「120/80-18」の検索結果

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。 スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。

オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。

最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ＜パターン＞クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ＜構造＞フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

未踏の道へ、更なる冒険を求めて ダカールラリー勝者によって実証された革新的なトレッドパターンとコンパウンドの採用により、 MICHELIN ANAKEE WILDは優れた耐久性を発揮し、あなたのライディングをサポートします。 オフロード/オンロード路面で優れたトラクション性能とスタビリティーを発揮するために、 最適化されたトレッドブロックと斬新なトレッドデザインを採用しました。 ブロックタイヤで初めて採用されるラジアルテクノロジーをベースにオンロードでの安定性と快適性を実現 優れた耐久性 革新的なトレッドパターンをベースとするオン/オフでのトラクション、ハンドリング、正確なステアリング 最適化されたトレッドデザインと新たなコンパウンドを採用することでダメージに強く、更に優れた耐熱性を実現

オンロードからオフロードまで、幅広いシチュエーションに対応するスーパートレール。 V字パターンが舗装路での優れたブレーキ性能と直進性、排水性を実現し、偏摩擦も抑制。 ブロックパターンと深いトレッド溝(リア/9mm)が、ダートで優れたトラクションを発揮。 リアの連結されたセンターブロックが、高速走行時のブロック耐久性を向上。

トラクション性能に優れたオン・オフ走行対応エンデューロタイヤ 独特のパターンにより、泥づまりのすくないセルフクリーン性能

ツーリングバイアスの新基準：BT46。 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。 ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。

ダンロップ製 タイヤチューブ。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

ダンロップ製 リムバンド。

耐パンク性能を大幅アップ。

小物部品の精密加工に最適な超硬小径ソリッドドリルです。鋼材 (ISO P)、ステンレス鋼 (ISO M)、鋳鉄 (ISO K)、非鉄金属 (ISO N)、耐熱合金 (ISO S)、非ISO被削材 (ISO O) および高硬度鋼 (ISO H) を含むすべての被削材をカバーします。

GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。

食品成分生まれの除草剤。※本剤は農薬として使用できません

どんな狭い場所でも最大級のトルクを生み出す「トリプルハンドル」は使い易い六通りの角度でハンドル操作ができます。先端がボール状に加工されており、ネジ穴にすばやくフィットします。 狭い場所や隠れた所のネジにも、斜めから六角穴に挿入することでき、ネジ山をこわしません。

軽量×高出力。ハイコーキ リチウムイオン電池からスマホを急速充電可能。従来の充電器よりも大幅な小形化を実現。180gの超小形サイズで持ち運びやすく、上部のフックや壁掛け用の溝を用いた取り付けも可能です。入出力兼用(最大65W)、出力専用(最大12.5W)のUSBType-C端子を2口搭載。最大65Wの高出力なPD(Power Delivery)対応Type-C端子でハイコーキ リチウムイオン電池からスマホの急速充電やパソコン・タブレットへの充電が可能です。蓄電池を充電しながらスマホ充電が行えます。※スマホ側は出力専用端子(最大12.5W)を使用。LEDライトを搭載し、暗所でライト代わりに使用可能。

1台2役のマルチインパクトが「デュアル」で登場。 本格ドリルで穴あけに強い! 「High」「Low」備えた本格ドリル。使いやすさを追求。 手袋をしていても滑りにくいビットホルダーカバーを採用。 ネジ締め部、穴あけ部を明るく照らすLED付。 腰のベルトに掛けられる引掛けフック付。

六角棒の先端の平面かどは各辺均等に面取りを行っています。六角穴への差し込みが一層容易となり、しかも面取角度は六角穴底の「かどすみ」に密着するよう設計してあります。

80 PLUS Gold仕様による高効率。 40℃動作温度での連続出力。 クラスをリードするシングル+12Vレール。 最小18dBAの静音120mmファン。 全て日本製のコンデンサ。 特別設計のカバーが残留熱の放散を促進。奥行140mmというコンパクト設計によって簡単に取り付け可能。 厳格な ±3 %電圧制御および低リップル&ノイズ

