「自動車ガラス」の検索結果

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

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作業性を向上させた自動車ガラス補修用接着剤。成分形で取扱いが容易。高温多湿下でも効率的に作業が可能。安全走行可能時間が短い(2時間)。糸切れ性が良い。形状保持性が良い。無溶剤

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高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」で車検適合品です。

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自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

防水を目的とし、ネオプレンを基剤とした黒色の粘ちょう液で良好なる接着性、耐水性、耐候性、耐久性を有し、特に接着膜は恒久的に柔軟性を保持し、高温で流出したり、低温でぜい化したり、ひび割れを生ずることなく、硬化後の収縮が小さい。 この接着剤はハンドコーキングガンまたはプレッシャーフローガンでゴムと剛性材との間にノズルを差し込んで充てんされることが多いので、それに適した流動性を持つよう調製されている。 ウェザーストリップ用接着剤は走行中の自動車の振動に耐え、窓まわりの異種物質間の完全な接着を保持しなければならいが、事実上困難な問題であり、したがって雨水の侵入を防止するためにはシーリング機構に依存し、接着剤は完全にゴムとガラス、または鋼板の間を満たすように充てんされねばならない。ウェザーストリップ用接着剤としてはセメダインNo.366、No.366Eの2種があり、セメダインNo.366Eは接着性を向上した改良型である。

ステンレスワイヤー糸とアラミド繊維(ケブラー(R))を採用しています。 発泡樹脂コーティングと独自のプレス加工「S-Press仕上げ(R)」により高いすべり止め効果を発揮します。 ニトリルゴムを手のひらにコーティングしている為、油に強く、摩耗強度にも優れています。 発泡樹脂コーティングにより、手のひら部分にも通気性を持たせムレを軽減しました。 従来の発泡ニトリルゴムコーティングの背抜き手袋に比べて、耐摩耗性に優れています。

特殊タンパク質分散剤の働きで車のボディに付着した頑固な虫汚れ&鳥のフンをスピード分解し、強力に除去します。 ガラスの油膜も強力に除去します。

従来のボンド変性シリコンコークの特長を生かしたまま速硬化を追求したタイプです。その他耐熱性、耐寒性、耐久性、耐候性、低温作業性、貯蔵安定性に優れ、塗装も可能。

特殊タンパク質分散剤の働きで車のボディに付着した頑固な虫汚れ&鳥のフンをスピード分解し、強力に除去します。 ガラスの油膜も強力に除去します。

・日本薬局方(JP)および日本産業規格(JIS)におけるA2クラスの規格をクリアした製品です。 ・サンエイ化学の高純度精製水は3段階のろ過工程に加えて、紫外線殺菌を行った限りなく純水に近い滅菌精製水。 ・逆浸透膜とイオン交換樹脂でイオン成分を完全に除去、有機物やカルキなどの殺菌剤を限りなくゼロに近い値まで処理しています。 ・CPAP(シーパップ)の呼吸器マスク、オートクレーブ(減菌器)、衛生器具類の洗浄、化粧用の手作り化粧水やスキンケア、美顔器、加湿器やスチーマー、アロマ用の蒸気用水などにもお使い頂けます。 ・エステサロンや歯科医院などにぴったりの白を基調とした清潔感のあるパッケージデザイン。 ・短納期で低コストの製造メーカー直販。ご注文をいただいてから製造、出荷していますのでフレッシュな状態でご使用いただけます。

ガラス・鏡の水あか・傷消しに最適です。 従来の研磨剤では落ちなかった小さなキズや、がんこな水あかを落とす事が出来ます。 研磨跡が残りにくく、高い透明性を得る事が出来ます。 ペースト状の高純度の酸化セリウムで使いやすくなっております。

液状タイプの多用途ポリッシュで、主としてガラスについた、がんこな汚れや銀製品等の汚れ落とし

太陽の日ざしを効果的にカット。 お部屋の雰囲気を明るくします。 吸着タイプなので、簡単に貼れて簡単にはがせ何度でも貼り直しができます。 粘着剤を使用していませんので、はがした時にガラス面に粘着剤が残る心配がありません。 紫外線を約90%カットしますので、室内の色あせ・変色を防止します。

グラスファイバー糸を組み合わせた独自の繊維「DURACoil(デュラコイル)」と高強度ポリエチレン糸を採用しています。 独自の繊維技術DURACoil(デュラコイル)テクノロジーにより、耐切創性と肌触りの良さ、高い作業性を実現しています。 発泡樹脂コーティングと独自のプレス加工”S-press仕上げ”により高いスベリ止め効果を発揮します。(S-press仕上げは、SHOWA独自のS字パターンによるプレス加工です) ニトリルゴムを手のひらにコーティングしているため、油に強く、摩耗強度にも優れています。 従来の発泡ニトリルゴムコーティングの背抜き手袋に比べて、耐摩耗性に優れています。 発泡樹脂コーティングにより、手のひら部分にも通気性を持たせムレを軽減しました。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 洗濯により繰り返し使用できます。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。 EN 388:2016規格 耐切創レベル X /C ＜参考データ＞EN 388:2003規格 耐切創レベル 4

ガラスが割れにくくなり、割れてもガラスの破片が飛び散りにくくなります。 UVを約99%カットしますので、家具、畳、じゅうたん等の色あせ・変色を防止する効果があります。 本品は、建築窓ガラス用フィルムのJIS A 5759<ガラス飛散防止性能試験>にて規格値を満たしています。

