耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。
屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。
特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています
用途自動車、単車、スクーター/バッテリーのターミナル、ディストリビューター、プラグ、コイルの除湿、ドアヒンジ、各ペダル、ワイヤー、チェーンの摺動部やベアリングの潤滑
農機具/耕運機、トラクター、動力噴射機等。
家庭室内/ドアヒンジ、錠、スチール家具、電動工具。
家庭屋外/ブランコ、シーソー、芝刈り機、刈払機、門扉、ガレージのシャッター
色茶褐色
成分リチウム石けん基
使用温度範囲(℃)-25~+120
ちょう度2号
使用目的潤滑、除湿
危険物の類別非危険物
特性耐熱性、耐水性、酸化安定性、機械安定性
商品タイプリチウムグリース
リチウム石けんで増ちょうしましたリチウムグリースです。耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れています。基油は鉱物油で汎用的です。
用途各種機械の軸受け、摺動部などに。
ちょう度2号
色淡褐色
商品タイプリチウムグリース
特性耐熱性、耐水性、せん断安定性
成分鉱油、リチウム石鹸、2,6-ジーターシャリ-ブチル-4-クレゾール
使用温度範囲(℃)-20~130
危険物の類別非危険物
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
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二硫化モリブデングリース
モノタロウ
¥529~
税込¥582~
添加剤の効果により二硫化モリブデンが金属により吸着して摩擦係数の小さい層を作り焼き付きや磨耗を防止する。特殊な分散剤を配合してあるために磨耗粉や生成炭化物を分散し軸受の損耗を防止する。
用途極圧、振動のあるベアリング(建設機械、圧廷機、クラッシャー、振動篩)。継手類(ボールジョイント、ユニバーサル、カップリング)。摺動面(平軸受、ブッシュ、コントロールケーブル)
成分鉱物油
色黒
タイプ蛇腹式カートリッジ
使用温度範囲(℃)-15~150
ちょう度No.2
危険物の類別非危険物
特性極圧性、耐磨耗性、焼付防止
商品タイプモリブデン入りリチウムグリース
耐熱・耐漏洩・機械安定・耐水性。
用途耐熱、耐水、潤滑、防錆に。軸受部、自動車、単車、スクーター、自転車、ベビーカー、三輪車、ワイヤー、電動工具、スチール家具、刈払機、芝刈機、門扉、シャッター、耕運機、トラクター、バッテリーターミナルなどに。
使用温度範囲(℃)-25~+130
ちょう度2
色茶褐色
使用目的潤滑、耐水、耐熱、防錆
増ちょう剤リチウム石けん基
基油鉱油
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
特性潤滑性、耐摩耗性、防錆性など
高品質の鉱油をベースとした万能型グリスです。
潤滑性、耐水性、酸化安定性に優れており、特に高速ベアリングに最適です。
また屋外機器の潤滑、防錆にも適しています。
用途金属の摺動部、ベアリングなどに。
温度範囲の広い量産品高速ベアリングからチェーン、ギア・ワイヤーロープ等の摺動部。
使用温度範囲(℃)-25~120
液色クリーム
ちょう度No.2
主成分リチウム石けん基グリス
キャップ色グリーン
リチウムグリースに二硫化モリブデンを配合したグリースです。高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めたグリースです。
用途建設機械のギア、軸受けなどの摺動部など。
ちょう度2号
色灰黒色
商品タイプモリブデン入りリチウムグリース
特性耐荷重性
成分鉱油、リチウム石鹸、二硫化モリブデン、2,6-ジーターシャリ-ブチル-4-クレゾール
使用温度範囲(℃)-20~130
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
RoHS指令対応証明書(0.1MB)
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シャーシーグリース
モノタロウ
¥299~
税込¥329~
カルシウム石けん基グリースで、潤滑性・粘着性に優れ、汎用的・経済的にご使用いただけるグリースです。
特にカートリッジ用グリースガンでの使用に最適です。
用途小型車から特大車までの各種自動車のシャシー。
各種建設機械のベアリング・ギヤー・ピン。
鉄道車両の車輪の軸受。
各種産業機械の転がり・すべり軸受。
商品タイプカルシウム石けんグリース
外観褐色バター状
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
リチウム石けん基グリースで、極圧剤、酸化防止剤、防錆剤を有効に配合した非鉛系極圧万能グリースです。
自動車・建設機械・産業機械の軸受、粉砕機・プレス機械などの振動衝撃・高荷重摺動部の潤滑に最適です。
危険物の類別非危険物
スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。
用途ヒンジ、ドア、シャッターなどの金属部の潤滑。ギア、ベアリング、ガイドレール、チェーンなどの各種産業機械。
グリス種類リチウムグリース
成分リチウムグリース、ミネラルスピリット、プロパン、ブタン
色黄淡色
使用温度範囲(℃)-20~120
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
