「段落とし」の検索結果

洗浄管異径ソケットと同じ使用目的(排水管サイズをもう一段落とす目的)で使用します。 洗浄管異径ソケットよりも短い長さで配管できます。

通常の219条巻差し加工に加え、加工時にフレミッシュ加工(頭割り)を施しており、より安全に玉掛け作業が行えます。 JIS規格適合品ワイヤーロープ使用です。 「労働安全衛生規則第475条及びクレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。

ホースと異型ホースの接続の際に使用。 ホースバンドを使用してホースに接続します。

差込角の異なるソケットとハンドルを接続するためのアダプターです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

1つのサイズのホースを段差の数の各サイズと連結が可能です。 ホースとホースの接続の際に使用しホースバンドを使用してホースに接続します。

Wスリングは全てJIS規格メッキ付ワイヤーロープを使用し製造しております。 編み込み加工+圧着加工で、より優れた安全性と強度を発揮 PL(生産物賠償責任保険)付。 クレーン等安全規則(第219条)及び労働安全衛生規則(第475条)に基づく加工方法で製造した玉掛索です。(フレミッシュ+段落とし+アルミスリーブ圧縮加工)。 また、編み込みの方法が従来の巻き差しと異なるため、品物がロープのより方向と反対方向にズレても抜けにくくなっています。 一本ずつビニール個装となっているため受け渡しが楽でよごれません。

ワゴンモール付属品(チーズ等)に取り付け、異なるサイズのワゴンモールへ接続(段落し)する場合に使用します。

ブラシの植毛が円筒形になっているため、円筒内やパイプ内や細いパイプの内側を掃除することが可能です。密度の高い植毛方法のため、製品の洗浄や掃除に優れた「ねじりブラシ(ネジリブラシ)」です。使用用途に応じて、毛材をナイロン線・砥粒入りナイロン線・鋼線・ステンレス線・動物繊維にすることが可能ですし、芯線材質を鉄線・ステンレス線・真鍮線などにすることも可能です。オーダーメイド(特注品)が対応可能な製品です。

階段の框と踏み板にそうようになっておりますのでカットする必要がありません。

タンク、キャプレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する交換ジョイントです。アルミ製とナイロン製を用意しました。

ネジ込み継手とホースを接続する継手です。 真鍮製。

ワゴンモール付属品(チーズ等)に取り付け、異なるサイズのワゴンモールへ接続(段落し)する場合に使用します。

ナットの『ゆるみ防止対策』と『ナットの落下防止機能』の二重安全対策を備えたアンカーシステムで。万一のゆるみ発生時にアンカーねじ部に施した段落とし部でナットが止まる落下防止機能付です。

小さな曲げ半径までフレキシブルに曲がる低コストタイプです。

キャッチコピー：モーターで台が動く!本格的なコイン落としゲーム!。商品説明：モーターで台が動く、本格的なコイン落としゲームがつくれるキットです。コインを使って4つの駒を押し出すゲームです。全ての駒を1番下の段まで落としたらクリアになります。はさみ・のり不要で、組立が簡単です。本体は白無地なので、着色が可能です。対象年齢：6歳以上。目安制作時間：45分(別途着色時間がかかります)。別途用意するもの：単3電池2本、セロハンテープ、絵の具などの着色画材。

段付鍋などの落とし蓋として使用することを前提にしているため、実寸は表記サイズよりもやや小さく制作されています

長期備蓄のために開発されたトイレットペーパー。 変色・湿気・カビ・害虫などから保護するためパック加工を施し、1ロール通常品の約4倍の200m。 段ボールケースは8段積み上げ可能です。

対象物を傷つけにくいプラスチック製のスクレーパーです。炭素入りのため、通常のプラスチックヘラより強固で長持ちします。キズを付けたくない箇所の汚れ落としに最適です。金属ヘラでは傷が心配な箇所にご使用ください。持ち手が邪魔になりにくい段付きタイプです。

ガラス、金属等の文字彫刻や、サビ落とし等に。 絶縁構造、無段変速 無段変速付で使いやすく、彫刻・模様彫りから精密加工・研磨・研削まで幅広く対応します。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

金属製を上回る強度と使い易さを実現しています。金属製と比べ、約20%の軽量化をしています。内側に折りたためる為、限られたスペースで作業が可能です。折りたたみ状態でも、安定した段積みが可能です。錆が発生せず、収容物の品質も落としません。

収納物に合わせてトレーを自由に組み替えできる定数管理に適したワゴン。レール段数12段×1列。 スーパーサイレントキャスター仕様ですので、静かでスムーズに移動・走行できます。落とし込み天板を採用していますので、落下の心配がありません。トレーは裏側からも引き出せます。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

ブラシの植毛が円筒形になっているため、円筒内やパイプ内や細いパイプの内側を掃除することが可能です。密度の高い植毛方法のため、製品の洗浄や掃除に優れた「ねじりブラシ(ネジリブラシ)」です。使用用途に応じて、毛材をナイロン線・砥粒入りナイロン線・鋼線・ステンレス線・動物繊維にすることが可能ですし、芯線材質を鉄線・ステンレス線・真鍮線などにすることも可能です。オーダーメイド(特注品)が対応可能な製品です。

ブラシの植毛が円筒形になっているため、円筒内やパイプ内や細いパイプの内側を掃除することが可能です。密度の高い植毛方法のため、製品の洗浄や掃除に優れた「ねじりブラシ(ネジリブラシ)」です。使用用途に応じて、毛材をナイロン線・砥粒入りナイロン線・鋼線・ステンレス線・動物繊維にすることが可能ですし、芯線材質を鉄線・ステンレス線・真鍮線などにすることも可能です。オーダーメイド(特注品)が対応可能な製品です。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240～600は主に研磨