「自転車 フロント ギア 交換」の検索結果
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ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数40T
歯厚(inch)1/2×3/32
材質スチール
歯数32T
クランク長(mm)165
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種スーパーカブ50：FNO.C50-6000037～、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999スーパーカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～ ※プレスカブ使用不可リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999リトルカブ50(FI車)：FNO.AA01-4000001～スーパーカブ70：FNO.C70-7000036～スーパーカブ90：FNO.C9
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数48T
歯厚(inch)1/2×3/32
材質スチール
セット内容左右1組
歯数32T
クランク長(mm)165
スピード：7/8S
BB：四角
歯数構成：42X32X22T
クランク長：170mm
チェーンガード付き
クランク長(mm)170
色ブラック
1本
￥4,398
税込￥4,838
当日出荷
クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具です。ISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。
2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。
用途クランク軸からクランクを抜く時に
特殊なMTBギア歯によりチェーンの係合と保持を改善
交換可能なシングル/ダブルのチェーンリング
クランクセットは共通部品として使用可能
優れたチェーンリテンション
ライダーによるチューニング可能
歯数構成: 30T， 32T， 34T
FC-M7100/7120/7130専用
ダイレクトマウントタイプ:MTB12S
フロントシングルギア
タイプ外装用
歯数36T
クランク長(mm)170
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数36T
歯厚(inch)1/2×3/32
1個
￥3,698
税込￥4,068
当日出荷
1回の充電で、驚くほど長く走れる。トレンドカラー×充実装備の電動アシスト自転車
用途通勤通学 お仕事 お買い物
仕様●ギアクランク：57Tx165L アルミ(ベルト用)●ペダル：ノーマルペダル●クラス27キャリヤ：標準装備●シートポスト：アルミ●シート止め：回転式、UP●スポーク：フロント：ステンレススポーク/リア：ステンレススポーク●チェーンケース：ピストル型 鉄●ドロヨケ：フロント：鉄/リア：鉄●ヘッドロック：くるピタ (パーキングストッパー)●ベル：グリップベル●リアキャリヤ：パイプキャリヤ(クラス27)●リム：フロント：ステンレスリム/リア：ステンレスリム●駆動：カーボンベルトドライブ
ブレーキフロント：ツーピボットキャリパーブレーキ/リア：フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1850
タイプサドル：ソフトテリーサドル、充電器：スタンド式
全幅(mm)565
モーター補助速度範囲：24km/h未満、形式：ブラシレスDC式、アシストドライブ：4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)、手元スイッチ：スマートワンタッチパネル、定格出力：250W、補助制御方式：踏力比例制御式
ハンドルバー：アルミプロムナードハンドル/グリップ：たる型、ブラウン
使用チューブフロント：スーパーチューブ/リア：スーパーチューブ
ランプフロント：ホワイトフラッシュワイドミニバッテリーランプ/リア：ソーラーテール
バッテリー形式：リチウムイオンバッテリーB400/容量：361Wh
材質(フレーム)アルミ
充電時間約4時間10分
スタンドオートロックラクラクスタンド
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤタイプフロント：Eマイティロード4.5タイヤ/リア：Eマイティロード4.5タイヤ
タイヤサイズフロント 26×1-1/2WO、リア 26×1-1/2WO
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)ステンレスワイヤー×編込みバスケット：46.5×31.6×19.6(上面)
充電器電圧(V)AC100
適応身長(cm)乗車可能：最低144～
充電可能回数バッテリー交換目安：(標準パターン) 700～900回
サドルの高さ(mm)765～915
錠前BSロックⅢプラス(スペアキー対応) +ワイヤー錠
走行距離(km)1充電あたりの目安：(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード：200/オートモード：105/パワーモード：62
変速段数3
総質量(kg)28.6
1回の充電で、驚くほど長く走れる。スポーティ&スタイリッシュな通学・通勤向け電動アシスト自転車
用途通勤通学 お仕事 お買い物