高温下で固化しにくい耐熱グリスです。有機モリブデン配合のリチウムコンプレックスグリスです。潤滑性、付着性、防錆性、耐水性に優れ、淡黄色で周辺をきれいに保ちます。
用途高温や高荷重下の軸受け、ギヤ、ピン、ヒンジなど。
材質主成分:鉱物油、リチウム複合石けん、有機モリブデン化合物
色黄
使用温度範囲-20~200℃
ちょう度No.2
危険物の類別非危険物
特性潤滑性、付着性、防錆性、耐水性
商品タイプモリブデン入りリチウムグリース
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リチウムグリース
モノタロウ
¥399~
税込¥439~
リチウム石けん基で、耐熱・極圧・耐水・耐久性を備えています。幅広い用途に適する高級万能グリスです。シャーシーグリスと比べるとリチウム石けん基を配合することによって、使用温度範囲が広がります。
用途産業機械、荷役機械、建設機械などの回転部や摺動部の潤滑に。
仕様カートリッジ
使用温度範囲(℃)-15~130
使用目的潤滑
主成分鉱物油、リチウム石けん
危険物の類別非危険物
特性耐熱性、極圧性、耐水性、耐久性
商品タイプリチウムグリース
二硫化モリブデンを配合したグリースなので長期間の使用に耐えられます。
ベアリングの摩擦防止、給油間隔の延長に効果を発揮します。
耐熱性、機械的安定性に優れているので高速回転でも軟化流出しません。
耐水性に優れているので水か混入しても、錆が発生しません。
用途ハブベアリング、その他各種ベアリングに充填。
ちょう度No.2
色灰黒色
使用温度範囲(℃)-20~150
危険物の類別非危険物
1缶(2.5kg)
¥5,198
税込¥5,718
当日出荷
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リチウムグリース
モノタロウ
¥399~
税込¥439~
特殊合成油を使用した広温度範囲用長寿命グリースで、低温から高温まで安定した潤滑性を有し、防錆性、音響特性にもすぐれた画期的な製品で、ベアリングメーカーに多くの実績をもっている。
外観淡褐色粘ちょう状
使用温度範囲(℃)-50~150
機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。
用途潤滑性に優れ、ホイルベアリング用に最適。
特性機械安定性、耐水性、防錆性、酸化安定性
色茶褐色
使用温度範囲(℃)-20~120
温度(℃)液点:199
混和ちょう度278(25℃)
水洗耐水度(℃)4.9(38℃/1h)
危険物の類別非危険物
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リチウムグリーススプレー
モノタロウ
¥289~
税込¥318~
機械安定性が優れていますので、ちょう度軟化が少なく、長時間使用できます。耐水性、防錆性、酸化安定性も優れていますので長時間の使用に耐えられます。
用途各種建設機械のホイルベアリング、歯車、ピン。各種産業機械のころがり、すべり軸受け。各種自動車のホイルベアリング等
グリス種類リチウムグリース
成分リチウムグリース・n-ヘプタン・LPG
色淡褐色
使用温度範囲(℃)-20~150
ちょう度323
滴点(℃)191
離油度(100℃×24h):6.4wt%
外観バター状
増ちょう剤リチウム石鹸
基油鉱物油
銅板腐蝕(B法、100℃×24h):合格
危険等級Ⅱ
融着荷重(N)1570
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量168mL
危険物の性状非水溶性
1缶(420mL)
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
危険物の類別非危険物
軸受の寿命を3倍以上に延長します。
耐水性、耐熱性、酸化安定性、耐油性、耐樹脂性、耐ゴム性に優れたベアリング用グリースです。
温度によって、ちょう度・粘度・トルクが大きく変動しません。
鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しません。
PFOA関連物質を含有しません。
用途ベアリングユニット・ピローブロック用。長時間連続運転や高温環境などのベアリングに。交換頻度の低い過酷環境のベアリングに。耐薬品性を要する、化学プラントなどの薬品・溶剤と接触するベアリングに。
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。
用途潤滑性に優れ、ホイルベアリング用に最適。
色茶褐色
特性潤滑、耐水、耐摩耗
使用温度範囲(℃)-20~120
増ちょう剤リチュウム
危険物の類別非危険物
非常に透明感があります。せん断安定性、耐漏洩性に優れております。大型自動車ホイールベアリングで実績があります。
用途自動車ホイールベアリング。ウォーターポンプに。各種ベアリング。
材質基油:精製鉱油、増ちょう剤:リチウム
色透明褐色
使用温度範囲(℃)-20~150
危険物の類別非危険物
特性せん断安定性、耐漏洩性
大型ホイールベアリングで使用される過程では、長期間せん断力を受けます。
このようなせん断力を受けても 軟化漏洩することがなく、長期にわたって安全に使用することができます。
増ちょう剤としてリチウム石けん、基油として高度精製鉱油を用いており、高温の潤滑箇所でも使用可能です。
優れた酸化安定性を有しており、使用中の酸化劣化が少なく、長期にわたってグリース性能を維持します。
水が混入した場合でも軟化、流失しにくく、優れた耐水性を有しています。
最適なさび止め剤の配合により耐腐食性に優れており、湿度の高い使用条件でも錆の発生を防止します。
用途大型車ホイールベアリング/中大型軸受
増ちょう剤リチウム石鹸
滴点(℃)204
蒸発量(%)0.4(99℃/22時間)
酸化安定度(kPa)40(99℃/100時間)
