こんなお得な商品も!
テープのり 強粘着
モノタロウ
¥179
税込¥197
粒状になったのりを使用したドットタイプのテープのり。糸ひきがなく、ピタッとキレイに塗れます。
テープ状ののりなので、ベタつかず、乾く時間を待たずに接着でき、手やまわりも汚しません。もちろん紙がシワにならず、仕上がりもキレイ!
先端にローラーを採用。流れるような軽い引き心地と確実なのり付けで、作業がスムーズに進みます。
環境に配慮した非溶剤系のりを採用。ケースには再生樹脂を使用した、エコマーク取得商品です。
テープの後半になるほど引き心地が重くなる不満を改善した軽引き設計。
用途つめ替え簡単!
テープのりの使い心地を革新!ドットタイプのテープのり
テープ幅(mm)8.4
テープのり<ドットライナー>つめ替え用テープ。テープのり・ドットライナー簡易包装仕様の30個セットでまとめ買いにオススメです。 ドットライナー本体(タ-DM400-08)専用つめ替え用テープです。※本つめ替え用テープのみでのご使用はできません。 ※タ-DM400N-08にもつめ替えいただけます。
用途つめ替え簡単!テープの長さはたっぷり16m。つめ替え用テープのパック。
テープ幅(mm)8.4
テープ長さ(m)16
材質つめ替えケース:R-PS
エコマーク認定認定
紙質再生材配合率/つめ替えケース:R-PS100
商品タイプ詰替え用テープ
エコマーク認定番号17 112 062
テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ、22mタイプです。
適合本体タ-D400-08N
材質つめ替えケース:R-PS
テープ幅(mm)8.4
エコマーク認定認定
テープ長さ(m)22
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)94×43×19
粘着力強粘着
商品タイプ詰替え用テープ
エコマーク認定番号17 112 062
繰り返し・詰め替え対応
1個
¥419
税込¥461
欠品中
テープのり<ドットライナー>リフィルです。
エコマーク認定認定
エコマーク認定番号17 112 062
テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ、22mタイプです。
適合リフィル:タ-D400-08N
テープ幅(mm)8.4
エコマーク認定認定
テープ長さ(m)22
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)94×50×23
粘着力強粘着
グリーン購入法適合
商品タイプ本体(詰替え式)
エコマーク認定番号17 112 061
繰り返し・詰め替え対応
1個
¥559
税込¥615
当日出荷
テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ簡易包装仕様の10個セットです
その他ACID FREE
テープ幅(mm)8.4
エコマーク認定認定
テープ長さ(m)16
入数(個)10個
繰り返し・詰め替え対応
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
適合車種ZZ-R1400/ABS('06-08)1400GTR('08-09)ZZR1200('02-05) 型式:CZX-12R('02-07) 型式:BZRX1200R/S('01-08) 型式:A/BZZ-R1100('90-01) 型式:C/Dゼファー1100/RS 型式:('92-06)ZRX1100/Ⅱ('97-00) 型式:C/DGPZ1100/ABS('95-99) 型式:E/FZ1000/750('07-08) 型式:B/LGPA900R/750R('84-03)ZX-9R('94-03) 型式:B/C/E/FZR-7/S('99-05) 型式:F/Hゼファー750/RS('91-06) 型式:C/DZZ-R600('93-01)ZZ-R400('90-06) 型式:K/Nゼファー400('89-95) 型式:Cゼファーχ('96-08) 型式:GZRX/Ⅱ(400)('94-08) 型式:E/FGPZ400R('85-89) 型式:DZZ-R250('90-07) 型式:HNINJA250R('08-09)バリオスⅠ/Ⅱ('91-08) 型式:A/B
1セット
¥2,398
税込¥2,638
4日以内出荷
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
保護方式IP44
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
保護方式IP44
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