「ash エンジン オイル」の検索結果

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

ミネラルオイルを使用した100%鉱物油です。自己分散型で、せん断安定性に優れた(粘度低下率の少ない)ポリマーを使用することにより、一般的な鉱物油に比べ高い耐久性と、スラッジ発生を低く抑えることが特長です。クルマの取扱説明書に表記されている通りのオイル交換距離を余裕をもってカバーできる高性能オイルです。

(1)灰が出ない為、DPF に灰が溜まりません。従って、以下効果が期待出来ます。 DPF の寿命延長により、DPF メンテナンスコスト(DPF 交換、洗浄 )を削減致します。また、メンテナンスに伴う、休車を防ぎます。 DPF 手動再生を減らし、急な車両停止による運行遅れやドライバーの労務時間、ストレス増加を防ぎます。 DPF 再生回数増加を抑え、燃料消費量を削減致します。 (2)その他にも、以下特長を有しています。 蒸発量が少なく、ススの生成量を抑えます。また、高温清浄性に優れており、デポジット生成を抑制 (EGR 等 )致します。 カーボンニュートラル(燃料消費量削減に伴う CO2 削減)、SDGs(労務時間削減等、DPF寿命延長による廃棄量削減)への取組みにも貢献致します。 JASO DH-2 相当のエンジン性能を有しています。

究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と、鉱物油をミックスさせて作られていますが、アッシュPSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新悦の技術を用いました。エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度が上がり、優れた油温・油圧の安定性とロングライフ性能を発揮します。特に各部のクリアランスが広めな欧州車に対して優しいノーポリマーエンジンオイルです。

100%エステル化学合成油を使用したオイルです。通常、一般の合成油及び鉱物油では粘度を上げていかないと油膜の強度が出ません。しかし、Eスペックはオイルの粘度による油膜強度だけに頼るのではなく、高性能ベースオイルの持つ電気的な吸着エネルギーにより、油膜の強度を確保しています。Eスペックはモータースポーツはもちろん、厳しい条件でのストリート走行でもタフに使えるオイルですので、必要以上に粘度の高いオイルを使用する必要はありません。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

ポリアルファオレフィン+エステルを使用し、低温特性を生かしたクロスオーバーオイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特長である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保することに成功しています。レーシングオイルとしても設計されており、本格的なモータースポーツでの厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとして幅広い使用条件に対応します。

ミネラルオイルを使用した100%鉱物油です。自己分散型で、せん断安定性に優れた(粘度低下率の少ない)ポリマーを使用することにより、一般的な鉱物油に比べ高い耐久性と、スラッジ発生を低く抑えることが特長です。クルマの取扱説明書に表記されている通りのオイル交換距離を余裕をもってカバーできる高性能オイルです。

究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と、鉱物油をミックスさせて作られていますが、アッシュPSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新悦の技術を用いました。エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度が上がり、優れた油温・油圧の安定性とロングライフ性能を発揮します。特に各部のクリアランスが広めな欧州車に対して優しいノーポリマーエンジンオイルです。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

VHVI+炭化水素系高粘度基油を使用し、省燃費性を重視したエンジンの性能を維持するために開発された100%化学合成オイルです。ポリマー(増粘剤)を一切使用していないので、スラッジの発生や粘度低下が起こりにくく、長期間にわたってエンジンを保護します。驚異的なロングライフ性能で熱ダレに強く、高速走行から街乗りまで、安心して使用できます。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

エンジン内洗浄用オイル添加剤。 オイルラインに堆積したスラッジを、走行しながら効果的に洗浄。 エステル、摩擦低減剤配合でクリーニング中もエンジンを保護します

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

ミネラルオイルを使用した100%鉱物油です。自己分散型で、せん断安定性に優れた(粘度低下率の少ない)ポリマーを使用することにより、一般的な鉱物油に比べ高い耐久性と、スラッジ発生を低く抑えることが特長です。クルマの取扱説明書に表記されている通りのオイル交換距離を余裕をもってカバーできる高性能オイルです。

DPF付き車輌に最適なJASO(日本自動車技術会規格)「DH‐2」を取得したLow Ashディーゼルエンジンオイルです。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

DPF付乗用デューゼル車に最適な高性能・省燃費LowAshディーゼルエンジン油です。 DPF詰まりの原因となる灰分を減らしながら、優れた実用性能と省燃費性能を兼ね備えています。

高速走行に最適なエンジンオイル インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。 吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。 負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。

高速走行に最適なエンジンオイル インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。 吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。 負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。

The width (or thickness) quoted for the self-centralising bonded washers relates to the thickness of the fibre part of the washer. RS PRO ニトリルゴム接着シール. この RS Pro シールは、台形断面の中度ニトリルエラストマー製リングを接着した金属製環で構成されています。これは、鉱物油又は鉱物油ベースのエンジン潤滑オイルが存在する流体システムのポートに、高圧及び低圧のシーリングを提供します。. 特長と利点:. メートル系と BSP ベースのインペリアル系の両方のサイズを用意しています 硬度 :1 RHD 85-95 シールにはさまざまなサイズがあります 高圧用途で高い信頼性を発揮します. 代表的用途:. 自動車 配管 航空宇宙 総合エンジニアリング。 ボンドシールはワッシャーの一種で、さまざまな材質と標準サイズがある。ボルトやねじ部品の頭部下、パイプ・カップリング、コネクターなど、ガス、オイル、流体のシールに優れた接触が必要な用途に適している。. よくある質問 シール、 O リングの種類 シール， Oリングには、各種の用途に適したさまざまな素材のものがあります。高温と低温の両方の用途で使用するための高い温度耐性のあるものもあれば、ラボ用機器又はテスト装置用の化学耐性のあるものもあります。単一サイズのパック、又は一般的なメンテナンス向けのシール及び O リングキットの両方で、幅広いサイズを用意しています。シールタイプとリングタイプに応じてサイズは直径と厚さの両方が異なります。このバリエーションで、ジョイントを保護するための正確で精密な密封が可能になります。最新の部品や旧型の機械、エンジン、その他の機械部品のどれをメンテナンスするかを問わず、新しいシールと古いシールを交換する場合は、メトリック寸法とインペリアル寸法の両方を使用できます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。