ヤマハ
ヤマハのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 口金 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | ガラス球形式 |
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CA4587MW | 1個 | (互換電球)BA15s | 12/24 | 2.8 | (互換電球)S25 |

【特長】【適合メーカー】ヤマハ。【対応純正品番】93210-87723。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径:Φ91.5 線径:Φ4.1。。【代表適合車種】。250:XS250/S(82-84))。。400:FZ400N/R(84-87)・FZR400/R(87-89)・XJ400スペシャル(80-83)・XJ400/Z(81-84)・XS400/Z(83)。。750:FZX750 2AK/L/3XF(86-93/96/98)・XJ750A/D/DⅡ(82-83)・XJ750E/EⅡ(81-83)・FZ750 1FM(85-86)・FZR750 2LM(87-88)。。1000:FZR1000(87-90)。。1200:FJ1200/A(86-93)・XJR1200/R 4KG(94-98)。。1300:XJR1300(98-11)

品番 | 内容量 |
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105-7022 | 1個 |

品番 | 内容量 | 適合 | 純正品番 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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92780 | 1個 | ■JOG-Z/ZS/EX〈3YK1-9/A〉 ■VINO〈5AU1-8〉 ■JOGアプリオ〈4JP1-8〉 ■JOGアプリオTYPEⅡ/EX〈4LV1-4〉 純正品番:4FB-15451-00/3KJ-15451-00相当品 |
4FB-15451-00/3KJ-15451-00 | 49 |

【特長】◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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5U8-14451-00 | 1個 | YA-1012 |

【特長】スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 継手 | 色 |
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420DS-098RB | 1本 | 420 | 98 | クリップ | スチール |

【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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ATX5L-BS | 1個 | 4 | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 72 |
【特長】AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ)。品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY。2輪用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
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ATX4L-BS | 1個 | 3 | YTX4L-BS | FTH4L-BS | 72 |

品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 材質 | 主な適合車種 | 色 |
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HA5794 | 1個 | 12.5×122 | アルミ製(ベース) | 汎用 中型車以上(126cc-) | ブラック |

【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-533 | 1個 | ホンダ/カワサキ | ZX-10R ニンジャ(ZXT00C) | カートリッジ式 | 63 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25951B | 1本 | 3.25/3.50-16 | TR-4 | 16 | 182 |

【特長】Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。Standardシリーズ。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。

品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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420MS-110L | 1本 | 420 | 鉄色 | 110L | 58 |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電圧(V) | 色 | 定格電力(W) |
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0651 | 1個 | HB4(9006) | 12 | クリア | 51(55(明るさ85クラス) |

【特長】SR400(60685/60682/92255/94499/94450)用。●SR400(3HT5~9/A~W)、SR500(3GW4~9)の純正マフラー補修用としても使用できます。

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 外径×内径(Φmm) | 純正品番 |
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92567 | 1個 | 35 | ●外径48.6×内径41.2×長さ35mm ●純正品番:3GW-14714-00相当品 |
48.6×41.2 | 3GW-14714-00相当 |

