VTメータークロック
(7件のレビュー)アイドリングストップ車の再始動時に低電圧になる場合でも警報を発生させない誤警報カット機能搭載。
標準時刻電波を受信して自動的に時刻を合せる、時刻合せのいらない電波時計と「内気温度/電圧」、「外気温度/電圧」、「内気温度/外気温度」を表示する内外温度計・電圧計がオールインワンになりました。
日本標準時刻電波40kHz&60kHzの2局自動受信で、日本全域対応。
電波を正しく受信する所では、高い時刻精度を保ちます。
時刻の他に、カレンダー表示付で月、日、曜日を表示します。
12時間表示と24時間表示の切替式です。
アラームとLEDの光で電圧異常と路面凍結をお知らせします。(設定/解除できます)
電圧と気温の最高/最低値のメモリー付きです。
表示をブルー又はホワイトに切り替えできるので暗い所でもはっきり見えます。
角度調整が自由にできる取付ステー付で取り付け場所を選びません。
過電流保護として、カープラグにヒューズを内蔵しました。
カープラグコード長約2m。
外気温センサーコード長約3m。
- 仕様
- 金属ステー取付(粘着シート付)/日本全国受信OK/12V車専用/ヒューズ付 1A(30mm)/交換電池:CR2032
- 質量(g)
- 215
- 使用温度範囲(℃)
- (内気温度計) -20.0~50.0、(外気温度計) -50.0~70.0
- 測定精度
- (電圧計機能)±0.5V
- 分解能
- (温度計機能)0.1℃、(電圧計機能)0.1V
- 本体寸法(高さH×幅W×厚さ)(mm)
- 34×144×19
- 温度精度
- (内気温計)±1.5℃以内、(外気温計)±2.0℃以内
- 使用電源
- DC12V(カープラグより入力)
- 表示範囲
- 8.0V~16.0V
- 使用電池
- CR2032
- 電波形式
- (受信電波)長波標準電波JJY、(周波数)40kHz/60kHz
- 表示内容
- 月/日/曜日/時/分/秒/電波レベル
- 電池寿命
- 約1年(1日にバックライト1回、受信4回、アラーム1回として)
- 内容量
- 1個
カー用品 の新着商品
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商品レビュー
他社製品も多くありますが、これがベストと思い購入しました。特に冬季の外気温は重要で、0度付近の路面凍結の判断で必ず参考にしています。0.1度痰飲での正確な表示は助かっています。
中古車を購入頂いたお客様より、温度計や電圧を掌握しながら乗りたいとの事で、購入頂いた車両には無かったために取付。
時計も電波時計で正確でとても気に入って頂けました。
自分も欲しくなる用品です
軽トラの純正オーディオ下の小物入れにすっぽり入り、きれいに取付できました。表示(時間、温度)は内臓電池で常時表示され日中など明るいところでは確認できます。アクセサリーソケットで車両電圧が表示され表示部のバックライトが点灯します。文字も大きく視認性がいいです。ただ、表示パネルにキズが付きやすく、ほこりを指で取ったり布で拭いたりするとすぐキズが付きますので、マスキングテープ等でぺったんぺったんして取るようにした方がいいです。パッケージを開けた際に表示部に画面サンプルのラベルが貼ってありますが、はがすとノリ残りが付いていてこれを取ろうとして早速キズになりましたので、もう少し粘着の弱いもの、もしくは本体に貼らずにパッケージ側に貼るとかしてほしいです。
もう使い始めて6年以上になりますが故障もなくまだまだ使えそうです。表示も大きく確認しやすいです。電波時計なのでいつも正確な時間表示で助かります。
ランクル80には気圧計(高度計)とコンパスが付いているが、外気温計がなく、熱電対(センサー部分)を気圧計のセンサー部分に近く取り付けた。表示色が変えられるので、見やすい。取付方法がステーに両面テープなのが気に入らないところである。寒冷地なので、外気温はかなり役に立つ。
以前、車で出かけている時にバッテリーの警告灯が点灯しディーラーに確認してもらったところオルタネーターの故障でした。
それから常にバッテリーの電圧が気になっていたのでこの商品を取り付け安心できるようになった。





















