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簡単・単純・明快 必要最低限のムダのない蛇口直結型浄水器(コンパクトモデル)。。シンプルでコンパクト。簡単・単純にして明快なムダのないデザイン。このカタチがこれからのスタンダードです。。節水シャワー。従来のシャワーよりも約30%の節水を実現。経済的でエコロジーな機能です。。簡単スライドカートリッジ。浄水カートリッジを手前にスライドするだけで簡単にカートリッジを交換できます。。キレイノズル。浄水カートリッジを交換するたびに浄水の出口も新しくなります。。コンパクトサイズ。本体サイズが小さいので視を遮らずシンクを広々使えます。

簡単・単純・明快 必要最低限のムダのない蛇口直結型浄水器(コンパクトモデル)。。シンプルでコンパクト。簡単・単純にして明快なムダのないデザイン。このカタチがこれからのスタンダードです。。節水シャワー。従来のシャワーよりも約30%の節水を実現。経済的でエコロジーな機能です。。簡単スライドカートリッジ。浄水カートリッジを手前にスライドするだけで簡単にカートリッジを交換できます。。キレイノズル。浄水カートリッジを交換するたびに浄水の出口も新しくなります。。コンパクトサイズ。本体サイズが小さいので視を遮らずシンクを広々使えます。

浄水グレード STANDARD+ ★★★。浄水ストレート、原水ストレート、原水シャワー。 本体のサイズが小さいので、視界を遮らずシンクを広々使えます。 浄水カートリッジを手前にスライドするだけでカンタンに交換できます。 浄水カートリッジを交換するたびに、浄水の出口も新しくなります。

改良版を開発・生産中につき長期欠品中。ロングツーリングに最適なスリムラック「GRAND TOURER(グランドツアラー)」。耐食性と剛性を両立したハンドポリッシュ仕上げのSUS300ステンレススチール製。ミニラックより延長された荷台と増設されたブラケットがより大型の荷物積載を可能にします。ラック下には確実な積荷固定ができるタイダウンブラケットを設置。乗り降りの際や狭い場所への駐車時の邪魔にならない、高さと幅を抑えたスリム形状にこだわりました。商品備考。・ストリートツイン/スピードツイン900/ストリートスクランブラー/スクランブラー900の純正シートと同時装着可能。・Motoneシートと同時装着可能。・Triumphベンチシートと同時装着可能。・T100/T120の純正シート/オプションコンフォートシートと同時装着不可。※Motoneシートをベースに設計しているため、ストリートツイン/スピードツイン900の純正シートはクッションがラックサイド部分に僅かに触れます

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NAB-0023CB。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。ダークタンレザーとクロームの組み合わせでVスペシャルをはじめとした車両にマッチします。販売備考：ダークタンレザー使用。エンド部クローム。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C。タイプ：サイドブレーキレバー。色[カラー]：ダークタン/クローム。重量[キログラム]：0.1。材質[素材]：レザー。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。型番：NAB-0023。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NAB-0023EB，NAB-0026B

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。快適性の向上、操縦安定性の向上に。装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット

扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

ダストシールのみの単品商品です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

【10Gbpsデータ通信&4K@60Hz高解像度】USB3.1 Gen2規格で最大10Gbpsのデータ転送速度を実現し、オーディオやビデオ信号だけでなく、HD動画の送受信まで数秒で完了します。また、4Kにも対応しており、高品質な映像を大画面で楽しめます。(出力機器とモニターにDisplayPort Alternate Modeが必要)。 【USB Power Delivery対応&E-Markerチップ搭載】USB Power Delivery技術に対応し、E-Markerチップを搭載しているため、最大100W(5A)まで安全かつ安定して出力することが可能です。スマホだけでなく充電に時間のかかる各種タブレット、PCなどの充電時間を大幅に短縮できます。※充電器と接続する機器がPD対応している場合に限ります。 【幅広い互換性】USB-Cに対応したスマホ、タブレット、ノートPC、ゲーム機及びその他のUSB-Cデジタル端末に対応します。Nintendo Switch、Macbook、Galaxy S10 / S10+ / S9 / S9+ 、Huawei Mate 10/P10/P20 、HTC U11/10などのUSB Type-C 端子搭載の機器でお使いいただけます。 【優れた耐久性】内部は耐久性と安全性を考慮した構造で、外装は高品質で柔らかなTPE素材を使用しており、断線しにくく、裂けるや結びることもなく、高い耐久性を実現したケーブルです。

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-BLK。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-SLV。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-SLV。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-BLK。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-BLU。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-GLD。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-RED。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-PUR。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-BLU。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16B-GLD。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-RED。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

スチール製クロームメッキ仕上げ。左右ハンドルスイッチの取り付け部には配線を通す為の穴開け加工を施しアーシング用にスチール地を残してあります。

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGH16A-PUR。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:EBL-SC54。CB1300SF/SB 2014モデルも適合。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-23。ホンダ[HONDA] CB1300ST [SC54]

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-TH032KES。販売備考：キャンセル不可商品です。Black with Grey&Metallic Silver。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-23。タイプ：Tank Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：HONDA CB650R (19-23)

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)