「船舶バッテリー」の検索結果

漁船などに適したバッテリーです。 ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計。外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートと活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。

少量の電流を長時間供給する能力に優れ、繰り返し放充電が可能なバッテリーです。 ボートやキャンピングカーの電源として適しています。

マリンレジャーやアウトドアなどに!様々な用途に対応のACDelco ボイジャーバッテリー!。大幅にアップされたCCA値が、揺るぎないエンジン&モーター始動性能を約束する!。アウトドアライフをサポートする、アメリカンブランドからの新提案!。「ACDelco ボイジャーバッテリー」は、ディープサイクルバッテリー。放電しても蓄電能力の低下はわずかで、専用充電器でフル充電できるため、充放電を繰り返し行えることが特徴です。充放電を繰り返すバスフィッシング用エレクトリックモーターや魚群探知機、ビルジポンプなどの電源として、またマリンエンジンの始動に適切なバッテリーです。カルシウム鉛極版により充電による電解液の減少を軽減しています。補水不要のメンテナンスフリー構造のバッテリーです。充電時には、専用充電器の+-端子をそれぞれ接続して電源を入れるだけ。ガス排出口内部の防爆フィルターが充電中の起爆性ガスや臭いの発生を低減し、外部からの引火を防ぎます。耐震性、耐食性に優れた鍛造鉛カルシウム合金を使用。一般的なアンチモン合金に比べて充電中のガスの発生や液の消費を抑えます。バッテリーは使用していなくても自然放電しますが、鍛造鉛カルシウム合金は自然放電を大幅に軽減できるため、使用頻度の少ないボートやキャンピングカー用二次電源としても使い勝手のよさを実感いただけます。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー! G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。 長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売してきました。大手輸入メーカー製船舶用大型バッテリーは、国産品と比べ価格が大幅に異なるにも関わらず、性能差含めクレームなど殆どありません。 電解液比重値を低くすることで充電受入性能の改善を図り、業務用車両特有の過酷な使用状況にも適応します。満充電時比重：1.26。 PROシリーズ専用設計の極板を採用し減液特性に優れ、メンテナンス性能を向上しました。高密度化を実現したエキスパンド極板採用により、優れた耐腐食性能を実現しました。 PEエンベロープセパレーター(-)と高密度不織布(+-)の併用により活物質の脱落を防ぎ、過酷なバッテリー使用条件に耐えるよう設計されました。 ハードペースト採用による耐久性の向上と、ペーストの結合力を高め、脱落を防ぐ特殊繊維を配合しました。改良型ペースト採用により深放電時におこる結合力の低下を抑えました。 メンテナンス性に優れた液栓キャップ採用。

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

バス、トラックなどの大型車用のバッテリーです。過酷な使用環境下での耐久性に優れています。

大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

[ハードな使用にも耐えるタフ構造]負極板には【低抵抗袋状PEセパレータ】、正極板には【ガラスマットセパレータ】を併用した特殊構造を採用。 これにより、下部短絡を抑制し、耐振性と高温耐久性が一段と向上し、高い信頼性を実現しています。(E41形式を除く。) [優れたメンテナンス性能]負極板には自己放電の少ない【耐腐食性カルシウム合金】、正極板には減液特性を向上させた【特殊低アンチモン合金】を採用したハイブリッド構造。 さらに開け閉めしやすい摘み式液栓を採用し、メンテナンス時の負担を軽減しています。(E41形式を除く。) [長寿命&長期製品保証]正極板には、耐久性の高いブックモールド方式の【タフグリッド】と活物質の脱落を抑制する高密度な【パワフルペースト】を採用。 ハードな使用環境においても優れた寿命性能を発揮し、長期製品保証を実現しています。(E41形式を除く。) [防爆液栓採用で安全性を向上]液栓内に防爆フィルターを内蔵。 外部スパーク(火花)からの引火が原因となる爆発事故を防止することで、安全性を向上しています。

