マニホールドキット R134a用 ホース付き
R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。
※用途以外でのご使用はお止めください。
※樹脂製のバルブハンドルが順次金属製に変更になります。
※真空ポンプとの接続アダプターは付属しておりません。ホース側はオスM10×1.5、真空ポンプ側は真空ポンプ側の口金規格にあったサイズのアダプターをご使用下さい。
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商品レビュー
DIYでL175SのACコンプレッサー、エキパン交換に利用しました。
エア漏れ等特に問題もなく無事終わりました。
但し、注意書きの通り、真空ポンプ（TA150SB-2を利用）の吸入ポート径が5/16フレアで、ゲージに付属のフレアホース（黄）がM10×1.5のため、別途5/16フレア→M10×1.5変換アダプター（TA159P-5とか）が必要になりますのでご注意を。
他の方のレビューで高圧側クイックカプラの不具合が投稿されていて、届くまで心配していましたが、私が購入した物は高圧・低圧共に問題ありませんでした。
途中から仕様が変わったのか、他の方の使い方の問題なのかわかりませんが、不具合なく使用でき安心しています。
普通に使用できます。ただすぐ壊れました！
でもそれは想定済みでしたので保証があるこちらで購入しました。 すぐ交換して頂いて本当に感謝です。
使い勝手には満足していますが、最近高圧ジョイントの調子が悪く接続後にジョイントが外れにくくなっていた。先日は接続しようと差し込んでも全くはまらず１０回近く差し込んでやっとはまったのですが。今度はジョイントが外れなくなった。結果としてプライヤーでクイックジョイントをいじって解除。しかたないので別のジョイントを購入しました。
ホースの真鍮パイプが折れた。互換性が有りそうなツールカンパニー ストレート社のホースを買うかAmazonの安いの買うか迷ってます。
高圧カプラが接続時に固く、取り外すときも車両側を損傷しそうでした。すぐに代品を送ってくださり、対応は万全です。ゲージは、高圧低圧の表示スケールが違いますが、見慣れると使いやすいです。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- パッキンのみの取り扱いはありますか。
- 回答：
- 現時点では取り扱いございません。
- 質問：
- ホース3色のみの取り扱いはありますか。
- 回答：
- 現時点では取り扱いございません。
- 質問：
- バルブのみの取り扱いはありますか。
- 回答：
- 現時点では取り扱いございません。
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