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自動車用カートリッジエレメントです。

黒船に待望のライトアジ専用シリーズ登場!定番の釣り方から最新のメソッドまで網羅出来る専用ロッドです。リーズナブルな価格ながら、軽量化を徹底追及し、感度・操作性の最適バランスを目指したシリーズ。わかりやすく言えば初心者でも竿頭になれるロッドを目指しました。各ジャンルに特化させた専用ロッドにすることで、その釣りでの最高パフォーマンスを発揮。小口径ガイドの多点セッティング、マイクロガイドシステム採用により、ガイド重量約50%軽量化。船釣りにおいて重要な感度が飛躍的にUP!また軽いだけでなく、カーボンXテープも採用し、粘りとトルクのある強いブランクスに仕上がっています。KUROFUNE BISHI AJI KBAC-190M。6：4、胴調子。ビシアジ専用モデル。中深場・深場のイカ・オニカサゴ・タチウオ等にも。KUROFUNE BISHI AJI KBAC-170MH。7：3、先調子。ビシアジ専用モデル。中深場・深場のイカ・オニカサゴ・タチウオ等にも。特徴。Fuji New concept guide /富士ニューコンセプトガイド搭載。マイクロガイドシステム：小口径ガイドによりガイド重量約50%軽量化。感度が飛躍的にUP!。マットフィニッシュ仕上げ：感度と軽量を優先した結果、ロッド表面に極力塗装量が少ないマットフィニッシュ仕様。PEラインのベタ付きも防ぎます。 ティップには糸絡み防止富士ガイド、LDBガイド搭載!PEラインも安心して使用出来ます。Xカーボンテープ：ABU独自のXカーボンテープラッピング。斜め(45度、135度)の方向からX状にカーボンテープで締めあげることによりトルクを向上、ねじれ防止に貢献します。

日本製創業60年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。

優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。さまざまなハイテクノロジーを駆使。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

微細な粒子でさえも除去するオイルフィルターで、エンジンオイルの流れを維持し、エンジン寿命を延ばします。

黒船にマルイカ専用シリーズにゼロテンション釣法対応のゼロテンスペシャルモデル登場!定番の釣り方から最新のメソッドまで網羅出来る専用ロッドです。リーズナブルな価格ながら、軽量化を徹底追及し、感度・操作性の最適バランスを目指したシリーズ。わかりやすく言えば初心者でも竿頭になれるロッドを目指しました。各ジャンルに特化させた専用ロッドにすることで、その釣りでの最高パフォーマンスを発揮。小口径ガイドの多点セッティング、マイクロガイドシステム採用により、ガイド重量約50%軽量化。船釣りにおいて重要な感度が飛躍的にUP!また軽いだけでなく、カーボンXテープも採用し、粘りとトルクのある強いブランクスに仕上がっています。KUROFUNE MARUIKA KMIC-150XUL - 零TEN -。8：2、先調子のゼロテン釣法に対応したスペシャルモデル。オモリを底につけてアタリを取って掛けていくゼロテンション。先径0.5mmの極細グラスティップを搭載し、僅かなテンションが抜けるアタリ、小さな振動、横ブレのようなイカの僅かな反応を視覚で捉えられます。極細グラスティップから継いでいる特殊並継。標準で替え穂先付き。マルイカ以外にもカワハギにも使用出来ます。KUROFUNE LIGHT IKA KLIC-180M。7：3、先調子。ライトイカ専用モデル。ヤリイカ、マルイカ、スルメイカなど、プラ角、スッテを使う釣りに。浅場からやや深場に最適。イカ以外にカレイ、フグ、カワハギ、カサゴなどにも。KUROFUNE YARI IKA KYIC-170MH。8：2、先調子。ヤリイカ専用モデル。ヤリイカやスルメイカのプラ角を使う釣りに。軽量設計でシャクリも楽々。直結式とブランコ式の両方に最適です。KUROFUNE YARI IKA KYIC-190H。8：2、先調子。ヤリイカ専用モデル。9：1調子に近く、ヤリイカやスルメイカのプラ角を使う釣りに。軽量設計でシャクリも楽々。直結式とブランコ式の両方に最適です。KUROFUNE MARU IKA KMIC-140M 73。7：3、先調子。マルイカ専用モデル。マルイカ、アカイカなど、スッテを使う釣りに。浅場からやや深場に最適。イカ以外にカレイ、カワハギ、カサゴなどにも。KUROFUNE MARU IKA KMIC-145MH 82。8：2、先調子。マルイカ専用モデル。マルイカ、アカイカなど、スッテを使う釣りに。浅場から深場に最適。イカ以外にカレイ、カワハギ、カサゴなどにも。製品特徴。Fuji New concept guide /富士ニューコンセプトガイド搭載。マイクロガイドシステム：小口径ガイドによりガイド重量約50%軽量化。感度が飛躍的にUP!。マットフィニッシュ仕上げ：感度と軽量を優先した結果、ロッド表面に極力塗装量が少ないマットフィニッシュ仕様。PEラインのベタ付きも防ぎます。ティップには糸絡み防止富士ガイド、LDBガイド搭載!PEラインも安心して使用出来ます。Xカーボンテープ：ABU独自のXカーボンテープラッピング。斜め(45度、135度)の方向からX状にカーボンテープで締めあげることによりトルクを向上、ねじれ防止に貢献します。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

