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表紙は古紙パルプ配合率70%の再生紙を使用しています。樹脂製綴具ナミダ型をした特徴ある形状の凸凹が、ポリ足としっかり噛み合い、綴じた書類を保持します。指触りの良いエンボス模様と程よい凹みが操作感を高めます。スムーズなファイリングのためストッパー機能も備えています。押してもサイドをつまんでもどちらでも操作できます。表紙カラーによく似合うカラーの「綴具のコマ」をセットしました。 樹脂製綴具のフラットファイル。環境に優しいエコ仕様で、全てエコマーク・グリーンマーク取得商品です

信頼と安心の日本製スプレー。フロンガスやトルエン、メタノール、鉛、クロムなどの有害物質は使用しておりません。 油性。

枠を回転させると、ゆるめたり、締めたりすることができます。 リングを外すことにより、簡単に対象物に取付けられます。

さび落し塗膜剥し、下地研磨、溶接面の仕上げなどに。

高容量・高電圧を実現したコンタクタ領域に一歩近づいた多極パワーリレー。 高容量で抵抗・誘導負荷はもちろんモータ制御に強い威力を発揮。 定格電圧の50%まで瞬時電圧ドロップが起こっても接点チャタリングがありません。 コイルと接点間はもちろん、異極接点間も耐電圧4kV以上クリア。 絶縁材料はすべて、UL94V-0に合格した難燃材料を採用。 標準品にてUL、CSA規格認定形。 接点ギャップ3mm以上(両側)。

ジャバラ同士の連結に使用します。

さび落し塗膜剥し、下地研磨、溶接面の仕上げなどに。

超小形ボディでサイドバイサイド取り付けも可能。制御盤をコンパクトに設計。周波数設定ボリュームユニット(オプション)で簡単操作。ノイズを抑えたSwingPWM方式で耳障りな音を解消。全領域・全自動トルクブースト運転で、高トルクを発生。(100%/1.5Hz、150%/3Hz)。ストール防止機能、速度サーチ機能により、負荷や電源の変動・瞬間停電でも運転継続。過励磁制動機能で、制動抵抗器なしでも急制動が可能。

テーブルやカウンターの下にも取り付け可能なフックです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

ドア開閉時の衝撃やキズを防止します。ドアエッジを挟み込む「J型」なので、しっかりと取付けできます。

枠を回転させると、緩めたり、締めたりすることができます。 リングを外すことにより、簡単に対象物に取り付けられます。

強力なネオジム磁石をシリコンで被覆することにより、錆びにくい、滑りにくい、割れにくい、設置面を傷つけないという特長を持つ、業界初(特許取得済)の進化形マグネットフックです。 デザイン性と機能性が認められ、2017年にグッドデザイン賞を受賞しました。

しなやかで丈夫な、使い勝手の良い布テープです。

ナットを回すだけで簡単に開閉できます。水回りに最適なステンレス製です。

従来のチャンネルブラシの性能を保ちながら、ブラシ部の交換が可能なタイプ。 樹脂柄で握りやすく、扱いやすさも向上。毛材が豊富で、様々な作業シーンに対応できます。

従来のチャンネルブラシの性能を保ちながら、ブラシ部の交換が可能なタイプ(ハンドルは再利用可能)。 樹脂柄で握りやすく、扱いやすさも向上。毛材が豊富で、様々な作業シーンに対応できます。

さび落し塗膜剥し、下地研磨、溶接面の仕上げなどに。

J&Aオイル CVT車用CVTF CVTトランスミッションオイルです。 チェーンの駆動部または金属ベルトの摩擦特性を重要し、更に高性能基油及特殊添加剤が配合され、CVTFの働きによっての伝達効率が大幅にアップします。 優れた耐熱性及び酸化安定性により、長期間使用でも安定した性能を維持出来ます。

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-50)です。ベースオイルにPAOを採用し、エンジンのパワーを最大限に引き出しながら高回転・高負荷という過酷な運転状況下においても強力な油膜を保持し、卓越したエンジン保護性能を実現します。幅広い粘度特性により、外気温の変化に関わらず常に安定した性能を発揮します。高温下でのオイルの蒸発や粘度上昇を抑え、エンジンの焼き付きを防止します。高いせん断安定性能により適正な油圧と確実な潤滑性能を長期間維持します。

