1個
¥679
税込¥747
8日以内出荷
1個
¥519
税込¥571
8日以内出荷
アズワン品番64-9566-78
1個
¥639
税込¥703
8日以内出荷
DR 成形フレキラック専用の歯車(ピニオン)です。
材質S45C
付属品止めねじ
形状S1T
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
材質S45C
形状S5
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N12級(JIS B 1702-2:1998)旧JIS8級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度110~120HRR
歯面仕上げ成形
歯の基準面穴
1個
¥679
税込¥747
8日以内出荷
1個
¥829
税込¥912
5日以内出荷
1個
¥679
税込¥747
当日出荷
1個
¥759
税込¥835
当日出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
1個
¥599
税込¥659
8日以内出荷
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
部品名称ギヤ20T
関連資料展開図1(1.33MB) 展開図2(1.33MB) 展開図3(1.35MB) 展開図4(1.35MB) 展開図5(1.34MB)
図解NoSSA-S602DX メインミッション分解(1)※~2003年1月部品_No.46、SSA-S602DXM メインミッション分解(1)※部品_No.46、SSA-S602DXVT メインミッション分解(1)※~2003年1月部品_No.46、SSA-F616 メインミッション分解(1)部品_No.46、SSA-F616M メインミッション分解(1) ※~2003年2月部品_No.46
1個
¥33,980
税込¥37,378
7日以内出荷
部品名称ギヤ20T
関連資料展開図1(1.16MB) 展開図2(1.18MB) 展開図3(0.84MB) 展開図4(1.18MB) 展開図5(1.31MB) 展開図6(1.31MB) 展開図7(1.32MB) 展開図8(1.32MB) 展開図9(0.84MB)
図解NoSSA-S600 1997ネン トランスミッション部品_No.44、SSA-S600 2001ネン トランスアクスル分解(2)部品_No.16、SSA-F615M-2AD トランスミッション ※1999年12月~部品_No.44、SSA-S600DX 1997ネン トランスミッション部品_No.44、SSA-S1000 トランスミッション-2部品_No.44、SSA-S600DX 2001ネン トランスミッション分解(2)部品_No.16、SSA-F615 トランスミッション ※1999年12月~部品_No.44、SSA-F615DX トランスミッション ※1999年12月~部品_No.44、SSA-F505 トランスミッション ※1999年12月~部品_No.44
1個
¥18,980
税込¥20,878
7日以内出荷
部品名称ギヤ20T
関連資料展開図1(1.31MB) 展開図2(1.29MB) 展開図3(1.29MB) 展開図4(1.29MB) 展開図5(1.38MB) 展開図6(1.28MB) 展開図7(1.3MB) 展開図8(1.3MB) 展開図9(1.3MB) 展開図10(1.3MB) 展開図11(1.3MB) 展開図12(1.09MB) 展開図13(1.09MB) 展開図14(1.31MB) 展開図15(1.3MB) 展開図16(1.31MB) 展開図17(1.3MB) 展開図18(1.29MB) 展開図19(1.29MB) 展開図20(1.38MB) 展開図21(1.38MB) 展開図22(1.38MB) 展開図23(1.3MB)
図解NoSSA-S602DX トランスミッション分解部品_No.50、SSA-S1002 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-S602DXM トランスミッション分解部品_No.50、SSA-S611 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F616MA トランスミッション分解部品_No.15、SSA-S1002(4)-1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-E602DX サブミッション分解部品_No.15、SSA-F616M トランスミッション分解 ※2003年3月~部品_No.15、SSA-F616(4)-1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-E602 サブミッション分解部品_No.15、SSA-S611KP トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F617MAT-1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F616VT トランスミッション分解部品_No.15、SSA-S610VT -1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F617VT-1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F617VT トランスミッション分解部品_No.15、SSA-S610 -1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-S602DXVT トランスミッション分解部品_No.50、SSA-F616 トランスミッション分解 2003年3月~部品_No.15、SSA-S611VT トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F617MAT トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F616V-1 トランスミッション分解部品_No.15、SSA-F616MAT トランスミッション分解部品_No.15