六角ボルトに比べると頭部が小さく省スペースになる上、締結スペースも少なくて済みます。

。USB 3.2 Gen 2 (USB 3.1) USB(A)-Type-Cケーブルの特徴。。ACアダプターやパソコンからスマートフォン、カメラ、イヤホンなどの充電やデータ通信に使用でき、モバイルバッテリーからも充電が可能です。さらに、コネクタはリバーシブルデザインになっており、どちらの向きでも差し込める便利な仕様です。【商品詳細】。規格：USB Type-C 3.2 Gen2 (USB 3.1)。ケーブル長さ：1m。転送速度：最大10Gbps(3m以内)、5Gbps(5m以上)。充電能力：最大5V 3.0A。【Quick Charge 3.0対応】。Qualcomm社のQuick Charge 3.0規格に対応しており、対応するAndroid端末と急速充電器を組み合わせることで、短時間での充電が可能です。Quick Charge 2.0にも対応しており、充電がより効率的に行えます。【56KΩレジスタ実装で安全性を確保】。USB Type-C端子は、従来のUSB Type-A端子に比べて大きな電力を供給できます。しかし、片方がUSB Type-Aの場合は、性能に制限がかかることがあります。そのため、このケーブルには56KΩレジスタが実装されており、安全に適切な電流が流れるようになっています。これにより、デバイスの破損を防ぐことができます。ご安心してお使いください。※ただし、ご使用のデバイスの性能によって供給される電流値は異なります。※USB Power Delivery(USB PD)には対応していません。【安全認証】。Type-C IF認証。CE認証：欧州連合基準適合マーク。FCC認証：アメリカ連邦通信委員会規制。ROHS認証：有害物質の使用を制限する欧州連合(EU)指令に適合。当店のケーブルは、USB Type-C規格に対応しており、安全に使用できます。【対応機種】。セイワ/SEIWA。・イヤホン/ヘッドホン。BTE170 / BTE171。BTE200 / BTE201。BTW100 / BTW101。BTW102。XKT02BK。XKT02NV。XKT02WH。XKT05NV。XKT08BK。XKT08GR。XKT08NV。XKT08OR。XKT08RD。XKT08WH。XKT09NV。XKT09YL。XKT10NV。XKT10YL。XKT11NV。IRIS/アイリスオーヤマ。・ハンディファン/ネックファン。JNF-01-A。JNF-01-W。・タブレット。TE081N1-B。TE081N1-B。TE082M2N1-B。TE083M3N1-B。TE084M4V1-B。TE101N1-B。TE102M3N1-B。TE103M3N1-B。TE104M4V1-B。TM082M4N1-B。TM082M4N2-B。TM083M4V1-B。TM101N1-B。TM101N2-GY。TM102M4N1-B。TM102M4N2-B。TM103M4V1-B。TM152M4N1。TM152M4N1-B。TM152M4V1-B。TM152M8N1。TM152M8V1。TM153M6V1-B。・液晶ディスプレイ。DP-BF132S-B。DP-BF162S-B。ILD-A1616MS-B。ILD-A16262KS-B。すべての対応機種は記載できておりません。

