「燃料添加剤 ディーゼル」の検索結果

洗浄成分が燃料に混合され、インジェクターや燃焼室に固着したしつこいカーボンやデポジットを時間をかけて効率よく洗浄し、本来の調子を取り戻します。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 軽油の燃料状態を改善し、ディーゼル車特有の排気黒煙の発生を抑制します。 燃焼促進作用によりエンジン内部をクリーンアップします。 低硫黄処方となっており最新の低硫黄軽油にも適応します。(排気ガスの正常化)

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 4℃以上の周辺温度での使用を推奨し、その他はオールシーズンと同様の性能を持っています。 燃料噴射システムに付着した異物を取り除き、再付着を防ぐことでエンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 水分離性能を向上させます。 大気温度4℃以上の使用を念頭に開発されております。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

【クリーンディーゼル車の必須アイテム!】。。 金属の触媒作用を利用して燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 インジェクター内の汚れや燃焼室内のカーボンを協力に洗浄する事で、クリーンディーゼル車のDPFの再燃焼時に起こる不具合を解消し予防します。。 DPF目詰まり再生効率UP。 DPF再生サイクル延長。 インジェクション性能維持回復。 燃費改善。 DPF寿命が伸びる

燃料タンクに注入するだけで、燃料タンク・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タンクや燃料パイプ内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。

DPFやインジェクターの詰り、頻繁な強制再生(強制燃焼)を直すための、軽油燃料添加剤(クリーナー)です。 トラックメーカー、建機メーカーほか、多数の企業の純正・指定品になっています。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 燃料噴射装置内の”One Tank Clean UP”をコンセプトに開発された商品です。 燃料噴射システムに付着した異物を最大限取り除き、エンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 年4～6回の使用でエンジンの性能劣化を予防保全に効果があります。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 USにおいて様々な自動車メーカーからの推奨実績のある添加剤です。 オールシーズンを念頭に開発され、すべての環境に適応したオールインワンの添加剤です。 燃料噴射システムに付着した異物を取り除き、再付着を防ぐことでエンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 水分離性能を向上させます。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

D-BPAが完全燃焼を促進、抜群の黒鉛防止効果を発揮。さらにパワーやトルクを回復させ、ドライバビリティを向上させます。 燃料噴射ポンプの潤滑性を向上させ、フリクションロスを改善、エンジン回転を安定させます。 燃料系統への汚れの再付着を防ぎます。 水抜き効果も高めました。

DPFフィルターの目詰まりを抑制するディーゼル車用添加剤です。 優れた清浄性能が燃焼効率を高め、黒煙の発生を抑制します。 ディーゼルエンジン専用です。 コモンレール式エンジンにも使用可能です。

ディーゼルエンジン機能回復剤 コンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制し、エンジン出力を回復させます。また、エンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温洗浄性を向上させ、エンジンの消耗を防ぎます。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 。自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

エンジン内部に付着したカーボンや、スラッジを洗浄する効果と、燃料ポンプ、インジェクターの汚れや目詰まりを除去するディーゼル燃料添加剤です。高い洗浄力で燃焼室をクリーンに保ち燃焼効率を向上します。

・再生燃料の間隔を50%或いはそれ以上に延長してDPFの寿命を延長します。・燃焼エネルギーを機械エネルギーに変えるので馬力、トルク、燃費が向上します。・インジェクター、シリンダー上部、燃料ポンプの摩耗を減少します。

摩擦低減効果「フリム配合」 燃料系洗浄・保護効果 燃焼室のカーボン除去 汚れ再付着防止効果

燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。

エンジン不調の特効薬。エンジン内部の汚れ除去に効果的。フラッシング作用でデポジットを除去。高濃度洗浄剤(PEA)配合。

DPFを効率よく再生する方法として、スーツ(煤)の燃焼可能温度を下げる効果のあるコロイド状の酸化触媒を採用した全く新しいDPF再生促進専用の燃料添加剤です。

インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。2～3日で効果が出ます。

通常の添加剤では落ちないバルブやインジェクター、シリンダー下部及び燃焼室に付着したカーボン、スラッジ等を溶解、洗浄し燃焼させクリーンにします。 クリーンになったエンジンに再度カーボン等が付着することを防ぎます。 燃料に含まれる難燃性物質及び他の添加剤を効率よく燃焼させることで、パワーアップ・燃費向上に繋がります。

