GP-210

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： バイクのタイヤ交換

15000�`使ってまだ山が残ってましたがリヤタイヤの真ん中だけ磨り減って角ばってきたので交換しました。スリップサインがでるまで何キロか、また何年かかるのか？他の銘柄のものと比べて倍の寿命があるのではないでしょうか。主に舗装路しか走らないのでグリップに特に不満もありません。このタイヤばかり履かせていますがタイヤの山より先にサイドウォールに亀裂が入って交換したことがあります。

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[2017-06-04]

満足度：

用途： バイクメンテナンス

今回初めてＩＲＣを購入して見ましたが、以外にもトレッドが柔らかいので耐久性に不安がありますが、グリップは上質です。Ｄ社・Ｍ社・Ｂ社を使ってましたがいずれもヒビ割れが最初に発生するので今回はどうなのか検証してみたいと思います（２年くらいでサイドにヒビが出る）。

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[2017-05-11]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： ツーリング、通勤バイクに。

素晴らしい耐摩耗性とグリップが気に入って4本目になります。
寒い日でもドライは勿論、濡れたアスファルトでも良いグリップをしますが、元々低ミューな白線や継ぎ目の鉄板、マンホールなどが濡れた状態だといとも簡単にグリップが失われます。
この辺り他メーカータイヤも同様ですが、ややグリップの落差が大きい感じです。
ネガティブな事が書きましたが、概ねこのジャンルではこれを超える総合力を持ったタイヤはないと思ってます。

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[2017-04-11]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： タイヤの交換

リヤをタイヤレバーで交換しましたが、なかなか嵌らず、
３回チューブに穴を開けたので、あきらめてバイク屋に任せました。

フロントは問題なく嵌るのに…

それ以外は、グリップ・ライフ・耐久性・価格は
全く問題なく、すばらしいタイヤです。

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[2017-01-21]

満足度：

用途： オフロードバイクに

ダート走行はしないのでこのタイヤを選びました。コスパに満足です。

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[2016-10-05]

満足度：

用途： セロー２２５Ｗのタイヤ交換

主に街乗りとツーリングなのでIRC GP21/GP-22からの交換です、高速で振動軽減と林道程度なら問題なく走行できます。

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[2016-09-29]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： タイヤ交換

トリッカーのリヤタイヤとしていますが、通勤で1万キロ以上持つので今回もコレです。寿命もさることながらグリップもかなりイイです。通勤で膝擦れるかなって位イイです。

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[2016-07-02]

満足度： (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途： 21インチオフロードのタイヤを通勤用として、または、モタード練習用としています。

履きたては、ラジアル系のハイグリップ感を感じられるのも(当日の予選、本線をこなすくらいは持ちますw)魅力ですが、
そこを超えても、急激にもグリップを失わずに、一定したグリップを保ち、かなりの寿命走れるのも魅力です。^ ^
ただ、雨はめっちゃくちゃ弱い印象です^_^;
あとは、ガレ場などの林道走行もしましたが、経験のある方でしたら、アタックしても問題ありません…でしたよw
価格の安さから言ったら、こんなにマルチなタイヤはないかと思います。

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[2016-06-30]