標準プラグ(新車組み付け用プラグ)



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32125913 | LFR5A-11 | 09995657 | LFR5A-11 | ![]()  | スパークプラグ(L~) | NGK(日本特殊陶業) | 1個 | ¥679 税込¥747 | 注文コードが変更になりました | 
| 35021813 | LKR7C | 46828092 | LKR6C | ![]()  | スパークプラグ(L~) | NGK(日本特殊陶業) | 1個 | ¥849 税込¥934 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です | 
| 58120964 | LKR7BI8 | 23173099 | LKR7BI8 | ![]()  | スパークプラグ | NGK(日本特殊陶業) | 1本 | ¥1,798 税込¥1,978 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です | 
走行距離が5万キロで特に不具合は無かったですが燃費が悪く20年ぐらい前のプラグなので交換しました
エンジンが静かになりました 燃費はまだ未知数です
少しエンジンのパワーがダウンしていたので、交換してみました。振動がなくなりパワーも戻り調子よくなり大変満足しております。価格もお手頃でとても良いと思います。
ダイハツ ハイゼットに使用しました。
本来は付いていた ILKR6F11 の方が良いが
安い、このLKR6C を試しに購入した。
18000kmで交換、取外した物は電極の角が若干丸くなった程度でしたが交換後は明らかに低速トルクが増えて乗りやすくなりました。