インジェクター洗浄とDPマフラー洗浄の効果がひとつになった洗浄剤。 燃料に添加するだけでインジェクターやDP マフラーに付着したデポジットを除去。 車輌を通常稼働しながら、吸・排気系のコンディションをトータルに回復します。 吸気系・排気系トラブルでお困りなら、まず最初に、お試しください! 手間なし! 低コスト! 効果的! 【インジェクター洗浄効果】 1.インジェクターのクリーニング インジェクターに付着したデポジットを除去。最新の DLC コートインジェクターにも対応。 2.燃料システム全体のクリーニング 燃料ラインやポンプ内も強力洗浄。燃料供給をスムーズにし、燃料システムの故障も予防。 3.エンジン内部の腐食防止、摩耗軽減 エンジン内部に腐食などの悪影響を及ぼす成分からエンジンを保護。摩耗やパワーロスも軽減。 4.DPマフラー強制再生の効果改善 燃料噴射を正常化し、強制再生の燃焼温度を最適に保ちデポジットを効率よく除去可能。 【DP マフラー洗浄効果】 1.DP マフラーのクリーニング DP マフラーに付着したデポジットを、通常運転の中で燃焼させることで効果的に除去。 2.自動再生の効率化 燃料に添加するだけでデポジットの燃焼を促進。自動再生インターバルが向上し、再生時間も大幅に短縮。 3.強制再生の効率化 強制再生が必要となる頻度が少なくなり、再生時間も大幅に短縮することが可能。 4.白煙・黒煙の解消 DP マフラー&インジェクター洗浄の相乗効果で白煙・黒煙を減少させ、環境への影響を抑制。

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 。煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 。短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 。定期的な使用を推奨

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 ガソリン・ディーゼル共用の燃料添加剤。 燃料に注入するだけでエンジン内に付着した吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドの汚れを洗浄してエンジン性能を回復させます。 燃料の酸化と燃料系統の腐食を防止します。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

DPF及びインジェクターの汚れに起因して生じるトラブルは、SDCのご使用により改善することができます。頻度が高くなった自動再生も抑制でき、再生時間も短縮させます。 又、洗浄することにより再生時トラブルも低減され、運転業務の効率化と燃費の改善が確認できます。 燃料満タン時、本剤を1本使用(燃料タンクに直接注油)してください。3ヵ月に1回程度、継続的に使用することで効果が発揮されます。 尚、300km走行して効果が少ない場合は、更に1本追加で注油してください。

優れたパフォーマンスとロングライフ性能を兼ね備えたエンジンオイル。粘着性の向上により摩擦を低減し、燃料の消費を抑制します。アッシュの形成要因となる物質を抑えた添加剤を使用することで、DPF を汚れから保護します。HTHS粘度が低いため、BMW へは必ず承認されたエンジンにのみご使用ください。

低硫黄燃料を使用し、過酷な条件下で稼動するディーゼルエンジンに対し優れたエンジン保護性能を示す高性能ヘビーデューティー・ディーゼルエンジンオイルです。 特に排気ガス再循環装置(EGR)、ディーゼル微粒子状物質除去装置(DPF)、酸化触媒等を搭載した今日の高出力・低排ガス車両の最も厳しい要求に対応するように設計されています。また、これらの装置が未装着である旧式モデルにも低硫黄燃料使用のもとでご使用いただけます。 高品質基油と先進的な添加剤システムを配合したモービル デルバック スーパー 15W-40は、今日の低エミッションエンジンにおいても、多量のすす混入が引き起こすオイル粘度の上昇を適切に抑制します。さらに、酸化、腐食、摩耗、高温デポジット生成を抑える優れた特徴を備えています。 バランスのとれた添加剤配合により、排圧の上昇、パワーロス、燃料効率低下の原因となるフィルターの目詰まりを低減します。

耐摩耗性に優れた低燃費ハイドロクラシックシンセティック・エンジンオイル。シンセティックテクノロジーと最新の添加剤をベースにした独自の配合で、エンジンオイルが素早くエンジン内部に潤滑します。耐摩耗性に優れ、オイル及び燃料の消費を抑制するとともに、DPF付車両、ガス駆動車(CNG/LPG)、ターボ付き車両にも最適です。

ディーゼルエンジン専用清浄剤。累計800台を超える実証試験により燃費回復と添加剤の安全性を実証。燃料タンクに入れるだけでインジェクター廻りのPM(煤)汚れを除去。燃焼効率の向上による燃費回復。燃料タンクに入れるだけでPM(煤)の発生量を低減し、DPF・EGR・インジェクターの長寿命化とDPF強制燃焼の回数減少の効果も期待

