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イタリア車・ドイツ車の水温センサー用コネクター

ウインカーリレー接続カプラーまたは端子が特殊な車両に使用。主にスズキ車にPOSH製LED対応のワイドワットウインカーリレーを接続するのに便利なアイテムです。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

スーパーシールコネクター専用端子

イタリア車・ドイツ車の水温センサー用コネクター

平型端子をハウジングにセットする事で脱着が便利になります。 ロック機能付き。

平型端子110型端子オス・カプラー端子メスにカプラーのセットです

電装パーツの取付、加工に必要な、配線加工用工具を多くラインナップ!

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

純正コネクタとして採用されているタイコ社製の1.5スーパーシールコネクタシリーズです。コネクタを使用することで端子の脱着が簡単にでき、防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です

セット内容：カプラー 1個、メス端子 3個。

端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。 ロック付。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

カワサキウインカー変換カプラー(ダブル球用/2本セット) フロント：(’04～)ZEPHYR750・(’04～)ZRX1200R/400/400Ⅱ※注1 091077/091477 カワサキオス端子対応メス端子付き ※注2 091079/091479 ホンダ・ヤマハオス端子対応メス端子付き ※KAWASAKI W800は091675(ホンダ新コネクター式が適合)

通勤・通学車をオートライト仕様に変更したい時におすすめ

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なリレーや、メーカー別配線端子類適合する変換コネクターるを多く開発して対応しています。

防水仕様のためオートバイ、スクーター、車、トラック、バイク、キャラバン、ジェットスキー、ボート等でご利用いただけます。

・キッカーのツイーター変換カプラー、OGTOC1です。・JBLサウンドシステムなどを除く4ピンカプラー、新旧に対応しているカプラーです。・トヨタ車に適合します。

車外での配線の脱着に2本の配線コードを簡単脱着「パッキンゴム」・「ロックパーツ」が水を防ぐ。

必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能

カプラーに極数分の端子が入ったコネクターセットです。 防水タイプになります。

こまめで充電バッテリー長持ち!。開放/密閉型。原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除く。つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始。低温時モード搭載。AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)を表示。バッテリー回復機能搭載。充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。3種の保護回路で安全・安心。丸型端子、脱着式充電クリップを採用。防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。

NISSINラジアルクラッチマスターをカワサキ車に取り付けする際のスイッチ変換ハーネス。車体側3極カプラーをマスター側2極平端子に変換可能。

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

プライヤーではさむだけで取り付けできる。単一コネクターでオス・メス接続が可能。被覆取り不要。脱着可能。 同じ形状のものが12個入っております。向きを変えて差し込むことで連結します。

イタリア車・ドイツ車のインジェクション用コネクター

市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。

・キッカーのCSS674/KSC6704専用 ダイハツ車/スズキ車用 CS/KS取付バッフルキット、OG674DS1です。・バッフルや純正接続カプラー等がセットになっているので、CSS674/KSC6704を取付ける際に使用すれば非常に簡単に取付けができるインストールキットです。

最適なチューニングを施すことで、昼夜問わず鮮明でくっきりとした高画質を実現。画像の色彩や明度、輪郭に最適なチューニングを施すことで、鮮明でくっきりとした映像を映し出します。また、高感度CMOSセンサーを搭載し、夜間でも見やすく表示します。明るい場所でもきれいに映る。太陽や街灯などの極端に明るい環境下でも、スミアノイズ(白飛び)のないクリアな映像で後方確認ができます。ドライバーの視界を広くサポート。ドライバーからの死角を大幅に低減。車庫入れや縦列駐車もスムーズに安心して行えます。様々なモニターとの組合わせが可能。カロッツェリアカーナビやカーAVをはじめ、RCA映像入力端子付の様々なモニターと組合わせて使用できます。取付作業もスマートに。電源ボックスの機能をカメラ部に内蔵するとともに、中継カプラーを小型化。ケーブルのみのすっきりした配線で、バックカメラ本体と配線引回し作業が別々に行えるので、効率良く、スムーズで確実な取付けが可能です。純正バックカメラ取付位置へキレイに装着。純正のバックカメラ設置スペースに装着できる車種別専用取付キットを使用することで、見た目もスッキリ美しく取付けられます。

アイドリングストップ車用バッテリー・リン酸鉄リチウムイオンバッテリー対応 原付・オートバイ・軽自動車・普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリーに最適 バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除く つないで、モード選択ボタンを押すだけで充電開始※低温時モードを除く 液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)、エラー状態を表示 バッテリー回復機能搭載 オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー、DC12.8VLiFePO4電池(4S、BMS入り)に対応した専用モードを搭載 リバイブモードを搭載(端子電圧がDC4V未満に下がった鉛バッテリーに充電することができます。) 充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。 5種類の保護機能で安全・安心 防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)

・キッカーのTOYOTA車用取り付けブラケット、OG674T3-Nです。・純正接続カプラー付きで昨今のハンダ付けが困難なアルミ配線を使用したトヨタの新型車種へ取り付けを安全かつ簡単にできるキットとなります。

