「d400n-08」の検索結果

粒状になったのりを使用したドットタイプのテープのり。糸ひきがなく、ピタッとキレイに塗れます。 テープ状ののりなので、ベタつかず、乾く時間を待たずに接着でき、手やまわりも汚しません。もちろん紙がシワにならず、仕上がりもキレイ! 先端にローラーを採用。流れるような軽い引き心地と確実なのり付けで、作業がスムーズに進みます。 環境に配慮した非溶剤系のりを採用。ケースには再生樹脂を使用した、エコマーク取得商品です。 テープの後半になるほど引き心地が重くなる不満を改善した軽引き設計。

テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ、22mタイプです。

テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ、22mタイプです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

テープのり<ドットライナー>のヘビーユーザーにおすすめ簡易包装仕様の10個セットです

シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

種類が豊富で、カバーのサイズに合わせて選定が可能です。 操作力の補助を提供し、ドアや扉などを開閉する際にしの減衰特性によって優しい動作を可能にします。

種類が豊富で、カバーのサイズに合わせて選定が可能です。 操作力の補助を提供し、ドアや扉などを開閉する際にしの減衰特性によって優しい動作を可能にします。