「車輪留め」の検索結果

車の転がり防止に。 乗用車、小型トラックなどに使用できます。 樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

軽自動車～普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。

車輪の真横から差し込むと、車輪止と同時に旋回部も簡単に固定します。 路面に対して滑りにくくする為、低密度ポリエチレンを採用。 ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応。 従来の重量用キャスター、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスターともにご使用になれます。

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

コンクリート製の車止め。

キャスター用のゴム製ストッパーです。

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

独自のアール、溝を設計して軽自動車～乗用車までにベストフィット!!荷重試験実施済!丈夫で軽い約350g

コンクリート製の車止め。

駐車場や車庫での接触事故を防止し、設置も簡単に行えます。 環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。 再生ゴム製なので、割れや変形が少ないです。 車のボディーを傷つけにくいです。 アンカー(市販品)を使って固定することができます。 アンカーボルトはM12×120Lをお薦めします。

軽4全般から乗用車対応、坂道駐車・ジャッキアップ時にしっかり止めるゴム製タイヤストッパーです。夜間の追突防止や外し忘れを防ぐ反射テープ4枚入り。前後にセットして、しっかり固定できます。ギザギザ加工がタイヤと地面にしっかりくい込む。ひも付で、取り外しや持ち運び、保管等非常に便利。荷下ろし時の車両止めにも使えます。

床面側にエラストマー樹脂を付加したキャスター止めです。Pタイル等で高い滑り止め効果を発揮します。

駐車場や車庫の車止めで接触事故などを防止します。ゴム製で耐久性に優れています。 アンカーピン付属のため、施工箇所が適合していれば別途購入する必要がありません。

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

ストッパー効果が少ない超重量用キャスター並びに重量用キャスター用として開発したキャスターホルダーです。 車輪の真横から差し込むと、車輪と同時に旋回部も固定します。 すべての重量用キャスターに使用できます。 超重量車に最適です。

両サイドスロープ仕様で車輪の乗り入れ固定が簡単です。車輪を二段階で落とし込み、台車・カゴ台車の自然暴走を防止します。中央に水抜き穴があり、水溜まりを防止します。反射シールで視認性アップしています。

Φ130、Φ150いずれのキャスター径にも使用可能です。 裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 裏面のゴムが磨り減ってしまった場合は、取替えゴム(JDMC-8S-BK 別売)をご使用いただくことで滑り止め効果が復活します。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます

トラック、自動車の駐車時の必須アイテムのタイヤ止め。 軽くて耐久性に優れています。

引戸などに留め具を必要とせず、ワンタッチで固定できます。車輪の脱着が簡単にできます。プラスチック成形品なので、サビません。

( 1本積用 ) 1500L～7000Lまで積載可能 ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備.自在車輪を2ヶ付けることによって安定性の向上を実現。移動性と安全性を両立しました。 酸素ガスボンベ3000Lにも対応。自在キャスターの車軸を角パイプに通しネジ留めすることで足回りがより強化されています。

スタッキング機能付きツールボックス用台車です。ツールボックスと台車を固定させることができます。複数台のツールボックスを井地度に移動させることができます。キャスターの車輪径は100mmです。キャスター取付け4点留めになっている為、移動に対して丈夫です。平台車として使用も可能です。

タイヤの形状に沿うように湾曲加工! この木製車止めはタイヤの形状に沿うように湾曲加工をし、タイヤ面との接触面を大きくしており、車止め効果をより発揮しております。 建設土木工事の車両、一般車両の坂道での駐停車や、諸々の工事中における道路上での駐停車に車止めは使われているようです。 現場の要望で樹脂製の車止めの他に、従来からある木製の車止めがほしいという声が多く、製品化しました。

2フレーム仕様で積載荷重800Kgまでです。 フレームを増やせば耐積載荷重は増加も可能となります。 パイプの長さを換えれば急な長尺物運搬時も使用できます。 パイプの組み合わせで2段棚、3段棚とキャスター付き棚としても使用可能です。 使用しないときは簡単に分解でき少ないスペースで保管可能です。 ワイドタイプは(980、1130、1280mm)3段階で幅が変更可能です。 使う状況に合わせる事ができます。 全輪が自在キャスターなので連結使用時の方向転換もしやすいです。 運ぶ荷物に合わせて形を変えられ、「長尺モノ」「重量モノ」の対応可能です。 資材の運搬に。 材料倉庫。 物流倉庫。 増改築。

2フレーム仕様で積載荷重800Kgまでです。 フレームを増やせば耐積載荷重は増加も可能となります。 パイプの長さを換えれば急な長尺物運搬時も使用できます。 パイプの組み合わせで2段棚、3段棚とキャスター付き棚としても使用可能です。 使用しないときは簡単に分解でき少ないスペースで保管可能です。 標準タイプは(700、850、1000mm)3段階で幅が変更可能です。 使う状況に合わせる事ができます。 全輪が自在キャスターなので連結使用時の方向転換もしやすいです。 運ぶ荷物に合わせて形を変えられ、「長尺モノ」「重量モノ」の対応可能です。 資材の運搬に。 材料倉庫。 物流倉庫。 増改築。