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強力なスチール製マグネットクリップです。 異方性フェライト磁石を使用しているので強磁力で、書類をしっかり固定します。 デスク周りやロッカー、レジなど、様々なシーンで活躍します。

ラチェット式でラクラク切断できます。 片手でワンタッチ開口。 モールダクトの他、様々な物が切断できます。

最大で4K (2160p) の高解像度に対応する、mDP-DP 変換ケーブルです。

最大で4K (2160p) の高解像度に対応する、アクティブタイプのmDP-HDMI変換ケーブルです。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

産業機械用フューエルエレメントです。

CBR250R・CRF250L/RALLY (MC41/MD38/MD44)

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

エンジン内のオイルをオイルポンプが循環させ、その圧力を感知するセンサーです。

ミノルタMD・MC│SRマウントレンズからマイクロフォーサーズマウントに変換するレンズマウントアダプター。ミノルタMD・MC│SRマウントレンズをマイクロフォーサーズマウントカメラに装着。

ミノルタMD・MC│SRマウントレンズから富士フイルムGFX Gマウントに変換するレンズマウントアダプター。ミノルタMD・MC│SRマウントレンズを富士フイルムGFX Gマウントカメラに装着。光の乱反射を抑えるように施された艶消し塗装により内面反射をカット。レンズ側に真鍮製マウントパーツを採用。

クラッチの分解や組付けに使用する専用工具です。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

ミノルタMD・MC│SRマウントレンズからソニーEマウントに変換するレンズマウントアダプター。カメラマウント部にK&F Conceptのコーポレートのオレンジを配した新しいデザイン(Pシリーズ)。ミノルタMD・MC│SRマウントレンズをソニーEマウントカメラに装着。艶消し塗装により、光の乱反射・内面反射を抑制。レンズ側に耐久性の高い真鍮製マウントパーツを採用。ご使用時にはカメラの「メニュー」-「レンズなしレリーズ」を「ON」にしてください。※カメラの機種により「レンズなしレリーズ」の設定階層が違う場合がございます。各カメラの取扱説明書をご覧になり設定を行ってください。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。

ミノルタMD・MC|SRマウントレンズからソニーEマウントに変換するレンズマウントアダプター。ミノルタMD・MC│SRマウントレンズをソニーEマウントカメラに装着可能。ご使用時にはカメラの「メニュー」-「レンズなしレリーズ」を「ON」にしてください。生産ロットによりマウントアダプターのデザインが写真と異なる場合があります。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

シリンダの受圧面積に対応した荷重目盛(kN)を、圧力計目盛に併記した圧力計です。(荷重は検査対象外)

全長の変更なく往復台のストロークを延長し転造ヘッドでの加工を効率良く行なえるようにしました。 後ろメタルにベアリングを採用し耐久性を向上しました。 ブレーキ付モーターを採用しアフターランを軽減、安全性を確保しました。

全長の変更なく往復台のストロークを延長し転造ヘッドでの加工を効率良く行なえるようにしました。後ろメタルにベアリングを採用し耐久性を向上しました。ブレーキ付モーターを採用しアフターランを軽減、安全性を確保しました。

ミノルタMD・MC│SRマウントレンズからキヤノンEFマウントに変換するレンズマウントアダプター(無限遠補正レンズ付き)。ミノルタMD・MC│SRマウントレンズをキヤノンEFマウントカメラに装着可能。マウントの装着・取り外しがスムーズな金属製マウントアダプター。光学補正レンズ付きで、無限撮影可能。装着するレンズの焦点距離が約1.3倍に変わります。生産ロットによりマウントアダプターのデザインが写真と異なる場合があります。

ノーブランド(汎用)品のリボンカートリッジは、リボンカートリッジの専門メーカーが、メーカー純正品と同等の品質・完全な互換性を持たせて生産した新品のリボンカートリッジ製品です。 プリンターメーカー以外が製造したもので、互換品となります。 インクリボンがプラスチックのカートリッジに収められたものをリボンカートリッジと呼びます。 また、そのカートリッジに収められたインクリボンをユーザーが交換できる場合、交換用リボンをサブリボンまたはサブカセットと呼びます。