「ch1400」の検索結果

浴室用物干竿です。雨、花粉、PM2.5など洗濯物が外干しできない時に大活躍です。 高級感溢れるクロムメッキ仕上げのランドリーパイプとプラケットのセット品です。

ディスプレイサイズ、パイプの長さ、シングル・両面・マルチ、カラー、など自由に組み合わせできます。 小型から特大型のテレビ・ディスプレイに対応しており、サイズや設置場所に合わせて選べます。

タイヤの直径が約35cmと大きいため、悪路での走行に最適です。 荷台面が約44cmと高いため、腰をあまり曲げなくても収穫物をコンテナに入れられます。

多様な被削材にど真ん中ストレートの穴をあけるストライクドリル 新シンニング形状(特許出願中)：低スラスト力で良好な食いつきを実現 溝平滑処理：優れた切りくず排出性 DVコーティング：微粒子超硬母材と耐酸化性に優れたバリューコート採用 新マージン形状：切削熱・切削抵抗の低減により摩耗の抑制、加工面精度の向上 油穴付

広い形状で切り粉排出性に優れ高精度穴加工が可能。 傾斜面や交差穴加工でも穴の曲がり、およびバリの発生が少なく工程短縮が可能。 ドリル剛性を向上、ダブルマージン仕様、低抵抗刃形により安定した深穴加工が可能。 耐欠損性と耐摩耗性のバランスに優れたDVコーティングと平滑化処理により長寿命を実現。 炭素鋼・工具鋼・プリハードン鋼・ステンレス鋼から鋳鉄・アルミ合金まで幅広い被削材に対応。 クーラント穴付き 油穴付

広い形状で切り粉排出性に優れ高精度穴加工が可能。 傾斜面や交差穴加工でも穴の曲がり、およびバリの発生が少なく工程短縮が可能。 ドリル剛性を向上、ダブルマージン仕様、低抵抗刃形により安定した深穴加工が可能。 耐欠損性と耐摩耗性のバランスに優れたDVコーティングと平滑化処理により長寿命を実現。 炭素鋼・工具鋼・プリハードン鋼・ステンレス鋼から鋳鉄・アルミ合金まで幅広い被削材に対応。 クーラント穴付き 油穴付

高精度ソリッドドリル 有効加工穴深さ8×Dc クーラント穴付き ダブルマージン

多様な被削材にど真ん中ストレートの穴をあけるストライクドリル 新シンニング形状(特許出願中)：低スラスト力で良好な食いつきを実現 溝平滑処理：優れた切りくず排出性 DVコーティング：微粒子超硬母材と耐酸化性に優れたバリューコート採用 新マージン形状：切削熱・切削抵抗の低減により摩耗の抑制、加工面精度の向上 油穴付

GPシリーズ。優れたコストパフォーマンス。スクエア。30°ネジレ。3枚刃。ショート

GPシリーズ。優れたコストパフォーマンス。スクエア。30°ネジレ。3枚刃。レギュラー

GPシリーズ。優れたコストパフォーマンス。スクエア。30°ネジレ。3枚刃。ショート。サイドロック

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)