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ハブをはじめ、カップ&コーンのグリースアップ、ボルト類・クイルステムのウスに塗ったり、アルミピラーと金属フレームの固定部分に塗ったりと様々な用途で使用可能な万能グリースです。

自転車のメンテナンス用として、特別に開発された耐磨耗性に優れたポリ-ユリアベースのグリース。 熱変化や耐水にも優れています。

耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。 屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。 特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています

フリーボディ用グリス

軸受けやギア、機械の摩擦部などに用いるペースト状の潤滑剤です。

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

リチウム石けんで増ちょうしましたリチウムグリースです。耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れています。基油は鉱物油で汎用的です。

外壁、ベランダ、浴室、池など透水しては困る場所の補修にお使いください。砂や砂利は不要です。水を加えるだけでだれにでも手軽に使えます。

シマノ純正のグリスです。ローラーブレーキの内部に使用する事で効果を発揮します。プロにも選ばれる定番品です。

リチウム石けん基で、耐熱・極圧・耐水・耐久性を備えています。幅広い用途に適する高級万能グリスです。シャーシーグリスと比べるとリチウム石けん基を配合することによって、使用温度範囲が広がります。

カルシウム石けんで増ちょうしましたシャーシーグリースです。車両のシャーシーなどの一般的な潤滑箇所や摺動部に適します。

リチウムグリースに二硫化モリブデンを配合したグリースです。高荷重、衝撃荷重下の潤滑性を高めたグリースです。

シフトケーブル用グリスです。通常のデュラエースグリスに比べ、変速時のフリクションが軽減します。

高品質の鉱油をベースとした万能型グリスです。 潤滑性、耐水性、酸化安定性に優れており、特に高速ベアリングに最適です。 また屋外機器の潤滑、防錆にも適しています。

スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

潤滑の耐久性、耐熱性、耐水性、長寿命を高次元で発揮するハイパフォーマンスグリース。プラスチックにも攻撃性がほとんど無く、セラミックタイプも含めたベアリングから、各部の可動部、サスペンションなど自転車用として最適な潤滑グリースです。

敷島フレームにも使用しておりました。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

プロロードレーサー監修の今最も注目のメンテナンスアイテム。プロが認める安心感を体感できます。HEAT PROOF GREASE は、高熱になりやすい駆動部分で効果を発揮します。特にボトムブラケットには想像を超える力が加わり、クランクシャフトやベアリングが高熱になります。何も対処しなければ音鳴りが起こったりして、部品が摩耗する可能性もあります。このグリスはそういった問題を解決します。グリスの成分は流動性に優れており、高温下でも固まらず、粘度が低下して流れ出しません。そのため、フレームなどを汚すこともありません。特徴。HEAT PROOF=耐熱性。耐熱性に大変優れたグリスになります。自転車フレーム等、カーボン素材に金属部品を取り付ける箇所が出てきます。その際、力がかかる箇所では捻れ(ねじれ)、撓み(たわみ)が生じる際、異音がなることがあります。そのような異音を防ぐことが出来ます。使い方。クランクやBB(ボトムブラケット)等の、強い捻れ(ねじれ)、撓み(たわみ)が生じる箇所に塗り込み、組み付けることをおすすめします。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

精悍さを纏ったブラックボディ、自分仕様にカスタムする楽しみ。・スプール、ハンドル、ハンドルノブが付いていないカスタム専用のリールボディ。・24CERTATEのリールボディをベースとし、ST機種は、マグシールドを除去し、BBをグリスからオイル仕様へ変更したSENSITIVE TUNE(ST)になっています。LT機種は、ドライブギアにマグシールドBBを追加し、より防水性を高めた仕様になっています。・ボディ本体のBB数はST/LT機種共に、24CERTATEに対して1個追加された9BB仕様になっています。追加されたBBはスプールメタルに使用されており、これによりドラグの滑り出しがスムーズになっております。・EX LTスプールやRCSマシンカットハンドルなどのパーツを組み合わせることで、より「自分仕様」のリールに仕上げることができます。・ハンドルキャップは最初からカスタムボディに付いておりますが、22SLPWスピニングハンドルキャップS/ブラックを組み合わせることにより統一感のあるリールになります。【付属品】巻糸状態調整ワッシャー、取扱説明書、リール袋、ワーニングカード