電菱ブランドの高い信頼性とコストパフォーマンスを備えたメンテナンスフリーのAGM式ディープサイクルバッテリーです。 繰り返し充電の耐久性にすぐれており、深放電でも長寿命です。 豊富なラインアップを揃えており、従来のバッテリーの置き換えが容易です。

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー! 信頼性をさらに追及した高性能GSバッテリー! メンテナンスを軽減し、耐久性を向上ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。また船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計になっています。 防爆液栓(突出)を採用。外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。また突出形状にすることにより開けやすくなっています。※防爆液栓は全ての爆発事故の抑制を保証するものではありません。 エンベロープセパレータを採用。エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートを活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。 D型ターミナルを同梱。船舶用バッテリーに必需品のD型ターミナルを同梱しています。

大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー! G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。 長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売してきました。大手輸入メーカー製船舶用大型バッテリーは、国産品と比べ価格が大幅に異なるにも関わらず、性能差含めクレームなど殆どありません。 プラスマイナス両極板にカルシウム特殊鉛合金を採用することで、自己放電の軽減化および減液特性を向上しました。 メンテナンス性の良い半透明な電槽を採用しています。また、耐熱および耐酸性に優れています。 ダイヤモンドメッシュ構造の高品質グリッドは、電導性の向上および高効率放電を可能にしました。 プラス極板にはグローバル独自の特殊繊維を採用することで、活物質の脱落を防ぎ長寿命化を実現しました。 フルオートメーションにより製造された高品質なストラップ(COS)を採用することで、充放電特性を向上し高率放電を可能にしました。 冷却鍛造方式のブッシング端子は、端子付近からの漏液および腐食を防止します。 極板には高密度活性剤および特別配合の添加物(ハードペースト)を採用し、高始動性能&高容量を実現しました。 耐酸性に優れた低抵抗の袋状セパレータ(多孔性ポリエチレン)は、内部ショートを防ぎバッテリートラブルを抑制します。 極板上に接着作用のある特殊なゲル(ホットメルト)を使用することで耐振動性が向上し、極板が原因のトラブルを防止します。 液口栓はフラットタイプを採用。 バッテリーの状態がわかるインジケータを搭載。

漁船などに適したバッテリーです。 高耐久、高容量、高効率、日立化成の 「MAX CYCLE MAX CYCLEは高い信頼性と安定した放電特性を持ったEB電池です。 広いノウハウと長年の経験で高耐久、高容量、高効率、を実現しています。 信頼の国内メーカー製バッテリーです(製造：タイ) 寿命特性：サイクルサービス用途では、自動車用と比較し約4倍の長寿命を実現します。 製品特長 ・効率的な電極反応による安定した充放電特性 ・耐食性に優れた厚形極板の採用

夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。 バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)

高容量化により充電受け入れ性・サイクル寿命・燃費が向上して、ロングライフを実現しました。補水が不要のメンテナンスフリー仕様。取っ手を装備しているのでバッテリー交換も容易に行えます。リサイクル材を使用しているので、環境にもやさしいエコ対応バッテリー。

従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。 繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。 特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。 持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。

キャップ付きなので補水可能。乗用車から農機、建機、船舶と幅広くお使いいただけるスタンダードモデル。キャップレストップフラットタイプ。長距離・長時間走行(使用)の車や重機などに最適。 イナダバッテリーは、韓国・現代グループのバッテリーメーカーに生産委託し、製造を行っています。1991年に発売を開始してからもうすぐ30年、大手建設機械メーカー、農業機械メーカーに純正部品として正式採用されはや20年、今ではさまざまな業界でご使用頂いています。

国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。 グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した商品です。 通常のボトルタイプよりプラスチックが削減できるパウチタイプ。 容器が透明なため、残量が一目瞭然! キャップ付きですのでお持ちのボトルに詰め替えでもそのままでも使用できます。 袋は自立するタイプ。

電気伝導率を上げる為に独自の配合で制作したCCAケーブルを採用。しなやかで硬化しにくいPVC素材で被膜することで安全性を向上。極太仕様ですので、どんな車やトラックのバッテリー上がりにも対応できます。トランクに1つ入れておくと安心です!

鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。 鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。 鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。 AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。 コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。 保証期間12か月または2万km。 バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。 バッテリー内部にBMSを搭載。 他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶に対応。 AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。 バッテリー接続時火花がでない安全仕様。 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。 10℃以下のバッテリー充電に有効なウインター充電モード付。 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・10A・15Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 液晶表示にて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心。 小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き。

逆浸透(RO)膜+イオン交換により精製した、純度の高い精製水です。 スチーム機器、希釈用途、洗浄用途、補充用途等、様々な分野で使用できます。

イオン交換法により精製された精製水(純水)です。電池工業会規格(S0404)適合品です。JIS-K0557、A1区分相当品です。バックインボックスタイプの為、容器と段ボールを折りたたむことができ、使用後の廃棄処理が容易です。

軽自動車から小型船舶まで幅広く対応! 軽量・コンパクトボディで使いやすさと安心安全設計。 バッテリーに適合する充電電流を自動選択。 充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。 充電選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。 充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体底面の収納フックに巻き取り収納が可能。 電流/電圧/容量をデジタルで表示。 軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。 充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載。 オープン(開放型)バッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセルバッテリー(ドライバッテリー)に対応。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。 バイク～ミニバン・小型船舶・大型トラック・建設建機に対応。 AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電する。 バッテリー接続時火花がでない安全仕様。 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。 セレクト式自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12A・25Aと4つの充電電流もセレクトにて選べる。 液晶表示にて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心。 小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付き。 DC12V・24Vバッテリー対応。 あがりかけのバッテリーのエンジン始動に不足分を補うセルスタート補助機能付。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。アイドリングストップ(ISS)車バッテリーにも対応。DC12V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。自動充電機能(AUTO)。バッテリーの容量や状態に合わせて充電電流を制御し、過充電にならないように充電します。AGM充電機能。AGM(ドライセル)バッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。アイドリングストップ(ISS)車充電機能。国産アイドリングストップ車のバッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。WINTERモード。気温が10℃以下の時に使用します。(STANDARD時のみ選択可能です)。維持充電機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。液晶表示。充電状況・エラー内容などを表示します。保護機能について。逆接続/クリップ接続不良/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V/24V電源バッテリー用の充電器です。セルスタート機能搭載。DC12V・24V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。AGM充電機能。AGM(ドライセル)に合わせて電圧を制御し、充電します。アイドリングストップ(ISS)車充電機能。国産アイドリングストップ車のバッテリーに合わせて電圧を制御し、充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。維持充電機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。セルスタート補助機能。あがりかけたバッテリーでのエンジン始動時に、不足分を準電機で補助する機能です。液晶表示。充電状況・エラー内容などを表示します。保護機能。逆接続/クリップ不良接続/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶・大型トラック全般に対応 バッテリー接続時火花がでない安全仕様 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 デジタルモニターにて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心

農機・船舶・獣除け用バッテリーの充電に最適なトランスタイプ バッテリー充電器。DC12V・24V 開放型鉛バッテリー専用。セルブースト機能付(エンジン始動補助)。12時間まで設定できるタイマー機能搭載。充電電流 MAX12A ※セルブースト時50A。適合バッテリー容量：30Ah～150Ah。【保証期間】。購入時より3年間

農機・船舶・獣除け用バッテリーの充電に最適なトランスタイプ バッテリー充電器。DC12V 開放型鉛バッテリー専用。セルブースト機能付(エンジン始動補助)。充電電流 MAX6A ※セルブースト時30A。適合バッテリー容量：21Ah～72Ah。【保証期間】。購入時より3年間

