ウルトラ S9 PREMIUM SCOOTER 10W40 API:SL JASO規格MB

用途：

フォルツァに使用

E1と比べて、明らかにエンジン音、振動が小さくなります。
信号待ちで停車中のシートから伝わる振動が明らかに小さいです。
時速２０、３０キロからの加速でも、不快な振動とエンジン音がなくなり、スムーズに加速してくれます。

用途：

ヤマハのXMAX250用として

PCX125にて、E1からS9変更で明らかにエンジン音と回転の吹け上がりが変わりました
それからはずっとS9使ってきており、今回HONDAではなくYAMAHA製のバイクに使い始めました
高回転域までストレスなくスムーズに回ります
今後もS9でいきます

用途：

リード125　オイル交換

今まではE１を使っていましたがS９に交換してすぐに変化に気が付きました　回転の上がり方が鈍いです　E1はスムーズに上がりましたがS9は鈍い回転のあがり方です　燃費もリッター2Km程落ちています　エンジンには良いのかも？？？
　おそらくE1に次回は戻します

用途：

フォルツァMF08 オイル交換

少し古い型式なのでここ3年はs９オイルを使っているので不具合は有りません。

用途：

１２５スクーター用のエンジンオイル

キムコのターサセリーS125に使いました。
国産スクーターと比べると、エンジン音にちょっとガサツな感じがしていたのでＧ１よりＳ９にしたところ、かなりスムーズな感じになりました。
推奨交換時期が2000キロなのでちょっと大変ですが、乗って気持の良さを重視して使って行こうと思っています。

用途：

HONDA原付二種スクーターに使用

MAのG3を使っていました。湿式クラッチではないので無駄な性能とコストだった事に気づいて潤滑だけを考慮したMBであるS9に変更して1年使用。G3より安価だけどスクーターならS9がホンダ純正オイルの中で性能的に最高グレードだと思いました。

用途：

pcx150オイル交換

pcx150オイル交換、定期的にモノタロウさんで
購入している
コスパ最高です、純正部品の上位のオイルなのに鉱物オイルと
価格が同じくらいでモノタロウさんで購入できるのでお世話になっております。

用途：

バイクのオイル交換

ヤマハ　マジェスティｓとアドレスｖ１２５Ｓで使用してます　他の商品も試しましたが私的には　これがベストですね　特にマジェスティｓにはオイルフィルターが在りませんので気を使ってますが　これにした　おかげで　不安がなくなり　安心して　2500ｋｍまで　乗れてます　通勤時はもちろん　プチツーリングの時の　エンジン回転フィーリングに他にはない感覚を感じました　大変気にいてますね　通勤だけなら　Ｅ１も有りかも　価格的にですけど。