ライフが長く耐久性が高いシンセティックテクノロジーエンジンオイル。 。シンセティックテクノロジーから生まれた革新的なベースオイルと最新の添加剤技術を融合。素早い潤滑と低摩耗性を実現、オイル減りや燃料消費を大幅に抑制します。ガソリン・ディーゼル兼用でターボ付き車両にも最適、カーメーカーの指定に準拠した長い交換サイクルにも対応します。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料タンククリーナーです。ディーゼル艇の場合、漁船のようにほぼ毎日稼働している艇であればディーゼル燃料はいつもタンク内で回転していて劣化することがないのですが、月に1，2度しか稼働しなくてそれも数時間ほどで給油は3か月に1回ほどの稼働率で10年間ほどの期間を経るとタンク内に汚泥のようなスラッジがたまります。軽油は劣化が進むとスラッジという燃料タンクに厄介な沈殿物質を作ります。このような場合にタンクの洗浄剤ができるのがスタースライト社 スタートロン 燃料タンククリーナーです。この洗浄剤はスターブライト社のスタートロンという燃料復活剤をもとに開発され，主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤入っています。この成分によりスラッジ(硬化したものも含みます)を分解します。また劣化した燃料を復活します。【使用方法】 使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください。ガソリンまたはディーゼル燃料4ガロン(15.2リットル)のごとに1flオンス(30ミリリットル)を加えてください。(エンジン稼働の最低24時間前にタンクに入れておいて下さい。)。予備の新しい燃料フィルター1次フィルター(レイコー30ミクロン)を2個(エンジン2基の場合は4個)2次側は1個を用意します。無駄をなくすのであれば定期メンテナンス前に行うのが最も合理的です。初回のエンジン稼働では その効果に驚きます。タンククリーナーは硬化した異物を分散し細かな粒子状にするので、あっという間にフィルターが真っ黒になり油水分離フィルターにスラッジがたまります。(フィルターも詰まります)ひどい場合は2回ほど詰まります。これでほぼ洗浄は終了。(長い間全く稼働しない艇の場合は同様の作業を何度か必要となる場合があります)。定期的にメンテナンスしてスラッジを取り除くまたはたまりにくくしたい場合は 「スタートロン 燃料トリートメント」をご使用ください。ご使用上の注意：ご使用には必ず手袋を使用してください、

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料トリートメントです。このスタートロンディーゼル燃料添加剤は軽油を最高の状態に保持する目的で開発された商品で，古くなった軽油を復活させ、タンク内の水分を蒸発させます。またエンジン内のカーボンの蓄積を配乗、インジェクターをクリーニングします。主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤が入っており、この成分により劣化した燃料を復活させます。年間稼働日数の少ない船には効果が抜群です。メーカーによるとこの添加剤による軽油の安定期間は最長2年と記載されています。【使用方法】使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください 。初期投与量は 16 ガロン (60 L) の燃料に対して 1 オンス (30 ml) を追加します。2回目からは 32 ガロン (120 L) の燃料に対して 1 オンス (30 ml) を追加します。常に各燃料満量直前にスタートロンを追加してください。キャップを外し、タンクに所定の量を注ぐだけです。主成分はケロシンなので過剰摂取や少々多く入れ過ぎても問題はありません。これ一本で960リットルの軽油に対応します。スラッジがたくさん溜まっている、今まで1度も燃料タンクを清掃したことがない場合は「スタートロン 燃料タンククリーナー」を使用しタンク内を清掃した後に投入してください。

耐摩耗性に優れた低燃費HCシンセティック・エンジンオイル。シンセティックテクノロジーと、最新の添加剤をベースにした独自の配合で、エンジンオイルが素早くエンジン内部に循環します。耐摩耗性に優れ、オイル及び燃料の消費を抑制するとともに、DPF付車両、ガス駆動車(CNG/LPG)、ターボ付き車両にも最適です。

最先端技術のプレミアムなローアッシュ、ローフリクションオイル。PAOとハイドロクラック(水素化分解)の高性能な部分合成のベースオイルと最新の添加剤技術の組み合わせにより、エンジンオイルの素早い浸透性を確保しながら、摩耗に対する優れた保護を提供、オイルと燃料消費を削減します。PSAおよびFiat / Alfa Romeo(TwinAirおよびMultiAirエンジン)のさまざまな車両での使用やDPF付車両、ガス駆動車(CNG/LPG)、ターボ付き車両にも最適です。

吸気系統のカーボンによる目詰まり、燃焼室やプラグのカーボンの付着を除去します。 エンジン本来の性能を回復させます。燃料20L～30Lに1本の割合でご使用ください。