仕様●ギアクランク：165L アルミ ブラック●ペダル：ノーマルペダル●クラス27キャリヤ：標準装備●シートポスト：アルミ ブラック●シート止め：回り止めシートクランプ&回転式レバー(ショート)●スポーク：フロント：鉄スポーク/リア：鉄スポーク●チェーンケース：鉄 ピストル型●ドロヨケ：フロント：鉄/リア：鉄●ヘッドロック：くるピタ(パーキングストッパー)●ベル：グリップベル●リアキャリヤ：持ち手付パイプキャリヤ(クラス27)●リム：フロント：アルミリム/リア：アルミリム●駆動：カーボンベルトドライブ
ブレーキフロント：ツーピボットキャリパーブレーキ/リア：フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1845
タイプサドル：ソフトテリーサドル、充電器：スタンド式
全幅(mm)590
モーター補助速度範囲：24km/h未満、形式：ブラシレスDC式、アシストドライブ：4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)、手元スイッチ：スマートワンタッチパネル、定格出力：250W、補助制御方式：踏力比例制御式
ハンドルバー：鉄 クルーザーハンドル/グリップ：タルグリップ ブラック
使用チューブフロント：ノーマルチューブ/リア：ノーマルチューブ
ランプフロント：プチトリオバッテリーランプ
バッテリー形式：リチウムイオンバッテリーB400/容量：361Wh
材質(フレーム)アルミ
充電時間約4時間10分
スタンドオートロックラクラクスタンド
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤタイプフロント：ファットブロックタイヤ/リア：ファットブロックタイヤ
タイヤサイズフロント 26×1.75HE、リア 26×1.75HE
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)鉄 大型ワイヤーバスケット：46.5×31.0×17.2(上面)
充電器電圧(V)AC100
適応身長(cm)乗車可能：最低144～
充電可能回数バッテリー交換目安：(標準パターン) 700～900回
サドルの高さ(mm)765～905
錠前BSロック8 (スペアキー対応)
走行距離(km)1充電あたりの目安：(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード：200/オートモード：105/パワーモード：62
変速段数3
総質量(kg)27.4
1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。
用途通勤通学 お仕事 お買い物
仕様●ギアクランク：165L アルミ●ペダル：ノーマルペダル●クラス27キャリヤ：装着可●シートポスト：アルミ●シート止め：回り止めシートクランプ&回転式レバー(ショート)●スポーク：フロント：ステンレス強化スポーク(#13)/リア：ステンレス強化スポーク(#12)●チェーンケース：ポリカーボネートベルトケース●ドロヨケ：フロント：ステンレス/リア：ステンレス●ヘッドロック：くるピタ(パーキングストッパー)●ベル：打子ベル●リム：フロント：ステンレスリム、リア：ステンレスリム●駆動：カーボンベルトドライブ
ブレーキフロント：ツーピボットキャリパーブレーキ/リア：フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1865
タイプサドル：スーパーコンフォートサドルⅣ、充電器：スタンド式
全幅(mm)585
モーター補助速度範囲：24km/h未満、形式：ブラシレスDC式、アシストドライブ：4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)、手元スイッチ：スマートワンタッチパネル、定格出力：250W、補助制御方式：踏力比例制御式
ハンドルバー：アルミトンビハンドル/グリップ：スーパーコンフォートグリップⅡ
使用チューブフロント：ウルトラスーパーチューブ/リア：ウルトラスーパーチューブ
ランプフロント：シングルパワーバッテリーランプ/リア：ソーラーテール
バッテリー形式：リチウムイオンバッテリーB400/容量：361Wh
材質(フレーム)アルミ
充電時間約4時間10分
スタンドオートロック両立L字スタンド
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤタイプフロント：ロングレッドXT/リア：ロングレッドXT
タイヤサイズフロント 27×1-3/8WO、リア 27×1-3/8WO
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)ステンレスワイヤー&パンチングメタルバスケット：37.6×26.7×26.2(上面)
充電器電圧(V)AC100
適応身長(cm)乗車可能：最低148～
充電可能回数バッテリー交換目安：(標準パターン) 700～900回
サドルの高さ(mm)795～945
錠前BSロックⅢプラス(スペアキー対応) +ワイヤー錠
走行距離(km)1充電あたりの目安：(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード：135、オートモード：80、パワーモード：51
変速段数5
総質量(kg)26.6
1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。
用途通勤通学 お仕事 お買い物
仕様●ギアクランク：165L アルミ●ペダル：ノーマルペダル●クラス27キャリヤ：装着可●シートポスト：アルミ●シート止め：回り止めシートクランプ&回転式レバー(ショート)●スポーク：フロント：ステンレス強化スポーク(#13)/リア：ステンレス強化スポーク(#12)●チェーンケース：ポリカーボネートベルトケース●ドロヨケ：フロント：ステンレス/リア：ステンレス●ヘッドロック：くるピタ(パーキングストッパー)●ベル：打子ベル●リム：フロント：ステンレスリム/リア：ステンレスリム●駆動：カーボンベルトドライブ