【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

品番 | 内容量 | 他社参考品番(ユニオン) | 主な適合車種 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
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5RU-13440-00 | 1個 | MO-915 | グランドマジェスティ400 2005-2007年式:5RU9 | 67935 | SF-3007 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
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SF-2002 | 1個 | YAMAHA:1J7-13440-90、1J7-13440-91、1J7-13441-10 | ヤマハ | YAMAHA/XS750S(78-79年式)、YAMAHA/XS850(80-81年式)、YAMAHA/XS850L(80-81年式)、YAMAHA/XS850S(81年式)、YAMAHA/XJ1100(82年式)、YAMAHA/XS1100(78-81年式)、YAMAHA/XS1100L(80-81年式)、YAMAHA/XS1100S(79-81年式)、YAMAHA/VMX17(85-95年式)、YAMAHA/XVZ1200D(84-85年式)、YAMAHA/XVZ1200R(84年式)、YAMAHA/XVZ1200S(84年式)、YAMAHA/XVZ1200T(83年式)、YAMAHA/XVZ1200TD(83年式)、YAMAHA/XVZ1300(87年式)、YAMAHA/XVZ1300A(87年式)、YAMAHA/XVZ1300D(86-88年式)、YAMAHA/XVZ1300D(91年式)、YAMAHA/XVZ1300D(93年式)、YAMAHA/XVZ1300TFS(88-93年式) |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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SF-2008 | 1個 | YAMAHA:4D9-13440-00、5D3-13440-00、5TA-13440-00、5YP-E3440-00 | ヤマハ | YAMAHA/YZF-R125(08-17年式)、YAMAHA/T135(06-08年式)、YAMAHA/T135SE(06-08年式)、YAMAHA/WR250F(04-17年式)、YAMAHA/WR250R(08-17年式)、YAMAHA/WR250X(08-17年式)、YAMAHA/XG250(04-17年式)、YAMAHA/XT250(05-08年式)、YAMAHA/XT250(08年式)、YAMAHA/XT250(09-17年式)、YAMAHA/XT250X(06-17年式)、YAMAHA/YFM25R(08-14年式)、YAMAHA/YFM25RSE(09年式)、YAMAHA/YFM25RSE2(08-09年式)、YAMAHA/YFM25RSP(08年式)、YAMAHA/YFM25RSP(11年式)、YAMAHA/YP250(07年式)、YAMAHA/YP250(11-12年式)、YAMAHA/YP250(14年式)、YAMAHA/YP250(16年式)、YAMAHA/YZ250F(03-17年式)、YAMAHA/YZ250FX(15-17年式)、YAMAHA/WR450F(04-16年式)、YAMAHA/YFZ45(12-13年式)、YAMAHA/YFZ450(04-10年式)、YAMAHA/YFZ450BB(06-07年式)、YAMAHA/YFZ450LE(04年式)、YAMAHA/YFZ450R(09-13年式)、YAMAHA/YFZ450R(15-16年式)、YAMAHA/YFZ450RS(14-15年式)、YAMAHA/YFZ450RSE(10-12年式)、YAMAHA/YFZ450SE(05-06年式)、YAMAHA/YFZ450SP(06-08年式)、YAMAHA/YFZ450X(10-11年式)、YAMAHA/YFZ450XBB(10年式)、YAMAHA/YFZ450XSE(11年式)、YAMAHA/YFZ45SE(07年式)、YAMAHA/YFZ45YSS(16-17年式)、YAMAHA/YFZ45YSX(17年式)、YAMAHA/YZ450F(03-17年式)、YAMAHA/YZ450FX(17年式)、PGO/Tigra 125(14年式)、PGO/Tigra 150(14-15年式) | 6 |

【特長】バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 色温度(K) | LED色 |
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97431 | 1個 | ・両面計12個のLED素子をコントロール ・ドライバー一体型 ・JIS規格に基づいた安心設計 ・防塵防水構造電動ファン採用 ・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置 明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定より |
H4 | 4500 | 電球色 |

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車輌型式(ヤマハ) | 他社参考品番(VESRAH) | 他社参考品番(NTB) |
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4DH-14613-00 | 1個 | 1MS-E4613-00 | XC125(5UA8)_XC125SR(5UA9) | VE-2038 | GK251-376-35 |

品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(DENSO) |
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BP7HS-10 | 1個 | 分離型 | 7829 | 94703-00264 | W22FP-US |

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。

品番 | 内容量 | 付属品 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 質量(kg) |
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ITZ5S-FP | 1個 | (サイズ調整部品)TR02×2 | 113 | 70 | 0.5 |

