「自転車 スプロケット 歯数」の検索結果

アルミ鍛造CNC加工。ダブル用。ハイポリッシュ バフ仕上げ。フィキシングボルト、ペダル用ワッシャー付

シマノ 7速用カセットフリーコグ 11-28T

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ 中空タイプの超軽量ホロープレート(L)仕様 デュオオーバルギア入門モデル(W1T) 5アーム仕様(対応クランク：シマノ、スラム、FSA、RIDEA) リア対応スピード：9～10S

7スピード用カセットスプロケット スムーズで軽く、信頼できる安定した変速性能 表面防錆処理

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

豊富な品揃えで標準化

耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。 装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

HG 10スピードカセットスプロケット

スムーズ、高精度なギアチェンジを実現 理想的なギアコンビネーションとギア比 ワイドカセットスプロケット リズムステップギア構成 駆動効率のアップと安定した変速性能 耐久性や信頼性を損なうことなく軽量化を実現 軽さと耐久性を高いレベルで両立 アルミとスチールギアの組み合わせ

多様なライディングシーンに対応するワイドなギアコンビネーション

さらにワイドになったギアレンジで、ロードバイクの新たな可能性を探求 幅広いドロップハンドルバーロードバイクに適しています。 MTBハブボディに対応可能なスペーサー付属

ペダリングの最中でもスムーズなシフティング ペダリングの最中でもシフト操作が可能に BEAM SPIDER 構造により慣性と重量を削減 フリーハブボディーを組み込んだ新しいMICRO SPLINE※構造

DURA-ACE R9200 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、そしてあなたの限界を押し上げる状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。 最大ペダリング負荷においても、より高速でシームレスなシフティング 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆる状況において最高の効率と加速性能を提供 プロレース向けに、よりワイドな34Tを新たに追加 新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応

スピード：7/8S BB：四角 歯数構成：42X32X22T クランク長：170mm チェーンガード付き

ライダーチューンに対応するギアコンビレーション 軽量設計 CFRP&アルミ製スパイダーアーム、チタン製スプロケット(ロー側5枚)

シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-32T

シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-28T

シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-30T

シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-32T

シマノ 9速用カセットフリーコグ 14-25T

シマノ 8速用カセットフリーコグ 12-25T

シマノ 9速用カセットフリーコグ 11-30T

スプロケット

シマノ 8速用カセットフリーコグ 13-26T

34Tローギアを備えたワイドレシオなカセット。 ※11-34Tスプロケット セットを使用する場合は、必ず対応したリアディレイラーを使用してください。

12s用スプロケットセット

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ パワーロスの少ないフルプレート(F)仕様 プロアスリートおよび上級者向け(W4T) タイムトライアル競技やトライアスロン競技など、絶対に勝ちたいレースに 4アーム仕様(対応クランク：シマノ9000/6800/5800) リア対応スピード：9～11S

スプロケットの歯先はすべて最高の同期性能、変速スピード、静粛な動作を獲得するために、設計されました。 大きい方から6枚のスプロケットは3枚ずつフレームで固定され、強いねじれに対する剛性を発揮します。 力の掛かった状態でも、正確な変速性能は変わりません。スチール製スプロケットには表面処理が施され、長い製品寿命と最高のパフォーマンスを保証します。

シマノ 9速用カセットフリーコグ 12-25T

シマノ 10速用カセットフリーコグ 12-28T

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様 上級者向けトレーニングからレースまで対応(W3T) 4アーム仕様(対応クランク：シマノ9000/6800/5800) リア対応スピード：9～11S

カンパニョーロ POTENZA カセット 11s