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「NGK BPR4ES」の検索結果
スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1607件のレビュー)￥329～税込￥362～特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグTORCH(424件のレビュー)￥379～税込￥417～
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。
中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
スパークプラグ No．10SK11￥699税込￥769
1個
当日出荷
交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。適合型番：NGK/BPR-4ES・チャンピオン/RN-16Y・デンソー(ND)/W14EXR-U適合機種ヤマハ発電機(EF1400(1995-)・EF2300/A/S/SE)，ヤマハ発電機(EF4000/A・EF5500A・EF6000/E/TE)，ヤマハ除雪機(SA560E(1990-)・YT660E/ES・YT970E/ED/ES・YT1080E)，ヤマハ除雪機(YT1080ED/EX・YT1211E・YT1290E/EX)
イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(348件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
押ボタンスイッチ スナップインタイプ ノンロック DS-412 / -430 /-431ミヤマ電器(30件のレビュー)￥129～税込￥142～
1個
当日出荷
種類非照光式動作方式モメンタリ極数2絶縁抵抗(MΩ)100以上(MIN)/DC500V接触抵抗(mΩ)20以下(MAX)回路SPST(2P)RoHS指令(10物質対応)対応
スパークプラグレンチETHOS Design(エトスデザイン)(71件のレビュー)￥799税込￥879
1個
当日出荷
フレキシブルで狭いところも楽々!!また、レンチ部は9.5sqのドライブ角となっておりますので、他の工具(ラチェット類)が使用できます。頭は六角となっているのでメガネ類も使えます。
差込角(mm)9.5
イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)￥1,598～税込￥1,758～特価
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