厨房内のステンレス・セラミック製グリスフィルター及び ダクト、その他厨房機器などの油汚れ洗浄に。使用希釈倍率…原液～10倍率希釈。液性…アルカリ性内容量4kg

水中とつながる、巻き感度。LUVIASをベースに、さらなる回転の軽さと軽量化を追求したスペシャルチューンモデル「LUVIAS ST(センシティブチューン)」。LUVIAS / LUVIAS SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBBを、グリス仕様からオイル仕様に変更。グリスBBの特質である高い耐久性を捨て、粘性の低いオイルBBを選択することで、回転の軽さを徹底的に追求。そのうえで、防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドをあえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。超軽量スピニングリールが踏み込んだ一歩先の領域を体感して欲しい。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

ツヤツヤだって、マットだって、シャンプーなしでも簡単OFF。 【No.11】しっかりとしたツヤと、パラパラと崩れないまとまり感。メンズに限らずレディースにも。 【No.23】紙をしなやかにセット&キープし、輝きのあるツヤ感を望む方に。扱いやすさとキープ力のバランスが特徴でツヤ感のある仕上がりを目指した、新感覚の透明ワックス。 【No.33】スーパーハードなセット力と輝きのあるツヤ感を望む方に。スーパーハードなセット力とグリースっぽいツヤツヤ感を併せ持ち、パリッとした仕上がりを特徴とする新感覚の透明ワックス。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.179。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[ WP 43Φ/HUSQVARNA800081156/KTM48601414 ]。タイプ：TC4-2。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ43[43 x 53 x 9，5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：43。フォーク径：Φ43mm。高さ：9.8。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.066。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：NSR125 93-95 他 純正品番:[APRILIA:8103199/HONDA:51602-KY4-900/MARZOCCHI:528113]。タイプ：DCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ35 [35x47x7.5/10]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：47。内径：35。フォーク径：Φ35mm。高さ：7.5 to 10。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.041。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[SUZUKI:51153-44B00/YAMAHA:43F-23145-10]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FJ1100 84。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ41 [41x53x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：41。フォーク径：Φ41mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.134。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DUCATI:34921771A/YAMAHA:4SV-23145-01]メーカー適合表をご確認ください。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ48 [48x61x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：61。内径：48。フォーク径：Φ48mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.073。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：DCタイプ 他，CB250RS等 純正品番:[HONDA:51490-473-005/KAWASAKI:92049-1524/SUZUKI:51153-02B00]。タイプ：DCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ33 [33x46x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：46。内径：33。フォーク径：Φ33mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

分割型樹脂製ブーツ 分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。 材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。 ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.021。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：マルゾッキ/セリアーニのΦ38フォーク等 純正品番:[APRILIA:8103908/DUCATI:090537560/GILERA-GUZZI:90403851/HONDA:51490-KA3-711/KAWASAKI:92049-1180/MARZOCCHI:528035/SUZUKI:51153-14140/WP:455044/YAMAHA:2YK-23145-00]。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ38 [38x50x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：50。内径：38。フォーク径：Φ38mm。高さ：10.5。備考：マルゾッキ・セリアーニ製Fフォーク[Φ38]。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.153。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DUCATI:34914531A/HONDA:51490-MER-R61， 51490-MKA-D81/KAWASAKI:92093-0035]メーカー適合表をご確認ください。タイプ：Y CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ41 [41x54.3x5.8/15]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：54.3。内径：41。フォーク径：Φ41mm。高さ：5.8 to 15。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。