「自転車用チューブ 27インチ」の検索結果
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。
用途バッテリー消費が気になる方。通勤・通学・お買い物に使用される方。プルミアムチューブ入り。
色ブラック
一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。
約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途一般車、軽快車用
バルブ形式英式
チューブ厚さ(mm)約1.2
こんなお得な商品も!

チューブ 自転車用
モノタロウ
¥449~
税込¥494~
色ブラック
海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。
一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。
「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。
チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途自転車のタイヤ交換に
セット内容タイヤ2本、チューブ2本、リムフラップ(リムバンド)2本
バルブ形式英式
チューブ厚さ(mm)約1.2
コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ
こんなお得な商品も!

チューブ 自転車用
モノタロウ
¥449~
税込¥494~
豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。
こんなお得な商品も!

タイヤ1本巻き 自転車用
モノタロウ
¥809~
税込¥890~
安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ
摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス
耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず
タウンユースに必要な安全性を追求
タイプW/O
電動アシスト車に求められる性能をすべて備えたモデルとして、特に荷物を積む機会が多い業務用電動アシスト車に最適です。
ビード切れを軽減するビードチェーファを採用。
ケーシングをビードからビードまで全面に行き渡らせた3PLY構造を採用し、高いタイヤ剛性を実現したいパンク性を向上。
タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。
転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用。
タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化。
バルブ形式英式
色ブラック
タイプWO
セット内容タイヤ1本
色ブラック
こんなお得な商品も!

タイヤ1本巻き 自転車用
モノタロウ
¥809~
税込¥890~
材質(ビード)スチール
色黒
タイプW/O
推奨内圧(kPa)300
センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能
EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM:エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)
セット内容タイヤ1本
色黒
耐摩耗性に優れています。摩耗に強い2層コンパウンドゴム採用。トレッド部(設置面)を細かく設定することで、スムーズな走りごこちを実現。
用途電動アシスト自転車に最適なタイヤです。
サイズ20×2.125 HE
ETRTO規格57-406
タイプH/E
色ブラック
1個
¥1,998
税込¥2,198
7日以内出荷
SG規格対応品、安全弁付(作動圧力1000kPa)、従来のポンプの約半分の力で、かるがる空気入れ、自動車・オートバイ・サイクリング車にも使えます、700mmのロングエアーホース(27インチ自転車対応)、アダプター4種付(自転車用<英式>、ボール用ニードル、小型レジャー用<太>・<細>)、軽量でサビないプラスチック製
仕様●サイズ:210(W)×75(D)×670(H)mm●質量:575g●最高圧力:1000kPa●付属品:自転車用英式アダプター・小型レジャー用アダプター(細)・小型レジャー用アダプター(太)・ボール用ニードルアダプター
補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。
耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。
走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。
セット内容タイヤ1本
耐摩耗・耐パンクタイヤと1.5mmの厚いチューブのセット。通勤・通学車・電動自転車に。
材質合成ゴム
色ブラック
タイプW/O
バルブ形式英式
推奨内圧(kPa)300