「g4a-1a」の検索結果

投入80A、通電、しゃ断20Aを実現した1極小型パワーリレー。 投入電流80A、通電、しゃ断電流20Aでモータ負荷開閉を実現。 小型ながら高容量開閉、高耐久性を実現。 UL、CSAエアコン規格に準拠する絶縁距離を確保。 耐ノイズ性の高い絶縁構造を採用。 標準品で耐フラックス構造を採用。 RoHS適合。

軽くて割れないZEROフレーム。 前面板はガラスを使っていないので従来の額縁より軽くて割れる心配もないので安心です。 細身のフレームにVカット※ワイドマットが、お写真を引き立てます。 ※Vカットとは、中抜きの断面を斜めにカットして、お写真までの奥行きを引き立てる加工方法です。 コーナーの補助金具入り(4入り)。 フレームとマットのコーナーの浮きが気になる方は、同封の説明書をよく読みコーナー補助金具をお使いください。

方眼用紙の大きくなるにつれて紙厚が増すので、大きな用紙がぺらぺらでたわんでしまったり、小さいサイズが厚すぎて扱いにくくなったりしません。その用紙の大きさに合った、程よい厚さになっています。85g/m2(B1)、75g/m2(B2、B3、B4、A1、A2、A3)、70g/m2(A4)、50g/m2(B5)

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

産業機械用オイルエレメントです。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

花粉、ほこり、空気の汚れを強力にシャットアウト! 高性能合成繊維不織不フィルター使用

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車用サーモスタッドです。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

一般的なVリブドベルトとは異なる材料を使用し、プーリが移動しない特定のエンジンにも取付可能でかつ適正な張力を維持します

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

Festo ソレノイドバルブ VSNC-F-B52-D-G14-FN1A1-EX4-A NAMUR バルブ 1/4 インチ、双安定、FN アーマチュアシステム、Coil / 本質安全単動 / 複動 1/4 回転 / リニアアクチュエータ用のパイロットバルブで、接続パターンは Wi-Fi に準拠していますバルブ動作、5/2 双安定 作動電気のタイプ 幅： 32 mm 標準公称流量： 1350 l/min 動作圧力： 1.5 → 8 バール

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99%をカバー!