「cvtフルード 添加剤」の検索結果

ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。

パワーステアリング・AT・CVT・MT・デファレンシャルのゴムシール部からのオイル漏れ・にじみを防止する添加剤です。超高粘度指数ポリマーの効果で、ATF・CVTFの粘度を回復・最適化します。 また、パワーステアリングやAT・CVTに要求されるキャビテーションの防止や耐摩耗性向上のほか、金属ベルト式CVTの伝達効率を向上できます。 湿式クラッチを使用する2輪車のエンジンオイルの漏れにも使用できます。

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid CVT 1。ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長：。 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合。 トランスミッションの不具合および機能不全を防止。 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減。 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現。 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減。 ライフサイクルにわたり車両を確実にケア。ZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現。さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。ATシステムのオイル漏れ。AT変速ショックの緩和抑制。ATフルードカップリングの伝達効率向上。メカニカルノイズの低減。フリクションロスの低減。NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 AT Traction OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。更にベースオイルにはエステル100%の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。

トランスミッションの性能を復元させて防止します。

SOD-1はエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。 車の使用過程(走行5000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。 排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。 九州各県及び、その他一部の自動車整備振興会の推奨により数多くの整備工場が取り扱っているだけでなく、トヨタ、ホンダを始めとする自動車メーカーも導入を図り、成果を上げています。 又全国のオートバックス指定商品になり各店舗に於いても積極的に導入が行われユーザーから高い評価を得ています。

ATFに添加することでトルク伝達理を向上させます。走行に伴うATFの摩擦係数低下による走行フィーリングの悪化を改善するとともに優れた消泡効果で油温上昇を抑制します。また、AT内部の汚れを凝集させにくくすることで油圧経路内の詰まりを予防します。

エンジン、トランスミッション(CVT除く)パワステからのオイル漏れ止め剤です。ガソリン、ディーゼル共に使用可能です。

ゴム製オイルシール部からのオイル漏れやにじみ、オイル下がりを防ぐエンジンオイル漏れ止め剤。エンジン各部のゴム製オイルシールの性能を回復し、劣化による硬化や収縮を防ぎます。バルブステムシールに作用して、オイル下がり防止効果を発揮します。オイル粘度に影響を与えません。全オイルグレード対応で、ガソリン車にもディーゼル車にも使用できます。

「日産の CVT」専用フルードです。 ティアナ、キューブ、キューブ キュービック、ムラーノ、ラフェスタ、ティーダ、ティーダ ラティオ、マーチ、ノート、プレサージュ、ウイングロード、セレナ、ブルーバード シルフィなど、日産純正CVT ・CVTフルード NS-2、エクストロニックCVT搭載車、ハイパーCVT搭載車には必ずこの専用フルードをお使い下さい。

現行の車種にもよく使用されておりますATF車、CVT車兼用のATFです。

エンジン機能回復剤 新開発のダイラタント流体ポリマーと高性能添加剤を配合し、多走行車のエンジンの各機能を回復させる添加剤です。圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。

オイル上がりを改善するために開発された高分子ポリマー配合の画期的なケミカル剤。 シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを補修し、馬力を復活させます。 圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗を復活させます。 乗用車、トラック、バン、SUV、4，5，6，8，10気筒の自動車、ディーゼル&ガソリンエンジンに適用します。 エンジンオイル交換時に添加してください。

優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 最適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 最適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。

オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤 オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。 また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

摩耗と摩擦抵抗を低減させる、使用過程車に最も適した添加剤。セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を化学的に滑性化し、マイクロセラミックによりコーティング 。エンジンレスポンスと操作性を向上 。温度依存をしない安定した性能を発揮、優れた耐熱性と極圧安定性でエンジンを保護 。マイクロセラミック粒子が細かく(<0.5μm) 微粒子フィルターにも使用可能 。表面処理効果は50，000 kmまで長期持続(オイルの耐久性が50，000kmになるということではありません)。ガソリン・ディーゼルを問わず、乗用車および商用車のエンジンはもちろん、自動車以外のエンジン、コンプレッサー、ポンプ、マニュアルトランスミッションの潤滑油に使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター・DPF付き車両にも使用可能

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid CVT 2。ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長：。 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合。 トランスミッションの不具合および機能不全を防止。 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減。 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現。 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減。 ライフサイクルにわたり車両を確実にケア。ZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

エンジンオイル漏れ止め剤。経年変化による硬化収縮したゴム製シールに弾力性を持たせオイルの漏れやニジミを防止します。エンジンオイル交換時にオイル4リッターに対し1本添加してください。

オイル漏れを止めます。 オイル下がりの白煙を即効で止めます。 メカニカルノイズを解消します。 圧縮圧回復、燃費向上、焼付防止。 シール性・潤滑性に優れた固体潤滑剤のリキロン(PTFE)粒子と、耐熱性に優れたパラフィンオイルを合わせたニュータイプの添加剤です。 リキロン粒子が金属表面の隙間を埋めて、分解修理せずにオイル漏れや圧縮漏れを防止します。 軽自動車専用、漏れ止め予防添加剤。

エンジンオイルやギアオイルに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。 レスポとチタンのW硬化でエンジンコンディションをベストに保つ。 0W-20、5W-20にも対応。 エンジン・ミッション・デフ・ハイドロリックサスペンションに使用できます。

オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぐATF添加剤。 。シフトの操作性が改善され、スムーズなシフトチェンジでミッションの耐用年数を延ばします。硬化したプラスチックやゴム等のシールを復活再生し保護 。オイル漏れによるオイル量不足を防止 。不要なノイズを最小限に抑制 。シフト操作の改善 。システム内をクリーニング 。オイル性能を回復し、劣化を防止 。耐摩耗性によりATFを保護 。ATF D-IIおよびATF D-IIIを使用したATF及びパワーステアリングに使用可能