【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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770-0019030 | 1個 | ヤマハ | (フロントに適合) JOG(4スト車) 3P31、DT50・YB-1等 (リヤに適合) JOG系(4スト車含む)、3KJ/3RY/3YJ/3YK/5BM/5EM/5KN/5PT/3P3、JOGアプリオ系・ビーノ・AXIS50/90等 |
SY-1N | 43 |

【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
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MO-915 | 1個 | ヤマハ、スズキ、カワサキ | 【ヤマハ】5RU-13440-00 | 55 | 44 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
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1P3304 | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 17/5.3 | 6 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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25929B | 1本 | 3.00-10.80/90-10 | TR-87 | 10 | 182 |

品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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899MA-X | 1セット | ドゥカティ | 1098/S/R'07・'08、1100S HYPER MOTARD'07・'08、DD16RR(デスモセディチ)'08/MonstarSHRS・'09 | Diavel 2011-2013年式:フロントに使用 | 40 |

【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。チェーンの交換時期。1.固まっていてまっすぐにならない(がちゃがちゃうるさい)。2.つまむとスプロケットから浮く(伸びている)。3.チェーン全体が錆びている。スポーツバイクに使用されているシールチェーンは、非常に耐久力がありますが約500km毎の洗浄や給油は必要であり、走行距離も1万kmを超えると磨耗により伸び、いずれ必ず使用限度となります(車種、使用チェーン銘柄、使用状況によって交換時期はそれぞれ異なります)。チェーンのコンディションが悪いとエンジンパワーを数馬力損失する事になり、燃費も悪くなります。また不円滑になったチェーンで走り続けると、チェーンの切断、エンジン破損等の事故になる事があります。チェーンを新品にすると加速が非常に滑らかになり、操縦性が向上。体感加速もハッキリアップします。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | タイプ | シール |
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420MRU-100L | 1本 | 420 | ジョイント1個 | MRU | U |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
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133829 | 1本 | 3.00-8 | TR87S | 8 | 一般用 |
【特長】自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。ベースはコンペティションモデルの「TR-011」なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も◎

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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101560 | 1本 | 21 | 2.75-21 | 45P | WT |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
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98748 | 1個 | KAWASAKI系 | 内蔵式 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BYO-008 | 1個 | ヤマハ | YZ450F(CJ10C,15C) | 5TA-13440-00 | - |

【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
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90451 | 1セット(3個) | ヤマハ | 12 | 5 | 15 |

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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79808 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | XJR400/S/R(R) | ヤマハ |

【特長】ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。ノーマル補修用のパッキンセットです。メンテナンス時に非常に便利です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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960-0037050 | 1セット | RZ50(1HK/5R6)・TDR50・DT50(17W) |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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YO-2004 | 1個 | ヤマハ | XC125 シグナス('95~)、TW200E、TX225D/W、ST225、XT250T | 3UH-E3440-00、5H0-13440-00、5H0-13440-09 | 濾紙式 |

【特長】NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

品番 | 内容量 | メーカー | 耐圧(MPa) | 差込サイズ(Φmm) | パーツNo. |
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YF-1001 | 1個 | YAMAHA汎用、KAWASAKI | 0.56 | IN側(タンク側)/8.5~8.6、 OUT側(ポンプ側)/8.5~8.6 |
1FK-24560-10、49019-1055 |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
---|---|---|---|---|---|
1P5303 | 1個 | G18 | 6 | 10/3 | クリア |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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1P5108 | 1個 | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8812 | 1個 | テール&ストップ・コーナーリングランプ | クリア | ダブル球 | 21/5 |

【特長】定格・消費電力はそのままで、ストップランプ・コーナーリングランプ等をよりパワフルな光に、明るさUP!!

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
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P8813 | 1パック(2個) | ライセンス・クリアランス・メーター球 | クリア | シングル球 | 5 |

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
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428NZ SDH-130RB G&B | 1本 | 428 | 130 | (外プレート)ゴールド/(内プレート)スチール | 12.7 |