ポリ製のカバーでハンドルを養生するのに便利です。 ゴム入り。

裏面すべり止め加工されていますのですべりにくく、作業効率に優れています。使用することでフロアマットの汚れを防ぎます。ロールタイプですので取り出しも簡単です。

タイヤのワックスがけのスポンジです。 ビードクリーム塗布やタイヤを洗浄も可能です。

整備作業時に部品交換した際に細かい部品を無くさないための袋です。

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

試乗、整備及び故障修理の際にシートの汚れを防ぎます。 裏面に滑り止め加工を施してあるのですべりにくく、作業効率に優れています。 ロールを設置台に掛けて1枚づつ簡単にカットして便利に使用出来ます。(切り目入り)

樹脂製のヘラなので、古い貼付ウエイトを剥がす時に大切なホイールにキズがつきにくいです。

ポリ製のカバーで座席を養生するのに便利です。

シールパッキンなどで止めてあるオイルパンを取り外す時に便利です。 オイルパンのボルトを外した後、本製品の刃を本体とオイルパンの隙間にあてハンマー等で叩いてください。

お好きな形状の内張りはがしを1本から購入できます。

従来商品より磁力がアップし、使用時にずれ落ちにくくなりました。 作業時に車両をキズから守るフェンダーカバーです。 片方の端にマグネットが入っているので、装着が非常に簡単です。 また、折り返しの縫い目があるのでセットしやすいです。 裏地はボディに優しい布地になっているので、寒い時期でも硬くなりにくくなっています。 表面はソフトビニールレザー素材になっているので、オイル汚れ等もサッと洗い流せます。

長年アメリカ市場でエンジンパーツやベアリングの製造に携わってきた有名ブランドであるMAHLE Clevite社とのコラボ商品になります。 クランクシャフトやカムシャフトのジャーナル部分のオイルクリアランス測定に使用できます。 測定範囲が0.001mmまで読み取れます。 使用に合わせた長さを切断して使用し、経済的です。 使用後はオイルに溶けるのでパーツクリーナーなどで簡単に取り除けます。

リクライニング機能付クリーパー(スチールパイプタイプ)M-2001専用のキャスターです。

バッテリー管理に欠かせない、バッテリー液の補充や抜き取りに使用する道具です。

内張りはがしで使いやすい形状をセット化。 4本で6種類の形状の使い分けが可能です。

ピストンをシリンダーに組み付け時にリング部分を巻き付け締め込みリングを圧縮する事でスムーズに挿入可能です。

モノタロウのサービスクリーパー(M6803B/M6802-2)専用のキャスターです。

グリップ付でタイヤ修理剤を挿入しやすい形状です。 タイヤの溝に合わせ、斜めに挿入して使用してください。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。

通常の工具では不可能だったキャリパーのピストンシールの溝にあるサビや固着した汚れを簡単に削り落とせます。また刃が4種類あるので溝の形状に合わせて使い分けが可能です。

夏タイヤと冬タイヤの交換時期に外したタイヤの位置を記録するためのシールです。 タイヤ交換時にタイヤの位置をローテーションすることでタイヤ寿命が延びます。 タイヤ保管袋へ貼り付けのほか、タイヤに直接貼り付けも可能です。 右側運転席から時計回りの作業順になるようにシールを配置。

貼付ウエイトを剥がす際に使用します。樹脂製なので対象物に傷をつけにくく最適です。またプラスチックハンマーやゴムハンマーで柄の先端をたたいて使用可能です。

ワイパーアームの付け根に取り付けて回すだけの簡単作業。

配線コードの検電が出来ます。 通電していれば、柄の部分に内蔵している白熱灯が光ります。

サイズに合わせて使用可能です

高輝度の光を照射するランプを採用。日光の下など明るい場所でもタイミングマークを確認できます。 乾電池式のため、電源ケーブルが無く狭いエンジンルーム内でも良好な作業性を誇ります。 タイミングライトとしてはもちろん、懐中電灯としても使用できるので暗いエンジンルーム内でエンジンのタイミングマークを探すことが可能です。

ラジエターホースやヒーター用ホース等の一時的な流れを止めたい場合に使用します。軽量で使用しやすく、ホースを傷つけにくいプラスチック製。 ロック機能も兼ね備えており、手を離しても遮断状態を維持する事が可能です。

タイヤの傷穴調整に使用します。

バランスウエイトの打ち込み、取り外し、はがしなどに使用できる工具です。 ハンマー上部の突起はウエイトリムーバーとして貼付ウエイトを剥がす際にお使いいただけます。

先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

ベントノーズタイプは、ストレートタイプでは入らなかった隙間からも、ホースを掴む事が可能でき大変便利です。またストレートタイプと同じように、ラジエターホースやヒーター用ホース等の一時的な流れを止めたい場合に使用します。 軽量で使用しやすく、ホースを傷つけにくいプラスチック製。 ロック機能も兼ね備えており、手を離しても遮断状態を維持する事が可能です。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

使用時に位置が微調整できるように、市販のタイヤレバーより内幅大きめになっています。 出っ張りのツメの間をリムのフランジ(ホイールのチェンジャーのレバーをかける所)に合わせると、タイヤレバーが前後にうまくスライドしてタイヤレバーの前後位置が調整可能です。 裏表で2種類のホール取り付け幅があるため、ホイールに合わせてお好みの方をご利用ください。