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ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

プライヤーではさむだけで取り付けできる。単一コネクターでオス・メス接続が可能。被覆取り不要。脱着可能。 同じ形状のものが12個入っております。向きを変えて差し込むことで連結します。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

2本のコードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。カプラーなので着脱も簡単。

コードを切ったり被覆をむかずにプライヤーで簡単に配線を分岐することができます。防水性能IPX3相当。

NISSINラジアルクラッチマスターをカワサキ車に取り付けする際のスイッチ変換ハーネス。車体側3極カプラーをマスター側2極平端子に変換可能。

市販AVナビゲーションのバック信号・パーキング信号・ステアリングリモコン2信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)※ステアリングリモコン配線は非対応です。N-ONE JG3/JG4(R4.9～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)

トヨタ車標準装備の純正ETC配線を利用し、市販のドライブレコーダーやレーダー探知機などの接続に必要な電源を取り出すことができます。純正ETCに接続されているコネクターをはずして本製品を間に接続してください。

純正以外のウインカーやテールランプを使用する際のわずらわしい配線の処理をカプラーオンで簡単装着。

コードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。ロック機構付きの着脱可能カプラー。

車両側ラジオコネクターにジョイントするだけで各社のヘッドユニットが接続できます

カプラーと平型端子305型オスとメスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

日産アクティブアンプ(サウンドシステム)をカットし、市販のヘッドユニットで純正配線を利用してスピーカーを鳴らします。

車両側のオプション配線(15P)を利用して、市販のアクセサリーを取り付ける場合に使用します。

OBDⅡオスコネクター専用端子

カプラー1個と専用平型端子のセット。

被覆をむかずに簡単に電源が取れます。

ナイロン製で耐久性にも優れ電線の被覆をむくことなくプライヤーで簡単に分岐または貫通タップが作れます。

配線表示チューブ。サブ電源取出し可能。各カーステレオメーカー対応仕様。分岐コネクター付属

純正の配線を傷つけずに市販のドライブレコーダーやレーダー探知機、ETC車載器などの周辺機器接続に必要な電源を取り出すことができます。オプションコネクター取出しタイプの電源取出しコネクターです。7.5A低背ヒューズ付

日産車の純正カーステレオにFMモジュレーターを接続します。

ホンダ車 新タイプ24ピンに対応。市販AVナビゲーション・ヘッドユニットを車両の純正配線を利用して接続するオーディオハーネスです。<適合車種>。N-ONE JG3/JG4(R4.8～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)。N-ONE JF5/JF6(R5.10～)。ステアリングリモコン配線は非対応です。純正ステアリングリモコン対応仕様。24ピン

イタリヤ車・ドイツ車の水温センサー用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

イタリヤ車・ドイツ車のインジェクション用コネクター。エンジンブロックの熱での硬化・破損時の交換用パーツ。

コードを切ったり被覆をむかずにプライヤーで簡単に配線を分岐することができます。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。 電線の切断、被覆除去等の作業がないため、工具はプライヤーのみ。もちろんハンダも不要です。 コネクタ本体と一体となっている絶縁カバーはフック付。ワンタッチでロックされ、接続部の絶縁と保護は万全です。 全ての作業がカンタンで標準化されていますから、仕上がりは均一。しかも無駄なくスッキリとした配線ができるため、イメージも良好です。

キズをつけにくくコシが強い。

純正ホーンコネクターにワンタッチ取り付け! ホンダ車に多く採用されている純正ホーンコネクターとの接続がワンタッチで出来るホーンハーネスです。 純正コードを傷めることなく、配線が可能です。 30アンペア パワーリレー 最大消費電流30A対応のリレーを採用したことにより、 大型ホーンや突入電流の大きいホーンへも安定した電力を供給出来ます。 極太AVS2.0sqコード 電源線・ホーン供給線に自動車用極太2.0sqを採用。ホーンの性能をフルに発揮します。 安心の独立回路 車両側の配線系統やホーンヒューズの容量を気にすることなく、ホーンを取り付け出来ます。

単一コネクタでオス・メス接続が可能。 コネクタを連結し、多極としても使用可能。

電気接点に使用することで導電性を高め、電気トラブルを防止します。 接点復活剤の一時的な効果とは違い、接点をグリースで埋め、点から面接触に変えて電流のロスを抑えて効率をよくします。 また潤滑・防錆効果により接点不良を未然に防ぎます。

外しにくいコネクタのロック解徐と引き抜きに。

配線コードの被膜を剥かずにプライヤーで挟むだけで簡単接続出来ます。また細線にも対応しています。

欧州車FAKRAアンテナコネクター(ブースター仕様)を標準(JASO規格)ラジオアンテナプラグに変換します。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。(難燃性)