ブレーキフロント：ツーピボットキャリパーブレーキ/リア：フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1845
タイプサドル：スーパーコンフォートサドルⅣ、充電器：スタンド式
全幅(mm)585
モーター補助速度範囲：24km/h未満、形式：ブラシレスDC式、アシストドライブ：4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)、手元スイッチ：スマートワンタッチパネル、定格出力：250W、補助制御方式：踏力比例制御式
ハンドルバー：アルミトンビハンドル/グリップ：スーパーコンフォートグリップⅡ
使用チューブフロント：ウルトラスーパーチューブ/リア：ウルトラスーパーチューブ
ランプフロント：シングルパワーバッテリーランプ/リア：ソーラーテール
バッテリー形式：リチウムイオンバッテリーB400/容量：361Wh
材質(フレーム)アルミ
充電時間約4時間10分
スタンドオートロック両立L字スタンド
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤタイプフロント：ロングレッドXT/リア：ロングレッドXT
タイヤサイズフロント 26×1-3/8WO、リア 26×1-3/8WO
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)ステンレスワイヤー&パンチングメタルバスケット：37.6×26.7×26.2(上面)
充電器電圧(V)AC100
適応身長(cm)乗車可能：最低144～
充電可能回数バッテリー交換目安：(標準パターン) 700～900回
サドルの高さ(mm)765～915
錠前BSロックⅢプラス(スペアキー対応) +ワイヤー錠
走行距離(km)1充電あたりの目安：(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード：200/オートモード：105/パワーモード：62
変速段数3
総質量(kg)25.8
1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。
用途通勤通学 お仕事 お買い物
仕様●ギアクランク：165L アルミ●ペダル：ノーマルペダル●クラス27キャリヤ：装着可●シートポスト：アルミ●シート止め：回り止めシートクランプ&回転式レバー(ショート)●スポーク：フロント：ステンレス強化スポーク(#13)/リア：ステンレス強化スポーク(#12)●チェーンケース：ポリカーボネートベルトケース●ドロヨケ：フロント：ステンレス/リア：ステンレス●ヘッドロック：くるピタ(パーキングストッパー)●ベル：打子ベル●リム：フロント：ステンレスリム/リア：ステンレスリム●駆動：カーボンベルトドライブ
ブレーキフロント：ツーピボットキャリパーブレーキ/リア：フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1865
タイプサドル：スーパーコンフォートサドルⅣ、充電器：スタンド式
全幅(mm)585
モーター補助速度範囲：24km/h未満、形式：ブラシレスDC式、アシストドライブ：4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)、手元スイッチ：スマートワンタッチパネル、定格出力：250W、補助制御方式：踏力比例制御式
ハンドルバー：アルミトンビハンドル、グリップ：スーパーコンフォートグリップⅡ
使用チューブフロント：ウルトラスーパーチューブ/リア：ウルトラスーパーチューブ
ランプフロント：シングルパワーバッテリーランプ/リア：ソーラーテール
バッテリー形式：リチウムイオンバッテリーB400/容量：361Wh
材質(フレーム)アルミ
充電時間約4時間10分
スタンドオートロック両立L字スタンド
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤタイプフロント：ロングレッドXT/リア：ロングレッドXT
タイヤサイズフロント 27×1-3/8WO、リア 27×1-3/8WO
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)ステンレスワイヤー&パンチングメタルバスケット：37.6×26.7×26.2(上面)
充電器電圧(V)AC100
適応身長(cm)乗車可能：最低148～
充電可能回数バッテリー交換目安：(標準パターン) 700～900回
サドルの高さ(mm)795～945
錠前BSロックⅢプラス(スペアキー対応) +ワイヤー錠
走行距離(km)1充電あたりの目安：(標準パターン・バッテリー新品時)エコモード：135/オートモード：80、パワーモード/51
変速段数5
総質量(kg)26.6
円盤状でクランクに取り付けるタイプのチェーンガードです。
ズボンの裾などをチェーンの汚れや巻き込みから守ります。
用途自転車のチェーンカバー
付属品取付金具
材質樹脂
色ブラック
1回の充電で、驚くほど長く走れる。通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。
ブレーキフロント V形ブレーキ(パワーモジュレーター付き)/リア フィン付きローラーブレーキ
全長(mm)1850
形式ブラシレスDC式
全幅(mm)583
適合規格BAA適合
フレームアルミフレーム
ハンドルバー アルミ ストレートハンドル/グリップ SQ11L
定格出力250W
