「r 1.25-4」の検索結果

端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。

電線の接続等で使用。高品質圧着端子でUL規格準拠。材料の在庫を大量に保有し、安定供給が可能。

RoHS対応の裸圧着端子

RoHS10。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。心線いちはつねに安定し確実な圧着が可能です。

圧着時の絶縁物の「延び」を吸収、均一な肉厚を維持します。 絶縁被覆はストレート形(均一の太さ)になっております。

圧着時の絶縁物の「延び」を吸収、均一な肉厚を維持します。 ビニル絶縁部電線挿入付近が膨らみを持った仕上げになっております。

ステンレスにライトベージュ塗装しているため「もらい錆」を防ぎます。

水切構造、防塵・防水パッキン付の屋外用制御盤キャビネットです。施錠可能な防水平面ハンドルを採用しています。(キーNo.N200)。屋外用の盤用キャビネットとしてもご利用ください。

リーフが傷付きにくい様、ケースに収納できます。リーフ1枚で計測できる様、リーフが外せます。

汎用用途のハイフィードカッタ、片面インサート3コーナー仕様です。長い突き出し部や不安定な環境に最適、機械の回転数や送り量が低い場合でも動作します。さまざまな被削材向けの刃先形状とチップ材種が幅広く設定されています。汎用用途向けのハイフィードカッタ、3 つの切れ刃、片面インサート。218．19 インサートシリーズには、さまざまな被削材種の切削形状と材種が幅広く含まれています。

粉末ハイスXPMを母材に採用したテーパ刃ボールエンドミルです。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

RoHS10。ノンハロゲン材料(ポリカーボネイト)のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。心線はよじらなくても被覆をストリップした状態で、ガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。絶縁体に端子止めの壁があるために、端子は一定位置に挿入されます。心線いちはつねに安定し確実な圧着が可能です。

端子筒部に絶縁被覆があらかじめセットされております。絶縁体形状：TME形は絶縁被覆部内側に電線挿入ガイド(じょうご状)を設けました。心線はよじらなくても被覆をストリップした状態でガイドに沿ってスムーズに筒部まで挿入できます。ノンハロゲン材料のため、燃焼時に有毒なハロゲン系ガスや腐食性ガスが発生しません。

溝のねじれが強いので、特に軟らかい材料、または比較的粘い材料に適しています。

広帯域仕様で、特にV.S.W.R. 特性の良い、無反射終端器です。標準インピーダンス、各種伝送ネットワークの負荷として利用できます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

M14×P1.5 ： 日産GT-R(2015年NISMOバージョン)、レクサスLS、ランドクルーザー、輸入車(GMC/CHRYSLER)等に適応します。 M14×P1.25 ：このネジサイズは、海外特注品(競技用部品)となります。 ナットのカラーは(ブラック、ネオクロ)2種類、キャップは(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)4種類チョイスできます。

センサータイプ = 実際の人間の眼の反応に近い周辺光のスペクトラム感度。ピーク波長 = 650 nm。実装タイプ = 表面実装。パッケージタイプ = OPLGA。ピン数 = 4。寸法 = 2 x 1.25 x 1mm。高さ = 1mm。インターフェース = I2C。長さ = 2mm。動作供給電圧 Max = 3.6 V。動作温度 Max = +85 ℃。動作供給電圧 Min = 2.5 Vmm。Vishay Semiconductor VEML6040 、カラーセンサ(赤、緑、青、白. VEML6040カラーセンサは、赤(R)、緑(G)、青(B)、白(W)の光を感知し、フォトダイオード、アンプ、アナログ / デジタル回路をCMOSプロセスを使用したシングルチップに内蔵しています。カラーセンサを使用すると、エンドユーザーの目により快適に見えるように、バックライトの明るさと色温度を周囲の光源に合わせて調整できます。VEML6040は、FiltronTM技術を採用することにより、実際の人間の目の反応性に最も近い周辺光のスペクトル感度を実現します。VEML6040は、温度変化時に出力を安定化させるための優れた温度補償機能を備えています。VEML6040 の機能は、 I2C ( SMBus 互換)インターフェイスプロトコルのシンプルなコマンド形式を介して簡単に動作します。VEML6040 の動作電圧範囲は、 2.5 V ～ 3.6 V ですVEML6040 は、市場で最高の信頼性を実現した、鉛( Pb )フリーの 4 ピン OPLGA パッケージに収められています。. パッケージタイプ：表面実装 寸法( L ；font face="symbol">´ ；/font> W ；font face="symbol">´ ；/font> H ；font face="symbol">´ ；/font> mm )： 2.0 ；font face="symbol">´ ；/font> 1.25 ；font face="symbol">´ ；/font> 1.0 内蔵モジュール：カラーセンサ( RGBW )及び信号処理 IC FiltronTM 技術では、実際の人間の目の反応性に一致するスペクトルを提供します 低透過率(ダーク)レンズ設計をサポート 蛍光灯の点滅耐性 チャネルごとに 16 ビットの分解能を提供 (R， G， B， W) 最大検出範囲 (515.4 、 1031 、 2062 、 4124 、 8248 、または 16496) ルクス ( 最高感度 0.007865 lux / ステップ ) を選択可能 パッケージ： OPLGA 温度補償： -40 ℃ ～ +85 ℃ 低消費電力 I2C ( SMBus 互換)インターフェイス フロア寿命： 168 時間、 MSL 3 、 J-STD-020 準拠 出力タイプ： I2C バス 動作電圧： 2.5 V ～ 3.6 V. 用途. ハンドヘルドデバイス ノートブック コンシューマデバイス 産業及び機械用途