィットし、滑りにくい素材も配合したグリップを採用したナットドライバーです。 狭く奥まった場所のネジにもアクセスしやすいように外径は極限まで薄く設計されています。 また、ナットドライバーを引き抜く際にボックス部が手前の障害物に引っかからないように、ボックス部からシャフトにかけてなだらかなテーパー状になっています。

エメラルダスボートの中核となる軽量「AIR」、その深化極まれり。軽さにとことんこだわりぬいた「AIR 」シリーズ。歴代から引き継がれるコンセプトの「軽量」を煮詰めることで、大幅な感度の向上と疲れ知らずの操作性をアングラーにもたらし、投げる・シャクるといった動き一つ一つに快感をもたらす。さらにその軽さは、アングラーの動作をあらゆる角度からサポートし、今までの軽さの常識を塗り替えながら深化を続ける、まさに「AIR」を感じるロッドが完成。軽さが光るAIRシリーズを更にブラッシュアップし軽量化を実現。チタンTOPガイドからそのほかは軽量・高感度なSiCリング仕様のAGSをセッティング。バット部はCリング仕様のAGSを採用することで煌びやかな外観へ。ブランクは軽さと感度を向上させたSVFナノプラスを採用。また、ネジレ防止の最適構造X45により更に操作性向上。軽量かつグリップ力に優れたエアセンサーシート(スリムフィット)をダウンロック方式で採用。人差し指でのブランクタッチが可能。レーシングホイールをイメージし極限まで軽量化を図ったナットリングのデザインが「AIR」の印象を高める。

ショートタイプ 極限まで軽量化とガタつき抑制を追求 設備・装置の狭い配管部、機械・自動車・輸送機や家具・事務機器などの狭い箇所でのスピード作業に ボルト・ナットの仮締め、モンキトルクレンチ使用時のナット回り止めなどにご使用下さい。

ドレスアップカーのケアのために開発された極上の毛並み。スポークの間などホイールの細部まで美しく仕上げるホイール特化ブラシ。ストロー状の中空糸を先割りし、ほどよいソフト感を実現。ホイールへの負担を最小限まで抑えたアルミホイール専用ブラシ。毛量を極限まで増やすことで、洗浄力が向上!さらに洗車時間も短縮します。ブラシの先端部分が長くなるようテーパードカット加工を施すことによりナット周りやスポークの間などの細部までしっかりと洗うことが可能。細部まで入りにくいスポンジに対して、しっかりと細部まで洗浄できます。製品本体は軽量設計なので女性でもらくらく洗車できます。ウレタンで製品の持ち手をカバーすることにより、洗車時に車体に接触してもキズなどが入りにくい安心設計。また滑りにくくグリップ性も抜群です。スポンジ洗車とは異なり、直接手を濡らすことなく洗車が可能。冬場の洗車時にも最適です。持ち手部にぶら下げ紐が備え付けられているので洗車後の乾燥や保管にたいへん便利です。

ロングタイプでは珍しい15°オフセットのメガネレンチ。メガネ部はAS-drive(面接触)。高品質なHPQシリーズの製品で、最高の材料を用いることでリング部の厚みを薄くし、又ボディーも極限まで軽量化されています。

スタンダード6角(6ポイント)ソケットです。トラクションプロファイル(六角内お面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。クロームバナジュームを独自の熱処理技術により、強度と粘りを極限まで追求した、ヘビーユースに耐え得るソケットです。軽量なクロームバナジュームを使用しており、手持ち感が格段に軽く、作業性を向上させます。

スタンダード12角(12ポイント)ソケットです。トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。クロームバナジュームを独自の熱処理技術により、強度と粘りを極限まで追求した、ヘビーユースに耐え得るソケットです。軽量なクロームバナジュームを使用しており、手持ち感が格段に軽く、作業性を向上させます。

自動塗装機やレシプロケーター、塗装ロボットなどにセットして使う量産用スプレーガンです。(大形自動ガン) 工業塗装製品において最も大切なこと、それは「品質と安定性」。これまでに培った経験とノウハウをこの新モデル ”WIDER”に注ぎ込みました。無骨であったデザインから洗練されたデザインに変わり、メンテナンス性が更に向上したモデルへ生まれ変わりました。 モデルチェンジにより、容易なメンテナンスが可能に!各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、より微調整がしやすくなっています。また、各ニップルには入り口にガイドを設け、ホース接続を容易にサポートします。 空気キャップセットのネジピッチを従来の1mmから1.5mmに変更することで、着脱が容易になりました。 空気キャップカバーからのエア漏れを極限まで抑える設計にすると共に、材質も従来より耐溶剤性に優れた材質に変更をおこないました。 従来モデルは特殊工具でしか外すことができなかった空気弁シートセットを、ボックスレンチ14mmで取り外し可能となりました。また、従来モデルはボックスレンチ32mmでの取り外しだった塗料調節装置も、工具なしで取り外し可能となりました。 従来のパターン調節装置は、1回転で全パターン幅の約45%に達し、1.5回転では約80%、2回転で約100%とほぼ全開となっていましたが、新開発のパターン調節装置では、1回転では約35%、1.5回転でも約50%、2回転で約70%と、リニアに反応するように調整し、より直感的に操作しやすくなりました。 WIDERにはワンタッチ継手(霧化エアー: Φ8mm、作動エアー:Φ6mm)を標準装備。そのため、従来通りジョイントを使用している場合は、付属 ×2個品の空気ニップルに付け替えてご使用ください。