レース用途の前提で開発した優れた高温安定性を持つギヤオイルです。全ミッションに対応します。低温時におけるシフトフィーリングを考慮し、ワイド番手になります。油量の少ないリミテッドスリップデフ(LSD)においても、フィーリング変化をしっかり抑えられます。ギアー歯面と摺動部分の耐摩耗性能を上げたオイルを実現しました。

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-40)です。5W-40という粘度は元々長時間高速走行を目的としてドイツで開発された高性能・高出力エンジン向けのオイルで現在、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ等、多くの欧州自動車メーカーが推奨するスタンダードな粘度になっています。優れた熱安定性によりターボ車、高出力車の熱負荷からエンジンを守りながら、優れた低温流動性により始動時のエンジン摩耗を防ぎます。市街地走行などの油温の上がらない低温下から高速走行などの高温下まで、高い潤滑性能で常にエンジンを保護します。オイルの粘度を低く抑えることでエンジン各部にかかる抵抗を軽減し、スムーズで伸びのある加速感を実現します。

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-30)です。欧州自動車工業会ACEAのC3規格に準拠して製造されたDPF付きディーゼルエンジン、カソリンエンジン兼用するハイグレードオイルです。厳しい欧州の規格を基準にして有害物質の浄化性能はもちろんのこと、各部腐食防止作用ならびにDPFの目詰まり防止などディーゼルオイルに欠かせないスペックを維持したまま燃費向上と走りの性能を両立しています。エンジンにとって負荷のかかるターボ車や環境対応ディーゼルエンジンに幅広く適合します。

J&Aのエンジンオイル「R-HYPER CIRCUITシリーズ」(SAE粘度0W-40)です。本格的なスポーツ走行を想定して開発された超高性能エンジンオイルです。ベースオイルに最高級の高粘度指数のPAOを採用し、焼き付きを防止しながらエンジンのパワーを最大限に引き出し、優れたアクセルレスポンスを実現します。0W-40という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。極寒地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。Rハイパーサーキット0W-40は、高年式欧州車と国産の高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。

J&Aのエンジンオイル「STREET SPECシリーズ」(SAE粘度10W-40)です。ストリートスペックシリーズのSN 10W-40は、高速走行や過酷状況での走行の多い車に適合する高級エンジンオイルです。合成油の働きにより、特に高温域で高いエンジン保護性能と潤滑性能を発揮します。特殊な洗浄添加剤によりエンジン内のスラッジの堆積を極力抑制し、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を延ばします。国産スポーツ車、ターボ車、SUV、欧州車にぴったりのタフなオイルです。

トマキュウは雨により発生しやすい病害を予防したり、トマトやキュウリ等の果実の裂果を予防する家庭園芸用雨よけハウスです。 墨出しキットや組立説明書付きなので、綺麗に仕上がります。 カッター以外の工具は不要なので簡単に組み立てられます。 プロの農家様が推薦する高張力鋼管「タフパイプ」の採用で、錆に強く丈夫で長持ちな雨よけハウスを実現しました。

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-30)です。基本粘度ながら、優れた全合成ベースオイルと高性能添加剤の相乗効果によってエンジンの性能をより効果的に引き出しながら、より長く高い潤滑性能を発揮します。エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部への粘性抵抗を軽減します。停止・発進を繰り返す市街地走行においても高い省燃費性能を発揮します。優れた低温流動性と高温特性を持ち、始動時のエンジン摩耗を防ぐと共に過酷な運転条件においても強固な油膜を保持しエンジンを守ります。バランスよく配合された洗浄添加剤によりエンジン内部を常にクリーンに保ち、優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、 長期間エンジンを確実に守ります。小型車の省燃費型NAエンジンからスポーツ車の高出力型ターボエンジンまで幅広く適合し、街乗り、高速走行、ロングツーリング等、さまざまな走行環境で快適な走りを実現します。