トヨタ/レクサス プレミアムサウンドシステム付車用(30ピン)。自由自在に音作りができる!。簡単で安心なカプラーオンで純正オーディオへの取付けを実現。音響調整専用ソフト。自由自在に音作りができる

車検対応、保安基準適合Eマーク取得済みで安心して装着可能なトラック用テールランプ。 他に類を見ない明るさと機能性で抜群の視認性は事故の低減につながります。 大好評だったV1のデザインはそのままに、ファイバー部がクリスタルレンズカット仕様になって新登場。 新デザインのクリスタルファイバーは、従来のホワイトファイバーに比べてLEDが大粒にきらめき、輝度が飛躍的にアップするメーカーオリジナルの設計です。 ウインカーは流れるシーケンシャルウインカー(通常点滅方式に切替可能)を採用し、ブレーキ・バックランプにも高輝度LEDを使用。 計算された反射光学技術で従来と比べで圧倒的な明るさで点灯し、後続車へ最大のアピールが可能。 厳選したLEDパーツや専用設計基盤を使用し、国内での検品済み。 メーカーは10数年のランプ類販売実績で購入も安心です。 ・ポジションランプ オリジナル クリスタルファイバーLED ・ブレーキランプ 高輝度LED左右合計 4.8発 ・ウインカー なめらかに流れるシーケンシャルウインカー仕様 高輝度LED左右合計 4.8発 (配線の中にあるギボシ端子の差し替えにより通常点滅モードに切り替え可能) ・バックランプ 高輝度LED左右6発 ・反射板内蔵 ・ハイフラ対策済み・警告灯キャンセラー付き ・カプラーオン取付 (車両によりカプラー形状が異なる場合は加工が必要になる場合も御座います。) ・Eマーク取得済(車検時など、必要な場合は書類送付も可能です。) ・保証書付属 (水漏れ・LED切れ1年) 【適合車種】 大型車( 3.連テール規格サイズ) 中型トラック、小型トラックへもサイズがあえば、取付可能。 ・日野レンジャー・プロフィア ・三菱FUSOファイター・スーパーグレート ・いすゞGIGA 他( 2. 4.V車のテール取付が確保できる車両に幅広く取付可)

クラウン220系バックガイドモニター付車(パノラミックビューモニターなし)にフロントカメラなどをカプラーオンで追加することができます。スイッチを押して追加カメラを表示させる時間の変更が可能です。 「5秒、10秒、15秒、20秒、無限」の中から選択できます。シフトをリバースに入れると自動でバックカメラの映像を表示します。BVNS回路とBVSC回路を搭載。 カメラのノイズと映像の乱れを防止します。保護回路を搭載しているので、過酷な車載環境でも高い信頼性を確保します。

片面6チップX2面の12チップのLEDにより、ハロゲンバルブやHIDバルブに極めて近い配光特性でハロゲンと同様のカットラインを実現。また、色温度も目視検査でも安心な6000k(ケルビン)とし、安全マージンも確保。明るさは、ハイビームで5200lm、ロービームで4700lm(いずれも左右点灯時)。純正ハロゲン(2700lm)の2倍近い明るさで、圧倒的な見易さを誇るリーガルLEDバルブ。光量が不足しがちなプロジェクター灯体のロービーム(すれ違い用全照灯)でも、保安基準の倍以上の明るさを実現(アクアにて確認)。バルブ配線上にある箱型のマルチドライバーに定電流回路を内蔵し、車両の電圧変化に対応。特に電圧変動の高いハイブリッド車でもチラつきを押さえた安定した明るさを確保。極性がないため、テスター検電や端子の入れ替えが不要。バルブ交換感覚でカプラーオン簡単装着。シンプルな部品構成の為、万が一のトラブルシュートも簡単。

片面6チップX2面の12チップのLEDにより、ハロゲンバルブやHIDバルブに極めて近い配光特性でハロゲンと同様のカットラインを実現。また、色温度も目視検査でも安心な6000k(ケルビン)とし、安全マージンも確保。明るさは、ハイビームで5200lm、ロービームで4700lm(いずれも左右点灯時)。純正ハロゲン(2700lm)の2倍近い明るさで、圧倒的な見易さを誇るリーガルLEDバルブ。光量が不足しがちなプロジェクター灯体のロービーム(すれ違い用全照灯)でも、保安基準の倍以上の明るさを実現(アクアにて確認)。バルブ配線上にある箱型のマルチドライバーに定電流回路を内蔵し、車両の電圧変化に対応。特に電圧変動の高いハイブリッド車でもチラつきを押さえた安定した明るさを確保。極性がないため、テスター検電や端子の入れ替えが不要。バルブ交換感覚でカプラーオン簡単装着。シンプルな部品構成の為、万が一のトラブルシュートも簡単。

・CSC674/KSC6704 取り付けブラケット TOYOTA車用、OG674T2です。・OG674T2はOG674T1にスピーカー変換コネクタがセットになった商品です。