「z900rs スイングアーム」の検索結果
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![F 350-17 GLD [TYPE-N]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/petit/mono56458474-200817-02.jpg)
![F 350-17 ソリッドWHT [TYPE-E] Gコート](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/petit/mono_image_na.jpg)
エコ商品
材質7N01材、A5082材
対応ノーマルキャリパー・ノーマルホイール
仕上バフ仕上
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥179,800
税込￥197,780
7日以内出荷
コンパクトなポジションのセパハンに変更して大きくイメージチェンジ。ノーマルトッププリッジの上にセパハンブラケットを重ねる構造で取付簡単。取り廻しの急な曲がりに対応してフィッティングを向上。
仕様ハンドルのスイッチ穴加工済みボルトオン 、ポジション100mmダウン・-50mmバック、専用ブラケット、メーターステー、クラッチケーブル組込
純正スイングアームと同様の丸パイプを使用したスイングアームです。
スイングアーム内幅は、純正と同様の167170mmとなります。
高剛性アルミ7N01材パイプを使用し、さらに純正よりもパイプ径を太く(Φ30)することで強度を増したスイングアームです。
ノーマルスタイルを維持したいお客様に最適です。
付属品：ブレーキロッド(+4cm以上)、ツインサス受けボルト(ツインショックのみ)、チェーンビキコマ(オプションにより異なる)が付属しています。
※アクスルシャフト及びアクスルナットは付属していません。モンキーの純正をご使用ください。
※商品名に●マークが付いている物は、スイングアームオプションです。
2018年東京モーターサイクルショーで発表したZ900RSステムキット。
その際は試作品のセパハンキットを装着していましたが、多くの要望により、セパハンキットとして製品化しました。
跨った際に一番に最初に目に飛び込んでくるトップブリッジは純正形状から大幅にスタイリングを変更。
大胆な肉抜きを施し、スタイルと剛性を両立しました。各部品は5軸マシニングセンターで切削を行うことにより、各部厚み、肉抜きを最適化しました。
純正のゆったりとしたアップハンドルから、セパレートハンドルに変更することによりレーシーなスタイルを実現可能としました。
ハンドルストッパー機能を搭載しており、ハンドルを切った際、タンクに干渉しない設計になっています。
転倒時も緩衝材として役目を果たします。
RoHS指令(10物質対応)対応
ストリートを中心に剛柔のバランスを徹底的に追求し、近年すさまじく進化するタイヤの特性をより活かすことができるストリートスポーツスイングアーム。メインアームや削り出しエンドピースにはA7N01材を使用。レーシーでワングレード上の上質なカスタマイズを提案します。適度にしなりながらも剛性が高まることで直線での振れが減るのはもちろん、タイヤの接地感が向上し、コーナリング時には新鮮でスポーティなアクセルコントロールを楽しめます。ストリートスポーツコンセプト。純正と比べ、高剛性かつ適度なしなりを出し、ストリートのあらゆるシチュエーションに対応。横方向の剛性を抜く代わりに、縦方向の長さを増すことでねじれに対する剛性をアップ。十分な強度と適度な柔軟性のバランスを兼ね揃え、旋回性を向上させます。チェーン位置を後方に2リンクまで調整可能。スタンダードチェーン位置から後方に2リンクまで調整可能。全長やサスペンションの微調整ができ、セッティングの自由度が広がります。メンテナンスを容易にする工夫。調整ボルトが移動しないインナーアジャスト機構を採用。候補からのチェーン調整が容易。アクスルシャフトを抜いた際にアジャスターの脱落を防止するエンドピースカバーを標準装備。
主な適合車種CB1300SF 03-15/CB1300SB 03-15
1個
￥379,800
税込￥417,780
3日以内出荷
![G-STRIKER [GPZ900R] スイングアーム [T/S] GPZ900Rホイール用 Gストライカー](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono53851587-200428-02.jpg)
GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。
仕上バフ仕上
車種GPZ900R
RoHS指令(10物質対応)対応
色ブラック
適合車種【APRILIA】CAPONORD 1200 (2013-2016)，CAPONORD 1200 RALLY (2015-2016)，DORSODURO 1200 (2011-2016)，DORSODURO 750 (2008-2016)，DORSODURO 900 (2017-2021)，MANA 850 (2007-2019)，MANA GT 850 (2009-2019)，PEGASO STRADA 650 (2005-2010)，PEGASO TRAIL 650 (2006-2009)，RS 50 (1999-2010)，RS 660 (2021-2023)，RS 660 LIMITED EDITION (2022-2023)，RS125 (1999-2018)，RS4 125 (2011-2018)，RS4 50 (2011-2018)，RSV1000 MILLE (2002-2003)，RSV1000 R MILLE (2000-2008)，RSV4 (2009-2012)，RSV4 FACTORY (2013-2023)，RSV4 R (2013-2014)，RSV4 RF (2017-2018)，RSV4 RR (2015-2018)，SHIVER 750 (2010-2016)，SHIVER 900 (2017-2020)，TUAREG 660 (2022-2023)，TUONO 1000R (2006-2010)，TUONO 125 (2017-2019)，TUONO 660 (2021-2023)，TUONO 660 FACTORY (2022-2023)，TUONO V4 (2021-2023)，TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2020)，TUONO V4 1100 RR (2015-2020)，TUONO V4 FACTORY (2021-2023)，TUONO V4R (2011-2014)【BENELLI】LEONCINO 250 (2020-2023)，LEONCINO 500 (2016-2023)，LEONCINO 500 TRAIL (2017-2023)，LEONCINO 800 (2022-2023)，LEONCINO 800 TRAIL (2022-2023)，TORNADO 302R 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(2004-2023)，DL650XT