オール超硬シャンクの優れた防振効果により、高能率加工とチップの長寿命化を実現しました。 日本機械工具工業会(JTA)環境調和製品の最高ランク☆☆☆に認定され、荒加工から仕上げ加工さらに往復加工まで、21種類のヘッドとの組み合わせが可能で、工具の集約化が図れます。

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

17.3インチのIPSパネルを搭載した、4K(3840x2160)解像度のモバイルディスプレイです。手軽にマルチディスプレイ環境を実現いただけます。フルHD(1920x1080)解像度の4倍の高解像度は圧倒的な高生産性を実現します。上下左右178度に対応した広視野角IPSパネルは、コンテンツを色鮮やかに映し出します。最大輝度400cd/m2、1200：1の高コントラスト比、sRGB:100%、DCI-P3:88%の広色域に対応した液晶パネルは、HDR400相当の性能を持ち、コンテンツを色鮮やかに映し出します。HDR(ハイダイナミックレンジ)に対応し、明るい部分も暗い部分もくっきり表現しリアルに迫った深みのある映像を演出します。入力端子としてハイブリッド対応(モニターへの電源と映像を1本で送信)のUSB-Cを2つとminiHDMIを1つ装備します。USB-Cケーブル1本で電力供給と映像表示が可能となっており、ケーブルまわりがスッキリします。※miniHDMI使用時にはUSB-C端子から電源供給が必要になります。付属の折りたたみスマートケースは、マグネットタイプの着脱式となっており、折りたたむことでスタンドとして使用することができます。また、1Wx2のスピーカーを内蔵しています。本製品には、2年間のメーカー保証が付きます。

4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。 興奮が、続く。 C.T.T.搭載 最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。 気持ちが、続く。 進化した疲労軽減技術 卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。 性能が、続く。 新PCL・偏摩耗抑制パターン フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。 走りが、続く。 HI SILICA X コンパウンド 更にWET GRIP， LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない

1/3型シリーズカメラ用の屋内ハウジングです。

多完全刃列構造のため、高送り、高能率加工が可能。 豊富なヘリミルチップが使用できます。

驚きのロングライフに、唸る。天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それがBATTLAX SPORT TOURING T33。前作BATTLAX SPORT TOURING T32の性能を維持しながら、より遠くまで安心してバイクに乗ってほしいという思いから摩耗ライフを大幅に向上。新設計のコンパウンドがより摩耗に強く、トレッドパタンと構造の最適化により摩耗ライフと乗り心地の両立を実現。ハンドリングには安心感を持たせワインディングやツーリング中の急な雨でも不安なくコントロールができるように仕上げたワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合する。こんなお客様におすすめ。ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様。スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様。高い耐摩耗性能をお求めのお客様。ゆったりとロングツーリングを楽しみたいお客様

ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。 高次元でバランスするドライ&ウェットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。

■優れたウェット性能。新サイプ技術「PST」(PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。■ハイエンドスクータータイヤ。ピアッジオMP3、ヤマハX-Max、ホンダPCX、ベスパGTSなどのハイエンドのスクーターにヨーロッパで純正装着されています。■豊富なサイズラインナップ。MICHELIN City Gripは、ビッグスクーターを含むほぼ全ての125ccスクーターに対応しています。きっとあなたのスクーターに合ったタイヤが見つかるはずです。■すべての性能を、妥協しない。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。※サイズにより、チューブレス(TL)とチューブレス・チューブタイプ兼用(TL/TT)があります。

