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ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷から4日以内出荷
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シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から6日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
439 税込483
当日出荷から5日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
409 税込450
当日出荷から翌々日出荷
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1個
549 税込604
当日出荷から翌々日出荷
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1個
1,122 税込1,234
4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
419 税込461
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
289 税込318
当日出荷から5日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
369 税込406
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂) 軌道輪形状深溝玉軸受 ベアリング番台6300
1個
439 税込483
当日出荷から6日以内出荷
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BIGM(丸山製作所)ベアリング(6304C3)
部品名称ベアリング(6304C3) 関連資料展開図1(0.85MB) 展開図2(0.89MB) 展開図3(0.82MB) 展開図4(0.85MB) 図解NoMS753DR6S-2Y -A エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品_No.18、MS753DR6S-3Y エンジン クランクシャフト部品_No.18、MSA755DR6S-Y(13) エンジン クランクシャフト部品_No.18、MSA753DR6S-3Y エンジン クランクシャフト部品_No.18
1個
1,398 税込1,538
7日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)52 幅B(mm)15 番号【NSK】6304C3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)20 呼び番号6304 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

1個
1,898 税込2,088
5日以内出荷

深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から30日以内出荷
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SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 20 mm、外径 52 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:20mm●外径:52mm●レース幅:15mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-8348 アズワン品番65-7927-45
1個
5,198 税込5,718
7日以内出荷

1個
1,498 税込1,648
当日出荷から8日以内出荷
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1個
1,998 税込2,198
当日出荷

用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など 材質高炭素クロム軸受鋼 寸法d(mm)20 寸法D(mm)52 寸法B(mm)15 アズワン品番64-7971-84 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
870 税込957
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)52 幅B(mm)15 番号【NSK】6304ZZC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)20 呼び番号6304 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,298 税込1,428
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)52 幅B(mm)15 番号【NSK】6304DDUC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)20 呼び番号6304 シール・シールド両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)52 幅B(mm)15 番号【NSK】6304VVC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)20 呼び番号6304 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

NSK 特殊深溝ボールベアリング:これらのボールベアリングは、さまざまな機能と特性が用意されています。標準ベアリングの適応であっても、まったく新しいベアリングの開発であっても、すべてのソリューションは NSK の品質保証によって実装されます。酸化、熱、錆、水に対する優れた耐性 特殊シーリング材により、優れた高温性能を発揮します 低ノイズレベル 特殊プロファイル又は取り付け用のフランジを備えた頑丈な外輪 高温グリースの使用 高温でも長寿命の潤滑を実現します ラビリンスシールを使用することで、摩擦トルクが低くなります 湿気の多い環境でのグリース漏れを最小限に抑え、腐食を最小限に抑えます 要望に応じてその他のベアリングタイプも用意: 外輪 / 内輪:直径、幅、ねじなど、輪郭オプション:クラウン加工、ゴシックなど、特殊シール 機械工学 高速 高温 低ノイズ 農業 食品及び飲料
仕様●内径:20mm●外径:52mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:15mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:7900N●ケージ材質:押し出し鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:15900 N, 16700 N●コード番号:192-9836 アズワン品番65-7938-76
1個
3,500 税込3,850
7日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂) JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
389 税込428
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
459 税込505
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
429 税込472
当日出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 ベアリング番台6300
1個
720 税込792
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

1個
379 税込417
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状片側シールド 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状両側シールド 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
1個
229 税込252
21日以内出荷から100日以内出荷
バリエーション一覧へ (115種類の商品があります)


仕様●内径:20mm●外径:42mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:16mm●エンドタイプ:シール●コード番号:233-7141 アズワン品番65-7858-21
1個
3,898 税込4,288
7日以内出荷

深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
409 税込450
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シール非接触両側 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
389 税込428
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

RS Pro 密閉型深溝ボールベアリング、 C3 クリアランス付きRS Pro 6304-2Z / C3 20X52X15 mm シングルロー、深溝ボールベアリングは、汎用性と全体的な高性能を発揮します。シールドボールベアリングには、汚れやその他の物がベアリングに侵入しないように、合成ゴムシールが取り付けられています。主に内側リングが回転する場所での使用を目的としています。 その他の情報: シールドボールベアリングを選ぶ理由 シールドボールベアリングは、ボールベアリング機構にほこりや汚れが侵入する危険性を低減して、信頼性を高めています。また、ベアリング内に潤滑剤を保持して、より長くスムーズな動作を維持します。 1 列深溝ボールベアリングを選ぶ理由 このタイプのボールベアリングは、その汎用性のために最も一般的です。高速に最適で、半径方向の積載荷重への対応に優れ、メンテナンスはほとんど必要ありません。 「深溝」は、レース(ボールが収まる溝)を指します。したがって、内側リングと外側リングの間には、ボールの直径よりも大きなスペースがあります。これにより、ラバーシール用のスペースが確保されます。特長と利点 シールド付き 良好なラジアル荷重能力 高速処理に最適 長寿命用途 食品・飲料産業 製薬 医療産業 エンジンおよびポンプ 医療産業 印刷認定 EN 認定
仕様内径 = 20mm外径 = 52mmレース幅 = 15mmボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリングシーリング配置 = 両側シールドベアリングクリアランス = C3材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 1静定格荷重 = 7.8kN動定格荷重 = 16.8Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 3ミディアムレース種類 = プレーン
1個
1,798 税込1,978
7日以内出荷

RS Pro 密閉型深溝ボールベアリング、 C3 クリアランス付きRS Pro 6304-2RS/C3 20X52X15mm 単列深溝ボールベアリングは、汎用性と全体的な高性能を実現します。シールドボールベアリングには、汚れやその他の物がベアリングに侵入しないように、合成ゴムシールが取り付けられています。主に内側リングが回転する場所での使用を目的としています。 その他の情報: シールドボールベアリングを選ぶ理由 シールドボールベアリングは、ボールベアリング機構にほこりや汚れが侵入する危険性を低減して、信頼性を高めています。また、ベアリング内に潤滑剤を保持して、より長くスムーズな動作を維持します。 1 列深溝ボールベアリングを選ぶ理由 このタイプのボールベアリングは、その汎用性のために最も一般的です。高速に最適で、半径方向の積載荷重への対応に優れ、メンテナンスはほとんど必要ありません。 「深溝」は、レース(ボールが収まる溝)を指します。したがって、内側リングと外側リングの間には、ボールの直径よりも大きなスペースがあります。これにより、ラバーシール用のスペースが確保されます。特長と利点 シールド付き 良好なラジアル荷重能力 高速処理に最適 長寿命用途 食品・飲料産業 製薬 医療産業 エンジンおよびポンプ 医療産業 印刷認定 EN 認定
仕様内径 = 20mm外径 = 52mmレース幅 = 15mmボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリングシーリング配置 = 両面シールベアリングクリアランス = C3材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 1静定格荷重 = 7.8kN動定格荷重 = 16.8kNボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 3ミディアムレース種類 = プレーン
1個
1,498 税込1,648
7日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号L448 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
396 税込436
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (15種類の商品があります)

1個
401 税込441
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (37種類の商品があります)