ホンダ スーパーカブ [50cc] 1992-99年式
C50 STD(S)・デラックス(D)・カスタム(CM)・ビジネス(B) 年式により(R)タイヤ幅違いあり
ホンダ スーパーカブ [50cc] 1992-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0768269 | ビジネス B1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1991/10月(-C50-0327924) (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0568585 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0768269 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | STD S1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1991/10月(-C50-0326164) グラフィック、エンブレム変更。燃料計追加、サイドカバーがホワイトに。 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0573585 円形ニューデザインウインカー(デラックスと同タイプ)。燃費135km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 シート底板材質をスチールから樹脂製へ。センタースタンド形状変更。 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | カスタム CM2 角形ヘッドライト・セル付 全長1835×幅660×高1030×78kg 1991/10月 C50-0200001-0320404 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0571945 燃費160km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 立体型サイドカバーエンブレムに変更。 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1992 ~ 1996 | C50 0200001 ~ 0799999 | デラックス D1 Fキャリア・左ミラー付 全長1800×幅660×高1010×75kg 1991/10月 C50-0200001-0327464 (R)タイヤ:2.50-17-4PR(33L) 1993/4月 C50-0400001-0573425 燃費135km/Lにダウン。 (R)タイヤ:2.50-17/38L 1995/2月 C50-0600001-0799999 (R)タイヤ:2.50-17/38L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | STD S1 全長1800×幅660×高1010×74kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 新開発特殊二重構造パンク防止TUFFUP(タフアップ)チューブ標準装備。 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 マフラーガード装着。(写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | カスタム CM2 角形ヘッドライト・セル付 全長1835×幅660×高1030×78kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | デラックス D1 Fキャリア・左ミラー付 全長1800×幅660×高1010×75kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
1997 ~ 1999 | C50 0800001 ~ 2299999 | ビジネス B1 最終モデル 全長1800×幅660×高1010×74kg 1996/12月 C50-0800001-0999999 (R)タイヤ:2.25-17/38L 1998/12月 C50-2100001-2299999 (写真は1998モデル) (R)タイヤ:2.25-17/33L |
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【特長】安心のゲルバッテリー。ゲルバッテリーは電解液がゲル状の為、転倒時に電解液が漏れるのを防ぎます。また、自己放電が少なく長寿命で寒冷地や猛暑地(‐40℃~60℃)の厳しい環境でもご使用頂けます。高性能極板と独自のAGMテクノロジーで高いエンジン始動性能が得られ、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性で長寿命を実現します。【用途】2輪車用

品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) |
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MNX4L-BS | 1個 | 1.4 | 12 | 4 | 0.4 |

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
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CR6HSA | 1個 | ネジ型 | 6 | 10 | 12.7 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25955B | 1本 | 2.25/2.50-17 | TR-4 | 17 | 182 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
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MCSC9001 | 1本 | 17 | 2.25/2.50-17 | TR-4 | チューブ |

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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YT4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 71 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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MCSR0115 | 1本 | 2.25/2.50-17 | 18 | 185 |

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 内径(Φmm) | 外径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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BWH-02-10 | 1袋(10枚) | 2 | 12.3 | 19.9 | 9 |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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95395 | 1袋(3枚) | M12 | 約1.7 | 9 |

【特長】表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。4輪メーカーなどで多く採用されています。

品番 | 内容量 | サイズ | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|
75420 | 1袋(10枚) | M12 | 約1.7 | 9 |


【特長】国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。

品番 | 内容量 | 材質 | 公差 | メーカー | 他社参考品番(キタコ) |
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- | 1セット(2個) | ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】 | ±0.5 | ホンダ | 963-1000001 |

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 | ガラス球形式 |
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M-5537 | 1箱(10個) | 10 | 12 | W2.1×9.5d | T13 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

品番 | 内容量 | 定格電力(W) | 適合 | 色 | タイプ |
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1P2015 | 1個 | 30/30 | ヘッド球 | クリア | ダブル球 |

【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱

品番 | 内容量 | パーツNo. | 適合車種 | 主な適合車種 | メーカー |
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A6-BS121 | 1個 | 06450-121-630 | カブC50(AA01)(F,R)、 リトルカブ(AA01)(F,R)、 C110PRO(JA10)(F,R)、 プレスカブ(AA01)(F)、 トゥデイ(AF61)(R)、 ジョルノAF70(R) |
カブC50,リトルカブ(AA01)、C110PRO(JA10),(F,R)、 プレスカブ(AA01)(F) |
ホンダ |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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151537 | 1本 | 2.25-17 | 17 | 16 | 185 |