ハーレー・ダビッドソンを中心とした”V-Twin”カスタムバイクライダー、そしてビルダーから絶大な信頼を誇る「ME880 MARATHON」。 その優れた性能の中でも、特にマイレージを向上させた新たな製品「ME888 MARATHON ULTRA 」の登場です。 「ME888」ではコンパウンド、プロファイル、トレッドパターン、そして接地面形状といった、多くの部分を新たに設計し、「ME880」で定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウェット性能を犠牲にすることなくマイレージを向上させました。

「R」の刻印こそがサーキット由来のあかし。搭載されているのは最高峰のレースで磨かれたハイテクノロジー。RS10のアグレッシブなトレッドパタンはそのままに、リアタイヤに世界最高峰の2輪レース直系の「GP-BELT」構造を採用。スポーツ走行性能をさらに高め、グリップ性能、旋回性能、高速安定性はもちろん、コーナー立ち上がりでの圧倒的な加速感を実現した。こんなお客様におすすめ。・サーキット走行をメインに楽しまれるお客様に。・サーキットでのラップタイムを短縮したいお客様に。・適切な車両セッティング、温度管理と空気圧管理ができるお客様に。。BATTLAX Technology。◎GP-BELT[ジーピー・ベルト]。従来のMS・BELTの上に新たにベルトを追加。これにより接地面内の接地圧が均一になり、グリップに寄与する接地面積が拡大することでコーナリング時のグリップ向上を実現。また、接地面内のグリップに寄与する接地面積が拡大することで、滑りが発生する接地面積が縮小され、これにより摩耗の抑制も実現。。◎MS・BELT[モノスパイラル・ベルト] ※特許取得済。軽量、耐久性に優れたコードをタイヤの回転方向と平行に連続して巻きつけた構造でしなやかなグリップ・フィーリングを生み出す。・軽量化。・グリップの向上。・旋回性の向上。・高速性能の向上。・優れたダンピング効果。というメリットで、高い運動性能に大きく寄与する。。◎HTSPC[ハイ・テンシル・スーパー・ペネトレイテッド・コード]。高伸長超貫通コード。内部のフィラメント1本1本をゴムで絶縁し独立する形で編み込んだスチールコード素材。熱伝導性が高い為、放熱効果が高くブローアウトが起きにくいこと、更にはフィラメント間に水分が滞留せず酸化が起きにくいことで構造全体に高速安定性と耐久性をもたらした。また、これらのフィラメントがしなやかに伸縮しながらも力強くコード変形を抑える為、高いケース剛性(グリップ力)とショック吸収性の両立をハイレベルで実現した。。◎CAP&BASE[キャップ&ベース]。上層部(CAP)にはソフト系の、下層部(BASE)にはミディアム系の、それぞれシリカを含んだコンパウンドを、そのバランスにも細心の注意を払って配置した。これによりショック吸収性を確保しながらも低温から高温まで様々な温度域での強力なグリップ力を発揮するとともに、それを支える適度な剛性(ふんばり)感をも獲得した。

スポーティに長距離ツーリングされる方へお薦めする至高のツーリングタイヤ

オフロード向けの力強いブロックパターンの外観を持ちながらアスファルトでの優れたグリップ力とコントロール性を持ったアドベンチャー向けエンデューロタイヤ。 KAROOシリーズの名に恥じない不整地での優れたトラクション性能を維持しながら高配合のシリカコンパウンドにより比類なきウェット性能を発揮。

ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。 スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。

ワールドスーパーバイクテクノロジーを注入したハイグリップコンパウンド。決まったレース周回数で最大の性能を出し尽くすレーステクノロジーを応用。グリップと耐久性を両立し、さらにタイヤ交換時期まで高い性能が持続します。 Biコンパウンドテクノジー。エッジ部分にカーボン含有率の高いハイグリップコンパウンドを搭載。この部分にはグルーブを刻まずスリック状とし、さらに効果的なハイグリップを発揮。 ハイテンペラチャースティブルシリカ。高温でも安定して高いグリップを発揮するシリカ「HTSS」を搭載。走り始めの低温時から高温時まで、常に高いレベルで安定したパフォーマンスを発揮。 コンパウンドグルーブコンビネーション。最小限のグルーブでハイグリップ、高い耐久性と排水性を実現。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。 FS-JLB構造を採用しています。