耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥5,000/税込¥5,500 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥30,000/税込¥33,000 |
| 離島 | 数量1につき | ¥50,000/税込¥55,000 |



長年交換できなかったフューエルフィルターの交換のついでに、
送油系の部分のホースも交換しました。
既存のホースの外径は14mmなのですが、外径16mmのこの
ホースでも装着できました。
経年劣化の古いホースを外すのに若干苦労しましたが、ホースバンドも
そのまま使えました。今後は安心して大事に走行できます。
CR-V RD1(エンジンB20B)の純正ホースが廃番の為に購入、内径外径共にほぼ同じ。少し硬いが使用可能。耐久性については不明。
厳冬季でも他社のローリーホースより硬くなりづらく折れにくいので使いやすい。引きづりきずが付きやすいが真冬の作業と価格の安さを考えれば文句無し。
内径は合っていたが、外形は純正のホースよりかなり太かった。
太い分には全く問題なく使用しています。耐久性もかなりかなりありそうです。
長府風呂釜の灯油タンクのホースがひび割れたので交換。
品質は良さそうです。
こういう部品が簡単に手に入るとは有り難いです。
ジョイント部分の固定用具外れ止めバンド固定部分がゴムが固くなりますが3cmほど切り捨てれば問題ありません。外皮等の変質もありません。