品番 | 内容量 | 速度記号/荷重表示 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
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329031 | 1本 | 4PR | W/T | 2.25-17 F | NF3 |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-098 | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | ベンリー50S、ベンリーCD50、C50スーパーカブ50スタンダード-、C50スーパーカブ50デラックス、C50Lリトルカブ、C90スーパーカブ90(HA02)、C100スーパーカブ100(HA05)、スーパーカブ110、スーパーカブ110プロ、 YB-1 FOUR、YB50、バーディー50(4サイクル)、GS50 | スチール |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242411 | 1本 | Front | 17 | 2.25-17 33L (4PR) | W/T |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242417 | 1本 | Rear | 17 | 2.50-17 38L (4PR) | W/T |

【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 主な使用車種 | 色 |
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420D-100L | 1本 | 420D | クリップジョイント 1個 | Ape50、Monkey、Gorilla、C50、YSR50、PW80、BIRDIE50、GS50、AR50、KSR-Ⅰ/Ⅱ | スチール |

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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A0330V | 1個 | μ84電球 | クリア | 12 | 30/30 |

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
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CR6HIX | 1個 | ネジ型 | 10 | 16 | 99000-69835-C6R |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242413 | 1本 | Rear | 17 | 2.25-17 33L (4PR) | W/T |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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134047 | 1本 | 2.25-17、2.50-17、70/100-17 | TR4 | 17 | 一般用 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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18291HB2900 | 1個 | GK260-330-35 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
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16772 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |

品番 | 内容量 | 速度記号/荷重表示 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
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329108 | 1本 | 4PR | W/T | 2.50-17 R | NR6 |

品番 | 内容量 | 速度記号/荷重表示 | タイプ | タイヤサイズ | パターン |
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329032 | 1本 | 4PR | W/T | 2.25-17 R | NR6 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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50660GB2000 | 1個 | RSH-03 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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17211GB4680 | 1個 | HA-1043 |

【特長】オイル交換ついでに摩耗したドレンボルトも交換しよう!。ボルト頭部は六角二面幅を各サイズ共通の14mmに統一。マグネット付きは、ネジ先端部のマグネットにオイル中の。鉄粉を付着させ、オイルをクリーンにキープ。純正同等のスチール製。ドレンワッシャー付属(アルミ製)。

品番 | 内容量 | ボルト頭部形状 | 六角軸二面幅(mm) | マグネット | 材質 |
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16769 | 1個 | 六角二面幅 | 14 | つき | スチール |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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770-1087030 | 1個 | ホンダ | (フロントに適合) スーパーカブ50/プレスカブ/リトルカブ FNO.C50-0400001~/AA01-1000001~、APE50/100等 (リヤに適合) スーパーカブ50/リトルカブ FNO.C50-9600001~0095210、FNO.AA01-1000001~、APE50/100、JAZZ、マグナ50等 |
SH-5N | 43 |

【特長】軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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530-1010213 | 1個 | 13T(#420) | NSR 全車種、NSR80 全車種、NS-1 全車種、NS50F 全車種、MBX50 全車種、CRM50 全車種、CRM80 全車種、モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO.Z50J-1000001~、FNO.AB27-1000001~1899999、モンキー(FI車) FNO.AB27-1900001~、ダックス50 全車種、ダックス70 全車種、モンキーR/RT 全車種、JAZZ 全車種、マグナ50 AC13全車種、シャリー50/70 全車種、ソロ AC17全車種、ジョルカブ AF53全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO.CD50-1300001~、CD90/ベンリィ90S FNO.HA03-1000003~、スーパーカブ50 FNO.C50-8000026~、AA01-1000001~1699999、スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) FNO.AA01-1700001~、リトルカブ FNO.C50-4300001~、FNO.AA01-1000001~3999999、リトルカブ(FI車) FNO.AA01-4000001~、スーパーカブ70 FNO.C70-8500001~、スーパーカブ90 FNO.HA02-1100017~、ドリーム50 AC15全車種、APE50 FNO.AC16-1000001~1599999、APE50(FI車) FNO.AC16-1600001~、APE50-D(FI車) AC18全車種、APE100 HC07全車種、APE100-D HC13全車種、XR50モタード AD14全車種、XR100モタード HD13全車種、XR70R FNO.DE02-1000001~1299999、NSF100、スーパーカブ110/プロ JA07全車種 | 66 |

【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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963-1000001 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-01 | モンキー/ゴリラ/スーパーカブ(FI車含む)等 | 28 |

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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242419 | 1本 | Rear | 17 | 2.50-17 43L (6PR) | W/T |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17617 | 1個 | ※再利用不可。 | CB400SF CB400SB レブル など | フィラーキャップパッキン | No.91307-035-000 |

【用途】一般。コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
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WB001 | 1箱(10個) | シングル球 | クリア | 12 | 10 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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MCS00221 | 1本 | 17 | 2.25-17 F | 4PR | W/T |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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MCS00255 | 1本 | 17 | 2.25-17 R | 4PR | W/T |

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
---|---|---|---|---|---|
YTX4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YTX4L-BS | FTH4L-BS | 71 |

【用途】コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
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W7874 | 1箱(10個) | T20 | 12 | 18/5 | クリア |