V-STROM (2015-2019)，GS500F (2004-2007)，GSF1200S BANDIT (2001-2006)，GSF1250 BANDIT (2008-2013)，GSF1250S BANDIT (2007-2016)，GSF600S BANDIT (2000-2004)，GSF650S BANDIT (2005-2008)，GSR600 (2006-2011)，GSR750 (2011-2016)，GSX-R1000 (2001-2019)，GSX-R1000 R (2017-2019)，GSX-R125 (2017-2023)，GSX-R1300 HAYABUSA (1999-2023)，GSX-R250 (2017-2021)，GSX-R600 (1998-2023)，GSX-S1000 (2015-2023)，GSX-S1000F (2015-2020)，GSX-S1000GT (2022-2023)，GSX-S125 (2022-2023)，GSX-S750 (2017-2021)，GSX-S950 (2021-2023)，GSX1250F (2010-2017)，GSX650F (2008-2016)，INAZUMA (2013-2017)，INAZUMA F (2015-2017)，RF600R (1993-1999)，RF900R (1993-1999)，SFV650 GLADIUS (2009-2015)，SV1000S (2003-2005)，SV650 (2016-2023)，SV650S (2003-2008)，TL1000R (1998-1999)，V-STROM 250 (2022-2023)【TRIUMPH】BONNEVILLE BOBBER (2017-2023)，BONNEVILLE BOBBER BLACK (2020-2020)，BONNEVILLE SPEEDMASTER (2018-2020)，BONNEVILLE T100 (2016-2018)，BONNEVILLE T120 (2016-2019)，DAYTONA 600 (2003-2004)，DAYTONA 650 (2005-2005)，DAYTONA 675 (2006-2017)，DAYTONA 675 R (2011-2017)，SCRAMBLER 1200XC (2019-2019)，SPEED TRIPLE RS (2019-2019)，SPEED TWIN (2019-2023)，STREET CUP (2017-2020)，STREET SCRAMBLER (2017-2023)，STREET TRIPLE (2008-2014)，STREET TRIPLE 675 RX (2015-2016)，STREET TRIPLE R (2009-2023)，STREET TRIPLE RS (2017-2019)，STREET TRIPLE S (2018-2021)，STREET TWIN (2016-2022)，THRUXTON 1200 (2016-2021)，THRUXTON 1200R (2016-2021)，THRUXTON 1200RS (2020-2023)，TIGER 800 (2011-2014)，TIGER 800 XC (2011-2017)，TIGER 800 XCA (2015-2017)，TIGER 800 XCX (2015-2017)，TIGER 800 XR (2015-2017)，TIGER 800 XRT (2015-2017)，TIGER 800 XRX (2015-2017)，TIGER 900 (2020-2022)，TIGER 900 GT (2020-2023)，TIGER 900 GT LOW (2020-2022)，TIGER 900 GT PRO (2020-2023)，TIGER 900 RALLY (2020-2023)，TIGER 900 RALLY PRO (2020-2023)，TIGER SPORT 660 (2022-2023)，TRIDENT 660 (2021-2023)【YAMAHA】FAZER8 (2013-2016)，FJ-09 (2015-2017)，FJR1300 (2001-2005)，FJR1300A (2006-2019)，FJR1300AS (2006-2019)，FZ-09 (2013-2016)，FZ1 (2006-2015)，FZ1 FAZER (2006-2015)，FZ6 (2004-2008)，FZ6 FAZER (2004-2006)，FZ6 FAZER S2 (2007-2010)，FZ6 S2 (2007-2010)，FZ750 (1987-1995)，FZ8 (2010-2016)，FZ8 FAZER (2010-2012)，FZS1000 FAZER (2001-2005)，FZS600 FAZER (2002-2003)，MT-03 (2016-2023)，MT-07 (2021-2023)，MT-07 TRACER (2016-2017)，MT-09 (2013-2023)，MT-09 SP (2018-2023)，MT-09 TRACER (2015-2017)，MT-10 (2016-2023)，MT-10 SP (2017-2023)，MT-125 (2014-2023)，NIKEN (2018-2023)，NIKEN GT (2018-2023)，SCR950 (2017-2023)，TDM900 (2002-2013)，TENERE 700 (2019-2023)，TENERE 700 RALLY EDITION (2019-2023)，TRACER 7 (2021-2023)，TRACER 7 GT (2021-2023)，TRACER 700 (2018-2020)，TRACER 700 GT (2019-2020)，TRACER 9 (2021-2023)，TRACER 9 GT (2021-2023)，TRACER 900 (2018-2020)，TRACER 900 GT (2018-2020)，TZR50 (2003-2016)，VMAX (2009-2016)，XJ6 (2009-2016)，XJ6 DIVERSION (2009-2016)，XJ6 DIVERSION F (2010-2016)，XSR 125 (2021-2023)，XSR 125 LEGACY (2022-2023)，XSR700 (2021-2023)，XSR700 XTRIBUTE (2019-2023)，XSR900 (2016-2023)，XT660X (2007-2016)，XT660Z TENERE (2008-2016)，XV950 (2014-2019)，XV950 RACER (2014-2019)，XV950R (2014-2019)，YZF 600 R THUNDERCAT (1996-2002)，YZF-R1 (2002-2023)，YZF-R125 (2008-2023)，YZF-R1M (2017-2023)，YZF-R3 (2015-2019)，YZF-R6 (1999-2019)，YZF-R7 (2022-2023)
1個
￥23,980
税込￥26,378
36日以内出荷
メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：156-5290。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
￥18,980
税込￥20,878
6日以内出荷
CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD
CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13)
CB1100('10～'16)，CB1300SF
エンジンガード(左右セット) ■左右セット
アルミ削り出し、メッキ仕上げ。
※CB1300 SUPER TOURING使用不可。
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-SWH。販売備考：Z900RS (ボルト08ロング)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107D-SBK。販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)
1個
￥2,698
税込￥2,968
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-SBK。販売備考：Z900RS (ボルト08ロング)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-SL。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]
1個
￥3,398
税込￥3,738
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107D-SWH。販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)
1個
￥2,698
税込￥2,968
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-RD。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-GD。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-BL。販売備考：アルミブルー。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
メーカー名：ジェイトリップ。メーカー品番：JT-107J-BK。販売備考：アルミブラック。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]
1個
￥3,198
税込￥3,518
6日以内出荷
独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。
手首が疲れないライディングポジションに。ハンドルバーのタレ角は0°として、ノーマルとの装着比較写真でわかるようにキャスターによる角度のみに設定。長時間のライディングでは、特に疲れの違いを体感できます。ホルダーはマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しで、軽量・高剛性を兼ね備えたこだわりの逸品です。
色ポリッシュアルマイト
サイドバッグを取り付けた際に内側への巻き込みを防止する事はもちろん、バッグを外した際にも車輌のイメージを壊さずに取り付けられるバッグガード。
色ブラック
材質スチール製
独自のアジャスタブル機能。操作性やケーブル類の作動製を損なわず、カウルやタンクに干渉しないように試作を繰り返して追求したハンドルバーとホルダーを専用で新設計。若干伏せ姿勢(前傾)が強くなるのでフロントタイヤの接地感や位置を把握しやすく、前荷重が増えるためリアサスの可動領域が長くなります。ステップ位置をセットバックするステップオフセットプレート(品番：HF5304)を併用すれば、よりその傾向が強くなります。また、肘上がりが少なくなってバックミラーの視認性が向上します。
メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71432。ブレンボ2Pを装着できるリアキャリパーサポート。※キャリパー取り付けボルト付属※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)※純正キャリパーホルダー、キャリパーと交換のみで装着可能※別売専用ホースキット リアブレーキホースキット ブレンボ2P用(71428)。販売備考：※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71438。ブレンボ2Pを装着できるリアキャリパーサポート。※キャリパー取り付けボルト付属※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)※純正キャリパーホルダー、キャリパーと交換のみで装着可能※別売専用ホースキット リアブレーキホースキット ブレンボ2P用(71428)。販売備考：※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
熱やスイングアーム周辺の動きからブーツを守り、スタイルと安全性を提供します。
主な適合車種Z900RS 17
1個
￥18,980
税込￥20,878
4日以内出荷
スイングアームエンドに簡単に取り付けしていただき、メンテナンススタンド用のフックにもなります。エンド部分はプロテクターになっています。
停車時に純正のステップ位置が気になりませんか?
そんな声から生まれた便利品。
専用ブラケットで後方に約20mm移動する事で乗車姿勢を大きく変化させずに停車時の安心感が一気に増大。
適合Z900RS
セット内容左右
材質スチール製
色ブラック
移動距離(mm)後方：約20/上側：約10
1個
￥4,998
税込￥5,498
5日以内出荷
メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：74-751。STDスイングアームのサス受けマウントに取り付けるだけで、マウント位置が53.5mm後退し10mm上がるため、約10mm車高が下がり容易にレイダウンが可能となります。綿密に設計された砂型キャスティング製で作り出された造形美は、マシニングで削り出されたビレット品では味わえない往年の風合いをかもし出します。ステンレス製マウントボルト付き左右1台分でのデリバリー。※ KZ系スイングアームにご使用の際には、取付け寸法をご確認うえお買い求め下さい。※ KZ系のSTDリアディスクブレーキシステムを使用している場合、サスペンションとキャリパーが干渉するためご使用いただけません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
1個
￥15,980
税込￥17,578
6日以内出荷
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