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「6902 c3」の検索結果
単列深溝玉軸受 6902C3NSK(日本精工)￥519税込￥571
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)28幅B(mm)7番号【NSK】6902C3寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6902シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 開放形 C3隙間NSK(日本精工)(1件のレビュー)￥519税込￥571
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 DD C3隙間NSK(日本精工)(4件のレビュー)￥669税込￥736
1個
当日出荷から5日以内出荷
シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 VV C3隙間NSK(日本精工)(15件のレビュー)￥669税込￥736
1個
当日出荷から5日以内出荷
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(47件のレビュー)￥649税込￥714特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(58件のレビュー)￥559～税込￥615～
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6902ZZC3NSK(日本精工)￥599税込￥659
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)28幅B(mm)7番号【NSK】6902ZZ1C3E寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6902シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(21件のレビュー)￥449～税込￥494～
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(19件のレビュー)￥599～税込￥659～
1個
当日出荷から10日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(37件のレビュー)￥689～税込￥758～特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(31件のレビュー)￥519～税込￥571～
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)￥599税込￥659
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6902DDC3NSK(日本精工)￥669税込￥736
1個
5日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)28幅B(mm)7番号【NSK】6902DDC3寸法r(mm)最小0.3内径d(Φmm)15呼び番号6902シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 ZZ すきま・グリス指定品NTN(エヌティーエヌ)￥569税込￥626
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)￥399～税込￥439～
1個
当日出荷から6日以内出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 ZNTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)￥569税込￥626
1個
当日出荷から7日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 ZZ CM/5KNTN(エヌティーエヌ)(16件のレビュー)￥299～税込￥329～
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMグリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6200
単列深溝玉軸受 6900番台 ZZNSK(日本精工)(13件のレビュー)￥529～税込￥582～
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
深溝玉軸受 6900番台 2RS(両側接触ゴムシール形)JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(4件のレビュー)￥499～税込￥549～
1個
当日出荷から5日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応JIS等級0級シールド形状両側接触ゴムシール形外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列ベアリング番台6900
BSZ形 励磁ブレーキ(ワンタッチ取付け形)三木プーリ￥37,980税込￥41,778
1個
当日出荷から51日以内出荷
三木プーリ励磁作動形ブレーキは、摩擦式電磁ブレーキの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。一般産業機械全般に適合するブレーキです。一体構造により、隙間調整など組立のわずらわしさを軽減したワンタッチ取付けです。しかも、合理的な設計により、トルク特性・応答性など、ブレーキに必要な全ての性能を備え、すぐれた耐久性を発揮します。取付け時間を大幅に短縮一体構造ですからワンタッチ取付けが可能です。したがって、取付け時間を大幅に短縮することができ、すぐれたコストパフォーマンスを発揮します。
最高回転速度(min-1)1800使用可能温度範囲-10～+40℃耐熱クラスBコイル電圧(V)DC24(at20℃)バックラッシゼロ適合電源装置BES・BEH
(76902)フイニツシヤー，リア サイド リア RHニッサン￥14,980税込￥16,478
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
【この商品は大型・特殊形状商品となり、個人宅への配送は不可となりますので予めご了承下さい】
(76902)フイニツシヤー，リア サイド リア RHニッサン￥10,980税込￥12,078
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
【この商品は大型・特殊形状商品となり、個人宅への配送は不可となりますので予めご了承下さい】
単列深溝玉軸受NSK(日本精工)￥599税込￥659
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
