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モーターサイクル用チューブ IRCモーターサイクル用チューブIRC(517件のレビュー)
1,998税込2,198特価
1本
当日出荷から10日以内出荷
STANDARD IRCSTANDARDIRC(231件のレビュー)
5,398税込5,938
1本
当日出荷から13日以内出荷
「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。
用途モーターサイクル用タイヤ
GP21/GP-22 IRCGP21/GP-22IRC(63件のレビュー)
8,298税込9,128
1本
3日以内出荷から10日以内出荷
オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。
AMERICAN NF27/NR31 IRCAMERICAN NF27/NR31IRC(3件のレビュー)
5,498税込6,048
1本
3日以内出荷
ミドルアメリカンに対応した設計により、安定した走りを実現する信頼のモデル。パターンやコンパウンドの最適化により、変化する路面コンディションにも対応。ヤマハドラッグスター250cc純正装着品。ヤマハVX250ビラーゴ純正装着品。
タイプW/T
VEシリーズ(VE-35/VE-33) IRCVEシリーズ(VE-35/VE-33)IRC(29件のレビュー)
12,980税込14,278
1本
3日以内出荷から9日以内出荷
出力曲線がマイルドな250ccクラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることで、どんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。
タイプWT
IRC タイヤ GX20 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/T IRCIRC タイヤ GX20 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/TIRC
25,980税込28,578
1本
欠品中
FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。
用途リアサイズ140/80-18タイプWTタイヤ幅(mm)140リム径(inch)18速度記号/荷重表示70M偏平率(%)80
IRC タイヤ GS-19 チューブレス 130/70-18 リア T/L IRCIRC タイヤ GS-19 チューブレス 130/70-18 リア T/LIRC
19,980税込21,978
1本
3日以内出荷
パフォーマンスに優れるクラシカルなオンロードバイアススポーツ系コンパウンドを使用し、高いウェット性能と剛性感を両立。
用途適応車種:HONDAGB350リアサイズ130/70-18タイプTLタイヤ幅(mm)130リム径(inch)18速度記号/荷重表示63H偏平率(%)70
IRC タイヤ VE-33s GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/T IRCIRC タイヤ VE-33s GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/TIRC
25,980税込28,578
1本
3日以内出荷
ハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。マディ、木の根、濡れた岩場、ガレ場が多い日本のハードエンデューロに特化したiX-09W GEKKOTAの長所を引き継ぎながら、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応。VE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷり盛り込んだ、次世代ガミータイヤ。強力なグリップ性能をお求めの方1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方
用途リアサイズ140/80-18タイプWTタイヤ幅(mm)140リム径(inch)18速度記号/荷重表示70L偏平率(%)80
ON ROAD SPORTS GS19 IRCON ROAD SPORTS GS19IRC(19件のレビュー)
8,998税込9,898
1本
3日以内出荷から20日以内出荷
SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力です。バイクの足元を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめできます。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。 フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用しました。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップしました。 マシンの雰囲気を引き出し、足元を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功しました。トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしています。 スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によりウェットコンディションでも安定したライディングを約束します。
タイプW/TパターンGS19
IRC タイヤ M5B EVO チューブタイプ W/T IRCIRC タイヤ M5B EVO チューブタイプ W/TIRC
14,980税込16,478
1本
3日以内出荷から8日以内出荷
リム径(inch)18偏平率(%)80
スポーツバイアスタイヤ RX-02 IRCスポーツバイアスタイヤ RX-02IRC(41件のレビュー)
13,980税込15,378
1本
欠品中
オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
タイプT/LパターンRX-02
GP-1 IRCGP-1IRC(21件のレビュー)
6,798税込7,478
1本
4日以内出荷から9日以内出荷
トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。
速度記号/荷重表示4PRタイプWTパターンGP1
IRC タイヤ VE-33s GEKKOTA チューブタイプ W/T IRCIRC タイヤ VE-33s GEKKOTA チューブタイプ W/TIRC
17,980税込19,778
1本
3日以内出荷
ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。 iX-09WGEKKOTAは低速、マディ、木の根、濡れた岩盤、ガレ場という日本のハードエンデューロに特化したタイヤですが、その長所を生かしながらクロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応したタイヤとなっております。 長年ご愛顧いただいておりますVE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する次世代ガミータイヤです。
タイヤサイズ110/100-18タイヤ幅(mm)110リム径(inch)18偏平率(%)100
IRC タイヤ JX8 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/T IRCIRC タイヤ JX8 GEKKOTA チューブタイプ 140/80-18 リア W/TIRC
25,980税込28,578
1本
欠品中
既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。強力なグリップ性能をお求めの方スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方
用途リアサイズ140/80-18タイプWTタイヤ幅(mm)140リム径(inch)18速度記号/荷重表示70M偏平率(%)80
IRC タイヤ GS-23 チューブレス 130/70-18 フロント T/L IRCIRC タイヤ GS-23 チューブレス 130/70-18 フロント T/LIRC
19,980税込21,978
1本
3日以内出荷
ライディング中のどっしりとした安定感に定評のある、ハイウェイクルーザーにベストマッチの高剛性タイプ。
用途適応車種:カワサキ エリミネーターフロントサイズ130/70-18タイプTLタイヤ幅(mm)130リム径(inch)18速度記号/荷重表示63H偏平率(%)70
GP-210 IRCGP-210IRC(78件のレビュー)
8,498税込9,348
1本
3日以内出荷から19日以内出荷
「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。 スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。
パターンGP210
タイヤ  チューブタイプ  リア IRCタイヤ チューブタイプ リアIRC(1件のレビュー)
9,998税込10,998
1本
5日以内出荷から10日以内出荷
クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム~ハード路面用次世代オフロードタイヤフロントタイヤ:剛性感の適正化によりハード路面でのコントロール性能、グリップ性能が向上。リアタイヤ:優れた安定性とショック吸収性を持たせ、ブロックの大きさ、配置を変える事で様々なシチュエーションに対応。
IX-09W GEKKOTA IRCIX-09W GEKKOTAIRC(1件のレビュー)
16,980税込18,678
1本
欠品中
ハードエンデューロ専用タイヤエンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。2016年春、待望のフロントタイヤが発売開始!
タイプWT
GP-1 IRCGP-1IRC
9,398税込10,338
1本
7日以内出荷
ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもちろんのこと、経験豊富なエキスパートユーザーにとっても扱いやすい。
タイヤサイズ4.10-18タイプWTリム幅(mm)標準/2.50リム径(inch)18速度記号/荷重表示4PRトレッド幅(mm)95タイヤ外径(mm)646タイヤ幅(inch)4.1
ON ROAD SPORTS GS-11 AW IRCON ROAD SPORTS GS-11 AWIRC(20件のレビュー)
5,998税込6,598
1本
7日以内出荷
カワサキZ シリーズをはじめ、70~80年代の名車に似合うロングセラー。レトロなパターンが今となっては逆に新鮮ですが、愛車に装着すれば当時の雰囲気を醸し出してくれるはずです。
タイプW/T
AMERICAN GS-21 IRCAMERICAN GS-21IRC
7,698税込8,468
1本
欠品中
幾何学的なグルーブと排水性能を高めるサイプをバランスよく配置。機能に裏打ちされた美しいタイヤパターンが、このタイヤの一番の特徴です。スズキイントルーダー250cc純正装着品。
タイプW/TパターンGS21
TR011 TOURLIST IRCTR011 TOURLISTIRC(45件のレビュー)
13,980税込15,378
1本
10日以内出荷
自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。 ベースはコンペティションモデルの「TR-011」なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も◎
パターンTR011 TOURLIST
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