従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がない、。ガラス繊維強化ナイロンクロージャーを採用したアイソレーター!。本製品はメインバッテリーとサブバッテリーを搭載した船舶向けの電圧感知リレースイッチ(VSR)です。エンジン稼働時にオルタネーターの発電を利用して2つのバッテリーを自動的に結合し、充電が行われるように制御します。エンジン停止時には接続を絶縁し、メインバッテリーの電力を確保する事で、確実なエンジン再始動をサポートします。・メインバッテリーの電圧が12.8V以上の場合、メイン/サブバッテリー両方の充電を開始。・メインバッテリー電圧が12.8V以下になると、サブバッテリーの充電自動でストップ。・エンジンが始動していない場合は、2つのバッテリーを分離してバッテリー上がりを防ぎます。・従来のバッテリーアイソレーターと比較して、電圧の降下がありません。・堅牢なガラス繊維強化ナイロンエンクロージャー採用。・LEDインジケーター内蔵。(アイソレーターが始動しているときに点灯。)

幅広い用途で使用が出来るメイン用バッテリースイッチ。船舶関係では漁船・プレジャーボート・船外機船にも使用で出来ます。車両関係では大型・小型トラック・キャンピングカーにもご使用出来ます。メイン・サブバッテリー切替・メイン・サブバッテリー同時に使用が出来ます。

幅広い用途で使用が出来るメイン用バッテリースイッチ。船舶関係では漁船・プレジャーボート・船外機船にも使用で出来ます。車両関係では大型・小型トラック・キャンピングカーにもご使用出来ます。

Renogy Core シリーズ12.8V 100Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、鉛蓄電池の約半分の重さで、100%の放電深度まで安全に放電できます。車載用バッテリーセルで製造された本製品は、最高の安全基準と5000回以上のサイクル寿命が特徴です。さらに、信頼性の高いバッテリーマネージメントシステム(BMS)がバッテリーを総合的に保護します。【圧倒的なパフォーマンス】。市場にある同等品よりも、より高いエネルギー密度、深い放電能力、高いラウンドトリップ効率、小型のサイズでより高速な充電速度を提供します。【高品質かつ長寿命】。徹底した材料の選定と工程管理によって実現した最新の車載用バッテリーセルを使用しており、5000回以上のサイクル寿命(80%のDOD)、100Aの連続充電/放電電流、広範囲の動作温度範囲を確保し、優れた耐久性を誇ります。【最大48Vシステムまで拡張】。直列接続により、最大48Vシステムまで拡張することができます。4直列4並列接続により、最大16個のバッテリーを利用した48V(51.2V)400Ah、20.48kWhのシステム拡張が可能です。【106Ahの大容量】。本製品の定格容量は100Ahですが、6%の余力を持たせており、最大106Ahの容量まで使用可能です。 BMSバッテリー保護システム：過電圧/低電圧保護、高温/低温保護、過電流保護、短絡保護。 長持ち：5000回以上のサイクル寿命(80%のDOD)。 軽量化：重量が10.5kgと、同容量の鉛蓄電池と比べ約半分の重さ。 認証取得：PSEやFCCなど複数の認証取得済み

幅広い用途で使用が出来るメイン用バッテリースイッチ。船舶関係では漁船・プレジャーボート・船外機船にも使用で出来ます。車両関係では大型・小型トラック・キャンピングカーにもご使用出来ます。2系統同時に使用が出来ます。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用として開発!。業務用走行充電器(サブバッテリーチャージャー)。船舶などの別置きダイナモから直接リン酸鉄バッテリーも充電可!。DC24Vダイナモから効率的にリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを充電可。メインバッテリーからサブバッテリーを充電。出力27A。過電圧・過電流・短絡などの保護機能付き。業務用として開発!防水・防塵・耐振動仕様。本体はアルミニウム製/ヒートシンク放熱構造。1年保証。2026年モデル