速く、美しく、プロの極意。[EXENA(エグゼナ)]直感操作の極みへ。 P seriesパナソニック史上、最小・最軽量 ※でパワフルな連続技。 ※メーカーの充電ドリルドライバー14.4V/18Vクラスにおいてパワフルな連続作業を可能にする軽量コンパクト・ドリルドライバーパナソニック史上、最小・最軽量で取り回しラクラク。ヘッドサイズ160mm(メーカー従来品比(EZ74A3比) -29mm)、質量1.85kg(メーカー従来品比(EZ74A3 18V/5.0Ah電池パック装着時) -150g) ※メーカー充電ドリルドライバー14.4V/18Vクラスにおいてその手に、知能を宿す『+BRAIN』(プラスブレイン)ベクトル制御技術を搭載。 穴あけスピードが速く、連続作業に強い。 切粉切りもタップさらいも簡単、進化したタップモードM5・M6・M8機械ネジ締め作業時に最適な電子クラッチ。 作業や部材に応じた締付トルク設定が可能。 18Vも14.4Vも使えるデュアル式防塵耐水IP56試験合格。

1台3役。DIYの基本作業、穴あけ・ネジ締め・切断・研磨がこの1台でできる。ヘッドを交換することで様々な作業が行え、それぞれ専用工具を買い揃えるより省スペースで収納が可能。前モデルよりエルゴノミックデザインに。使いやすさが向上。グリップが細くなり持ちやすく、ヘッドリリースボタンも押しやすく変更され、本体のみの重量が約11%軽量化。ビットホルダーは広く、ビットやネジを複数保持可能になった。バッテリーは従来の1.5Ahから2.0Ahに増量。作業時間が約30%上昇。LEDライトも搭載、暗所での作業もできる。

小型家電(ミニ冷蔵庫・電気毛布・扇風機等)を使え、携帯電話を約8回も 充電できる大容量。 豊富な出力端子・機能：(1)ACソケット2個 (2)USB出力5個(2A・1A 各2/Cタイプ1)で携帯電話5台同時充電 (3)DC出力1で車載器具動作 (4)急速・普通・常時点滅スポットライト (5)LEDランタン。 6種類の保護機能(ショート保護・過負荷・過熱・過放電・過充電・過電流 防止)で安全対策万全。 ☆ポータブル 21Wソーラーパネル。 停電でも安心の太陽光発電は、パワーステーション充電、携帯電話やノートPCも直接充電で経済的。独自のパワーステーション・アクセサリー収納ポケット・バックパック吊下用カラビナ付きで携帯・移動に便利。

充電式ベルトサンダ。10mm幅「ベルトン」にコードレスタイプが新登場。軽量1.4kg。6段階の回転速度切替機能。ベルト回転方向切替機能で正転・逆転が切替可能。過負荷検知機能。設定した押し当てレベルになるとLEDが点滅する押し当て調整アラーム

オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。

ギガビットイーサネットカード：Realtek RTL8111Hチップを2基搭載したネットワークカード。デスクトップまたはサーバーにギガビットイーサネット機能を2系統追加。リンク速度と通信状態を可視化するLEDインジケーターを装備。ネットワーク速度の確認やトラブル診断を直感的に行える設計。TAA準拠。プラグアンドプレイ対応：Windows、Windows Server、Linuxなど主要なOSでドライバーを自動インストール。PCI Express x1、x2、x4、x8、またはx16スロットを備えたIntelおよびAMDプラットフォームに対応する2ポートネットワークインターフェースカード(NIC)。性能と管理性に優れたPCIeネットワークアダプタカード：独立したイーサネットコントローラーを搭載し、9Kジャンボフレーム対応によりパケットオーバーヘッドを軽減。Wake-on-LAN(WoL)によるリモート起動に対応。VLAN機能により効率的なネットワーク管理を実現。優れた汎用性：標準サイズのデスクトップやサーバーに対応する標準プロファイルブラケットを装着済み。スモールフォームファクター(SFF)向けに取り付け可能なロープロファイルブラケットを同梱