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CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

卓上用の樹脂製作業用マット。 メンテナンス中のパーツを傷つけにくく、スモールパーツなどを置いておくパーツポケットも付いており、ディレーラーやSTIレバーなどのメンテナンスに便利です。 耐油性にも優れ、油圧ブレーキなどのメンテナンスにも対応。

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

街乗りで頻繁に使う低回転域の車内こもり音は純正レベルの静かさ。ひとたびアクセルを踏み込めば、乾いたスポーツサウンドを奏でます。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

適合車種：BRZ(S、STI Sport)。18インチ×7.5J インセット48 PCD100。推奨タイヤサイズ215/40R18。センターキャップ、エアバルブ付

適合車種：レイバック/レヴォーグ/S4/フォレスターなど。車体とクロスメンバーの間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで シャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗り心地を両立させます。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、素直なステアリング操舵感を実現します。クロスメンバーとロアアーム右側締結部の間に装着

コックピット用ジャンクション、5ポート仕様。TT仕様対応。STIレバー他、DHバーシフターなどの関連パーツを付ける場合に使用する5ポートタイプ。ステム下などに取り付けて使用します。バッテリーインジケーター付。 ビルトイン(内蔵式)バッテリー用充電ポート付。

適合車種：インプレッサ。STI フロントアンダースポイラー下部に装着する、プロテクター機能を併せ持つエアロパーツ。デザインマッチングも考慮した、左右2分割タイプ。装着部地上高が約44mm下がります(STI フロントアンダースポイラー：34mm、STI スカートリップ：10mm)。※STI フロントアンダースポイラーとの共着が[必須]

適合車種：レヴォーグ/S4など。STIフロントアンダースポイラー下面に装着する、プロテクター機能を併せ持つエアロパーツ。前方から取り入れた走行風を車体フロアで整流し操縦安定性を生成させる空力設計に対応しつつ、デザインマッチングも考慮し、左右2分割タイプとしました。装着部地上高が約10mm下がります。※STI フロントアンダースポイラーとの共着が[必須]。※フロントバンパースカートとの共着不可。※ボディカバーは使用不可