銅板腐食変化なし(100℃/24時間)
使用温度範囲(℃)-20~30
危険物の類別非危険物
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ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
フランジフランジ無
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
適合BPW
主な適合純正品番02.1040.47.00
品名耐熱グリスECO-LiPlus 5kg
1個
¥43,980
税込¥48,378
4日以内出荷
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深溝玉軸受 6000番台 ZZ
モノタロウ
¥159~
税込¥175~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6300番台 ZZ
モノタロウ
¥169~
税込¥186~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
最も代表的な転がり軸受です。
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番541-8933
容量(kg)16
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1缶(16kg)
¥49,980
税込¥54,978
翌々日出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番808-2226
容量(kg)2.5
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1セット(2.5kg×6缶)
¥52,980
税込¥58,278
翌々日出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番808-2225
容量(kg)2.5
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1セット(2.5kg×6缶)
¥52,980
税込¥58,278
翌々日出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
ベアリングの潤滑に。
仕様●ちょう度:No.0●色:灰黒●容量(kg):2.5●使用温度範囲:-10~120℃●材質/仕上:主成分:鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン●原産国:日本●コード番号:808-2225
アズワン品番67-5536-06
危険物の類別非危険物
1缶
¥8,920
税込¥9,812
21日以内出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番808-2227
容量(kg)2.5
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1セット(2.5kg×6缶)
¥52,980
税込¥58,278
翌々日出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番541-8917
容量(kg)16
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1缶(16kg)
¥51,980
税込¥57,178
翌々日出荷
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深溝玉軸受 6200番台 開放形
モノタロウ
¥139~
税込¥153~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
ベアリングの潤滑に。
仕様●ちょう度:No.2●色:灰黒●容量(kg):2.5●使用温度範囲:-10~120℃●材質/仕上:主成分:鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン●原産国:日本●コード番号:808-2227
アズワン品番67-5536-08
危険物の類別非危険物
1缶
¥8,920
税込¥9,812
21日以内出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
ベアリングの潤滑に。
仕様●ちょう度:No.1●色:灰黒●容量(kg):2.5●使用温度範囲:-10~120℃●材質/仕上:主成分:鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン●原産国:日本●コード番号:808-2226
アズワン品番67-5536-07
危険物の類別非危険物
1缶
¥8,920
税込¥9,812
21日以内出荷
二硫化モリブデンを配合した、ベアリンググリースです。
用途ベアリングの潤滑に。
色灰黒
トラスコ品番541-8925
容量(kg)16
使用目的潤滑
主成分鉱物油・リチウム石けん・二硫化モリブデン
危険物の類別非危険物
1缶(16kg)
¥51,980
税込¥57,178
翌々日出荷
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6000番台 ZZ
モノタロウ
¥159~
税込¥175~
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
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