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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

使用頻度の高い軸用・穴用スナップリングプライヤー4本セット。 ロールケースは耐久性に優れたポリエステル製です。調整できる便利なクイックロック付き。

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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

KYBの純正交換タイプのショックアブソーバーです。スプリング(バネ)の「いつまでも揺れ続けてしまう」性質を抑え、クルマの揺れを素早く収束させ、乗り心地の向上、走行安定性の確保(コーナリング)、ブレーキ性能の維持などの役割を担います。ショックアブソーバの1本だけの交換は未交換部分の消耗・劣化を早める原因となる為、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします

入り組み点数：242点。セット内容：(1/2”)ソケット(6角) 8・9・10・11・12・13・14・15・16・17・18・19・20・21・22・23・24・27・30・32mm、(3/8”)ディープソケット(6角) 10・11・12・13・14・15・16・17・18・19・20・21・22mm、(3/8”)ソケット(6角) 8・9・10・11・12・13・14・15・16・17・18・19mm、(1/4”)ソケット(6角) 4・4.5・5・5.5・6・7・8・9・10・11・12・13・14mm、(1/4”)ラチェットハンドル 127mm、(3/8”)ラチェットハンドル 203mm、(1/2”)ラチェットハンドル 254mm、(1/2”)オフセットハンドル 260mm、(1/4”)エクステンションバー 50・100mm、(3/8”)エクステンションバー 75・150mm、(1/2”)エクステンションバー 125・250mm、(1/4”)ユニバーサルジョイント 35mm、(3/8”)ユニバーサルジョイント 56mm、(1/2”)ユニバーサルジョイント 70.6mm、(1/4”)フレキシブルエクステンションバー 150mm、ソケットアダプター 凸1/4”×凹3/8”・凸1/2”×凹3/8”・凸3/8”×凹1/2”、(3/8”)スパークプラグソケット 14・16・21mm、エキストラクターセット 5本組、ビット(六角シャンク5/16” 全長30mm) (+)：#1・#2・#3、(-)：5.5・6.5・8・10・12mm、Hex：4・5・6・7・8・10・12mm、TORX(イジリ止付き)：T20・T25・T30・T40・T45・T50・T55・T60、XZN：M5・M6・M8・M10・M12、ビット(六角シャンク5/16” 全長70mm) (+)：#2、(-)：8mm、Hex：4・5・6・7・8・10・12・14mm、TORX：T20・T25・T27・T30・T40・T45・T50・T55、XZN：M5・M6・M8・M10・M12・M14・M16、ビットアダプター 5/16”(Hex)×3/8”(sq)・5/16”(Hex)×1/2”(sq)、片目片口スパナ 6・7・8・9・10・11・12・13・14・15・16・17・18・19・20・21・22・23・24・25・27・30・32mm、オープンエンドスパナ 6×7・8×10・10×12・12×14・13×15・13×16・14×17・16×18・17×19・19×21・22×24・24×27・30×32mm。穴用スナップリングプライヤー175mm・175mm(90°)、軸用スナップリングプライヤー175mm・175mm(90°)、ラジオペンチ160mm、ニッパー160mm、ペンチ200mm、 コンビネーションプライヤー200mm、ロッキングプライヤー(カーブジョー)250mm、(+)ドライバー #2×38・#0×75・#1×75・#2×100・#2×150mm、(-)ドライバー6.0×38・3.2×75・5.0×100・6.0×100・6.0×150mm、マグネットピックアップツール512mm、六角棒レンチ(ボールポイント付)1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10mm、TORXキーレンチT10・T15・T20・T25・T27・T30・T40・T45・T50、ポンチ5本セット、(1/2”)オイルパン用ビットソケットM16・17mm、ボールピンハンマー680g、メジャー19mm×5m、モンキーレンチ250mm、無反動ゴムハンマー1050g、検電ドライバー、エアブロー、カッターナイフ、フィラーゲージセット、オイルフィルターレンチ、L型ハンドル260mm。ツールワゴンと4種類の型抜きトレー付き工具セットの組合わせ商品。ワゴンの引出し(上部4段)には型抜きトレー付き工具セットがそれぞれ1セットぴったりと収まります。ツールワゴンのサイドパネルはクリップボードタイプ。鍵2個付。

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ダンロップ製 リムバンド。

ORS継手用Oリングセット

ダンロップ製 タイヤチューブ。

クランプ式ノートパソコンアーム：32cm x 24cmの通気穴付きトレイに8kgまでのノートPCを積載可能。2つの突起(25mm)で傾けたPCをホールド。トレイを使用せずにモニタアームとしても使用可能34インチ大型モニタに対応：VESA規格75x75mm/100x100mm互換、最大8kgまでの34インチ(16:9)ディスプレイ、または34インチ(21:9)ウルトラワイド型ディスプレイに対応。フルモーション可動域の高耐久性アルミ製シングルモニタアーム広い可動域：-85/+90°の上下振り(チルト)、-90/+90°の左右振り(スイベル)、-180/+180°画面回転(縦長・横長の画面設定)、360°アーム回転。ノートパソコンを鋭角に傾けて使用する場合は、ストッパーなどの固定具(非同梱)が必要手動で簡単調整：スプリング式ワンタッチ高さ調節機能で35cmの調整幅に対応。31cmの支柱に沿って手動調整。デスクからの最大高さ56cm、ツール付属柔軟な設置オプション：10mmから85mmまでのデスク/テーブルにCクランプを手で締めて設置。関節テンション調節ツール、ノートパソコントレイ用の擦り傷防止ゴムパッド付属

