ウルトラ S9 PREMIUM SCOOTER 10W40
摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けハイグレードオイル
●こんな方にオススメ
エンジンのメカニカルノイズを緩和したい
●用途別オススメ度
通勤・通学・寒冷地 ☆☆
渋滞路・猛暑 ☆☆☆
ロングツーリング ☆☆
サーキット ☆☆☆
- 用途
- オイル・ケミカル・補修
- 危険等級
- Ⅲ
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第四石油類
- JASO規格
- MB
- 危険物の性状
- 非水溶性
- 内容量
- 1缶(1L)
※ノズルは付属しておりません。
※車種ごとにJASO規格(MAまたはMB)の指定があります。「S9」「E1」をご使用の際は、必ず取扱説明書やサービスマニュアルをご確認ください。
※缶のへこみなどある場合がありますが、品質には問題ありません。
バイク用オイル・ケミカル・洗車 の新着商品
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カテゴリ
代替相当品
| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63869716 | 08236-99961 | 18920537 | 90793-32157 |  | ヤマルーブ ブルーSC | YAMAHA(ヤマハ) | 1本(1L) | ￥2,298 税込￥2,528 | 推薦品です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
商品レビュー
E1と比べて、明らかにエンジン音、振動が小さくなります。
信号待ちで停車中のシートから伝わる振動が明らかに小さいです。
時速２０、３０キロからの加速でも、不快な振動とエンジン音がなくなり、スムーズに加速してくれます。
PCX125にて、E1からS9変更で明らかにエンジン音と回転の吹け上がりが変わりました
それからはずっとS9使ってきており、今回HONDAではなくYAMAHA製のバイクに使い始めました
高回転域までストレスなくスムーズに回ります
今後もS9でいきます
キムコのターサセリーS125に使いました。
国産スクーターと比べると、エンジン音にちょっとガサツな感じがしていたのでＧ１よりＳ９にしたところ、かなりスムーズな感じになりました。
推奨交換時期が2000キロなのでちょっと大変ですが、乗って気持の良さを重視して使って行こうと思っています。
MAのG3を使っていました。湿式クラッチではないので無駄な性能とコストだった事に気づいて潤滑だけを考慮したMBであるS9に変更して1年使用。G3より安価だけどスクーターならS9がホンダ純正オイルの中で性能的に最高グレードだと思いました。
pcx150オイル交換、定期的にモノタロウさんで
購入している
コスパ最高です、純正部品の上位のオイルなのに鉱物オイルと
価格が同じくらいでモノタロウさんで購入できるのでお世話になっております。
ヤマハ マジェスティｓとアドレスｖ１２５Ｓで使用してます 他の商品も試しましたが私的には これがベストですね 特にマジェスティｓにはオイルフィルターが在りませんので気を使ってますが これにした おかげで 不安がなくなり 安心して 2500ｋｍまで 乗れてます 通勤時はもちろん プチツーリングの時の エンジン回転フィーリングに他にはない感覚を感じました 大変気にいてますね 通勤だけなら Ｅ１も有りかも 価格的にですけど。
5万キロを超えた原付に使用
夏は猛暑と合わさって高温になりがちで
E1だとバイクがちょっと不調になるのでこちらを購入
気温が落ち着いてしまったけど、高温になっても不調が感じられない
よくあるご質問(FAQ)
「バイク用オイル」にはこんなカテゴリがあります