1個
¥19,980
税込¥21,978
7日以内出荷
部品名称ギヤ20T
関連資料展開図1(1.17MB) 展開図2(1.04MB) 展開図3(1.18MB) 展開図4(1.24MB) 展開図5(1.02MB) 展開図6(1.16MB) 展開図7(1.17MB) 展開図8(1.16MB) 展開図9(1.16MB) 展開図10(1.29MB) 展開図11(1.24MB) 展開図12(1.17MB)
図解NoSSA-C610 トランスミッション部品_No.38、SSA-F611 トランスミッション部品_No.44、SSA-S600 1996ネン トランスミッション部品_No.44、SSA-F600 台車 サブミッション(2)部品_No.37、SSA-F610I 1991ネン トランスミッション部品_No.44、SSA-F610I 1994ネン トランスミッション部品_No.44、SSA-F610 トランスミッション部品_No.44、SSA-F505 トランスミッション ※~1999年11月部品_No.44、SSA-G540 トランスミッション部品_No.44、SSA-F615M-2AD トランスミッション ※1999年11月~部品_No.44、SSA-F615 トランスミッション ※~1999年11月部品_No.44、CGA-6 トランスミッション部品_No.44
1個
¥18,980
税込¥20,878
7日以内出荷
部品名称ギヤ20T
関連資料展開図1(1.33MB) 展開図2(1.26MB) 展開図3(1.35MB) 展開図4(1.27MB) 展開図5(1.26MB) 展開図6(1.26MB) 展開図7(1.27MB) 展開図8(1.26MB) 展開図9(1.27MB) 展開図10(1.33MB) 展開図11(1.26MB) 展開図12(1.3MB) 展開図13(1.3MB) 展開図14(1.24MB) 展開図15(1.26MB) 展開図16(1.26MB) 展開図17(1.26MB)
図解NoSSA-F616 メインミッション分解(1) 2003年3月~部品_No.16、SSA-S611 メインミッション分解-1部品_No.16、SSA-S610 -1 メインミッション分解(1)部品_No.16、SSA-F617VT-1 メインミッション分解-1部品_No.16、SSA-S1002(4)-1 メインミッション分解(1)部品_No.16、SSA-F616M メインミッション分解(1) ※2003年3月~部品_No.16、SSA-S611VT メインミッション分解1部品_No.16、SSA-F616VT メインミッション分解-1部品_No.16、SSA-S602DX メインミッション分解(2)※2003年2月~部品_No.16、SSA-S602DXM メインミッション分解※2003年2月~部品_No.16、SSA-S611KP メインミッション分解1部品_No.16、SSA-S1002 メインミッション分解(1)部品_No.16、SSA-S610VT -1 メインミッション分解(1)部品_No.16、SSA-S602DXVT メインミッション分解(1)※2003年2月~部品_No.16、SSA-F616(4)-1 メインミッション分解(1)部品_No.16、SSA-F617VT メインミッション分解-1部品_No.16、SSA-F616V-1 メインミッション分解(1)部品_No.16
1個
¥32,980
税込¥36,278
7日以内出荷
1個
¥1,098
税込¥1,208
8日以内出荷
1個
¥2,998
税込¥3,298
8日以内出荷
歯数8/10/12
軸穴径(mm)2
モジュール0.5
外径(Φmm)(8歯)約5、(10歯)約6
1個
¥89
税込¥98
当日出荷
1個
¥1,548
税込¥1,703
7日以内出荷
メーカー名:カワサキ。メーカー品番:16085-0710
1個
¥6,898
税込¥7,588
4日以内出荷
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
1個
¥4,698
税込¥5,168
翌々日出荷
1個
¥7,598
税込¥8,358
翌々日出荷
1個
¥2,898
税込¥3,188
8日以内出荷
代表車種BN125A8F
1個
¥8,398
税込¥9,238
5日以内出荷
1個
¥5,598
税込¥6,158
翌々日出荷
代表車種BJ250LGF
1個
¥7,498
税込¥8,248
5日以内出荷
1個
¥4,198
税込¥4,618
欠品中
代表車種ZX1000RGF
1個
¥7,998
税込¥8,798
5日以内出荷
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