耐パンク性能を大幅アップ。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

各種ステンレス、SKD11、NAK等の難削材料に最適です。Φ11.5以上のシャンク部には3面フラット加工が施され、ドリルチャックでもしっかりとチャッキングします。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)【YAMAHA】MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)【SUZUKI】GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)【KAWASAKI】Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)【Aprilia】RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)【DUCATI】DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)【Triumph】SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

ツーリングバイアスの新基準：BT46 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。

ぴたっと吸着、ズレにくい階段マット

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。

広い視野角で、仕事も映像視聴もより快適にIPSフルHD モニタークリアな映像を届けるフルHD(1920×1080)解像度に加え、どの角度から見ても色変化が少なく、発色鮮やかで自然な色合いで表示できるIPSパネルを採用。光の反射を抑え映り込みが少ないアンチグレア仕様で、仕事も映像視聴もさらに快適になります。多様なワークプレイス向けの多用途ビジネスモニター広視野角なIPSディスプレイと3辺フレームレスデザインで、オフィス、公共施設、顧客サービスなど様々な環境で、多様な用途に対応します。デスクを最大限に活用ACアダプタ内蔵ACアダプタが内蔵しており、能率的ですっきりとしたレイアウトに整えられます。多様なインターフェースマルチポート複数のポートを搭載し、多忙なビジネスパーソンによりよい環境を提供します。複数ポートにより、様々なデバイスを簡単に繋いで能率的なデスク環境を構築できます。オンライン会議の準備は万端内蔵スピーカー搭載内蔵スピーカーを搭載しているので、ウェブ会議や動画視聴の際にスピーカーを設置する手間を省きます。毎秒100フレームの表示に対応リフレッシュレート100Hz高速な100Hzのリフレッシュレートにより、さまざまなプログラムをスムーズに読み込めます。画面のカクつきやブレを低減し、業務の生産性を高めます。より効率的な作業環境を提供LG Switchアプリより効率的で高い利便性を提供します。本来は、モニターのボタンで操作していた画面の明るさやピクチャーモードの設定、画面上のウィンドウの並列、ビデオ会議の一発起動など効率性を高める機能を提供します。姿勢に合わせた画面配置人間工学に基づいたスタンドを採用。チルト、スイベル、左右対応ピボット、高さ調整が可能で、長時間モニターの前で作業も快適に行えます。長時間作業も安心【ブルーライト低減モード】眼精疲労の原因と言われるブルーライトを抑え、目に負担の少ない紙に近い色温度で表示するピクチャーモードを搭載しています。【フリッカーセーフ】従来のLEDモニターで画面の明るさを抑えた際に発生していた”ちらつき”を、調光方式を変更することで抑えます。モニターの高度な管理CLI(コマンドラインインターフェース)LGビジネスモニターは、効率的なデバイス管理用ソフトウェアであるCLI(コマンドラインインターフェース)を提供します。ITマネージャーはファームウェアを更新して、サーバープログラム経由でビデオモード、輝度、バッチのレスポンスタイムなどの設定を調整できます。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

オフロード用、強化チューブ。

セット点数：7点。セット内容：・EA590MC-1、(6-16mm 兼用スナップリングプライヤー)、・EA590MC-2、(17-23mm 兼用スナップリングプライヤー)、・EA590MC-3、(24-37mm 兼用スナップリングプライヤー)、・EA590MC-21、(6-16mm 兼用スナップリングプライヤ-/90° )、・EA590MC-22、(17-23mm 兼用スナップリングプライヤ-/90° )、・EA590MC-23 、(24-37mm 兼用スナップリングプライヤ-/90° )、・ケース。内外兼用。 先端角度 ストレート×3本、90°×3本。

2つの収納タイプから選べるエレガントなガラスキャビネット。お部屋を特別感のある上品なインテリア空間に変えてくれる魔法のキャビネットです。クリスタル調の取っ手やろくろ脚、細部に施されたアンティーク調加工がこだわりのクラシカルデザイン。姫系インテリアやホワイトインテリアにぴったりです。自宅用にはもちろん、店舗用のディスプレイ棚として使ったり、ネイルサロンや美容院に置いても映えるキャビネットです。また、グッズやぬい、DVDやCDの収納など、推し活棚としても活躍します。高さ調節ができる可動棚つきの「ガラス扉タイプ」、3杯の引き出しつきの「引き出しタイプ」の2タイプからお選びいただけます。ガラス扉タイプ【商品サイズ(約)】幅60×奥行35×高さ90cm【梱包サイズ(約)】63×39×82cm(23kg)引き出しタイプ【商品サイズ(約)】幅60×奥行35×高さ90cm【梱包サイズ(約)】62×38×80cm(21kg)共通【材質】中質繊維板(ラッカー塗装)/強化ガラス【生産国】生産国本文【備考】・ほぼ完成品(脚のみ取り付け)・プラスドライバーが必要