バッテリーリチウムイオンバッテリーB400
充電時間約4時間10分
スタンドオートロックサイドスタンド
バッテリー容量(Ah)14.3
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤサイズフロント 27×1-3/8WO/リア 27×1-3/8WO
充電電圧(V)スタンド式 AC100
適応身長(cm)150～
サドルの高さ(mm)805～970
錠前BSロック8(スペアキー対応)
走行距離(km)1充電あたりの目安：エコモード200/オートモード105/パワーモード62
変速段数7
総質量(kg)22.5
バッテリー容量(Wh)361 9.9Ah
変速外装7段シマノラピッドファイヤー
まいにち、たすかる。ラクあし電動アシスト三輪車。
用途お買物、お仕事等
仕様●アシストドライブ：3走行モード(強-弱-アシストオフ)●ギアクランク：127L アルミ●サドル：ふっかふかサドル●シートポスト：アルミ 肉厚2.3mm 260L●シート止め：回転式レバー●スポーク：フロント：ステンレススポーク/リア：鉄スポーク●タイヤ：ノーマルタイヤ●チェーンケース：ピストル型 アルミ●チューブ：ノーマルチューブ●バッテリー交換目安・充電回数 (標準パターン)：700～900回●ベル：ワン:AL●ペダル：ノーマルペダル●リアキャリヤ：(樹脂 スクエアバスケット 幅37.0cm×奥行44.0cm×高さ25.1cm(上面) 幅33.1cm×奥行36.8cm×高さ25.1cm(底面))●リム：アルミリム●泥よけ：アルミ製 共色●補助速度範囲：16km/h未満●駆動：ステンガードチェーン●バー：アルミセミアップハンドル●グリップ：コンフォートグリップ
ブレーキフロント：ツーピボッドキャリパーブレーキ/リア：両輪ローラーブレーキ
全長(mm)1620
形式BSインホイールモーター
スイッチ手元：かんたんパネル(オートライト機能付き)
全幅(mm)580
制御方式補助：踏力比例制御式
定格出力(W)250
変速機内装3段シマノピアノタッチ
ランプフロント：シングルパワーバッテリーランプ/リア：ソーラーテールランプ(左右2個装備)
バッテリーリチウムイオンバッテリーB400
材質(フレーム)アルミ ラクットステップフレーム(またぎ高さ:23.0cm)
充電時間約4時間10分
バッテリー容量(Ah)9.9
バッテリー電圧(V)36.5
タイヤサイズフロント 20×1.75HE/リア 16×1.75HE
寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)スクエアバスケット 40.5×33.7×24.9(上面)
適応身長(cm)乗車可能最低身長：128～
サドルの高さ(mm)670～805
錠前リモコンFロック (ディンプルキー、スペアキー対応)
走行距離(km)1充電あたり(目安)：弱モード：100：/強モード：59
変速段数3段
総質量(kg)28.4
材質(バスケット)樹脂
バッテリー容量(Wh)361
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種ジョルカブ：AF53全車種ダックス50/70：全車種モンキーR/RT：全車種マグナ50：AC13全車種JAZZ：全車種シャリー50/70：全車種モトラ：全車種APE50：FNO.AC16-1000001～1599999APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～APE100：HC07全車種CB50：全車種XE50/75：全車種XL50：全車種XL80：全車種XR80：全車種R&P：全車種ノーティーダックス：全車種
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。
フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ
主な適合車種モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999モンキー(FI車)：FNO.AB27-1900001～
フロントダブル
広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた
合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け
でこぼこの地形でもスムーズな走行
マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル
ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現
シングルとダブルのチェーンリングが交換可能
クランクセットは共通部品として使用可能
Qファクター: 162 mm
チェーンライン: 48.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム ：4
歯数38-28T
寸法(mm)チェーンライン： 48.8、O.L.D.：スルー 142・QR/ナット 135、Qファクター： 162
色シリーズカラー
質量(g)597(平均)
シリーズXTR M9100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
フロントダブル
広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた
合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け
より早い加速
新ドライブシステム
でこぼこの地形でもスムーズな走行
マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル
ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現
シングルとダブルのチェーンリングが交換可能
クランクセットは共通部品として使用可能
Qファクター: 168 mm
チェーンライン: 51.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム ：4
歯数38-28T
寸法(mm)チェーンライン： 51.8、O.L.D.：スルー 148・QR/ナット 141、Qファクター： 168
色シリーズカラー
質量(g)616(平均)
シリーズXTR M9100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
荒れた路面でもスムーズな走行
高剛性かつ軽量のデザインがトレイルライドをサポート
中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
ホローテック II
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
交換可能なシングル/ダブル チェーンリング
ダイレクト マウント
クランクセットは共通部品として使用可能
フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ
Qファクター：172 mm
チェーンライン: 48.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム：4
歯数36×26T
寸法(mm)チェーンライン：48.8、O.L.D.：スルー 142・QR/ナット 135、Qファクター： 172
質量(g)673(平均)
シリーズDEORE XT M7100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
荒れた路面でもスムーズな走行
高剛性かつ軽量のデザインがトレイルライドをサポート
中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
ホローテック II
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
交換可能なシングル/ダブル チェーンリング
ダイレクト マウント
クランクセットは共通部品として使用可能
フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ
Qファクター：178 mm
チェーンライン: 51.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム ：4
歯数36×26T
寸法(mm)チェーンライン：51.8、O.L.D.：スルー 148・QR/ナット 141、Qファクター：178
色シリーズカラー
質量(g)684(平均)
シリーズDEORE XT M7100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。
アグレッシブなトレイルライドに対応した高強度で軽量なデザイン
中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
ホローテック II
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
交換可能なシングル/ダブル チェーンリング
ダイレクトマウント
クランクセットは共通部品として使用可能
Qファクター：172 mm
チェーンライン: 48.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム：4
歯数36-26T
寸法(mm)チェーンライン：48.8、O.L.D.：スルー 142・QR/ナット 135、Qファクター： 172
色シリーズカラー
質量(g)650(平均)
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
アグレッシブなトレイルライドに対応した高強度で軽量なデザイン
中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
ホローテック II
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
交換可能なシングル/ダブル チェーンリング
ダイレクトマウント
クランクセットは共通部品として使用可能
Qファクター：178 mm
チェーンライン: 51.8 mm
仕様リアスピード：12(フロントダブル)、スパイダー/ギアアーム ：4
歯数36-26T
寸法(mm)チェーンライン： 51.8、O.L.D.：スルー 148・QR/ナット 141、Qファクター： 178
色シリーズカラー
質量(g)662(平均)
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
適合チェーンHG 12スピード
材質/仕上機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)12.7
軸穴径公差H7
内リンク内幅(mm)7.95
ローラ外径(Φmm)7.92
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
「Rider Tuned」コンセプトの10スピード対応チェーンリング。PCD：110mm、上位機種のイメージを踏襲した4アーム構造
仕様(適合リアスピード)10スピード
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