シルエットが外から見えない。貼り直し自由自在。 平らな面・凹凸面にも水を使わず簡単に貼れます。 貼り直しも簡単で、きれいにはがせます。 飛散防止に役立ちます。 シルエットが外から見えない目かくし効果があります。 日中は、室内に日光を和らげてとりこみます。

ガラス内側専用クリーナー。油系汚れを溶かす「油溶性クリーナー」。従来のガラスクリーナーは手アカ等の油汚れに液がはじかれてしまうため、汚れの取り残しがありましたが、本製品は「油溶性」なので、油汚れにも液がはじかれず、さらに汚れを溶かします。そのため、汚れを残さずスッキリ透明に仕上がります。拭きムラ・拭きアトを残さない「レべリング効果」。従来のガラスクリーナーは拭き上げた後にガラスに残ったクリーナー成分がガラスにはじかれたまま乾燥するため、拭きムラや白い拭きアトになってしまいましたが、本製品はガラスに残ったクリーナー成分がはじかれずにレべリング(均一化)し、そのあとゆっくり乾燥します。そのため、拭きムラや白い拭きアトを残しません

イオン交換法により精製された精製水(純水)です。電池工業会規格(S0404)適合品です。JIS-K0557、A1区分相当品です。バックインボックスタイプの為、容器と段ボールを折りたたむことができ、使用後の廃棄処理が容易です。

アラミド繊維(ケブラー繊維)とステンレススチール繊維の混合糸を採用しており、耐切創性に優れています。手首まで覆う長さで、作業中の汚れや摩擦、切り傷などの危険から手を広く守ります。ニトリルゴムのコーティング部分は、油や突き刺し、引っ掻きに強く、耐摩耗性にも優れています。特殊スベリ止め「マイクロフィニッシュ加工」を採用しており、油に濡れても高いグリップ力を発揮します。欧州規格EN407:2020のコンタクトヒートに適合しており、250℃までの接触熱に対し、15秒までの耐熱性能があります。イヤなニオイを抑えるサニタイズ抗菌抑臭加工を施しています。

グラスファイバー糸を組み合わせた独自の繊維「DURACoil(デュラコイル)」と高強度ポリエチレン糸を採用しています。 独自の繊維技術DURACoil(デュラコイル)テクノロジーにより、耐切創性と肌触りの良さ、高い作業性を実現しています。 発泡ポリウレタンを手のひらにコーティングしているため、高いスベリ止め効果を発揮し、通気性にも優れています。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 洗濯により繰り返し使用できます。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。

トリプル研磨粒子と特殊ファイバーパットの相乗効果でしっかり落とす。ガラス表面のウォータースポット(雨ジミ・ウロコ)、ガンコな油膜、古いガラスコート被膜を除去し、透明なガラスを復活させます。3種類の研磨粒子が油膜・雨ジミを「砕いて、剥がして、取り除きます」。特殊ファイバーパッドが研磨粒子を保持するので、「速く、確実に」磨くことができます。車外ガラス、車外ミラー専用。本品は、TOTO株式会社の技術を継承した製品です

取り扱いやすいスリムタイプ!柔らかいストロー形状の新素材を使用、水分保持と泡含み力がUP!作業が楽な通水タイプ!

合成樹脂のパウダーと専用リキッドを混合し重合硬化させる補修剤です。 室温で短時間のうちに硬化します。(5分25℃)

一拭きで、視界スッキリ! 両面使える厚手シート。 ウェットタイプなので、スプレータイプのように溶剤が飛び散るようなこともありません。

耐切創・高強力アラミド繊維テクノーラ(R)を使用。切創事故から身を守る、軽くて作業性に富んだ保護製品。

平滑面であれば水に濡らした布で跡を残さず拭き取る事ができます。 ペン先は非常に柔らかく、ワークの表面を傷つけません。 特に自動車の窓ガラスへのマーキングなどに適しています。

グラスファイバー糸を組み合わせた独自の繊維「DURACoil(デュラコイル)」と高強度ポリエチレン糸を採用しています。 独自の繊維技術DURACoil(デュラコイル)テクノロジーにより、耐切創性と肌触りの良さ、高い作業性を実現しています。 特殊スベリ止め加工により、高いスベリ止め効果を発揮します。 天然ゴムを薄くコーティングすることにより、やわらかいフィット感を実現しました。 繊維部分は編み目が細かく縫い合わせのない、独自の13ゲージ・シームレス編み手袋です。 洗濯により繰り返し使用できます。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。 EN 388:2016規格 耐切創レベル X /C ＜参考データ＞EN 388:2003規格 耐切創レベル 4

耐切創・高強力アラミド繊維テクノーラ(R)を使用。切創事故から身を守る、軽くて作業性に富んだ保護製品。

炭素系材料を配合し、製法特許を取得した自社生産の高強力ポリエチレン繊維(METAL Q)を使用しており、耐切創性に優れています。手のひらには独自製法のエアーフィニッシュ加工を施しており、コーティング部分も通気性に優れているので、ムレにくく快適です。コーティングに導電素材を混合しているので、タッチパネルにも反応し、手袋をはめたままでも操作が可能です。

・炭素系材料を配合し、製法特許を取得した自社生産の高強力ポリエチレン繊維(METALQ(R)R))を使用しており、耐切創性に優れています。・手のひらにポリウレタンをコーティングをしているのでスベリにくく、グリップ力に優れています。・コーティングに導電素材を混合しているので、タッチパネルにも反応し、手袋をはめたままでも操作が可能です。