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ウインカーランプをポジション化

LEDウインカーリレーにハザード機能が合体(2極ウインカーリレー用)。お好みのON/OFFスイッチを別途取付すればハザード機能を追加可能。(100W対応のスイッチに限る)メーカーLEDウインカーに対応。

純正のウインカーランプにポジションランプ機能を追加できるキットです。ハイフラ防止機能付き。

取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。 純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。

純正LEDポジションを常時点灯化 LEDポジションのみが点灯するので、ナビ画面が暗くならない 簡単取付・ON/OFF機能付き・防滴構造 TOYOTA86・SUBARU BRZには専用車種別ハーネスキット設定

ハザード&ポジション機能付きのLED対応ウインカーリレー3PIN。ハザード機能が付いていない車両にハザード機能を追加できます(※1)。HIGHSIDERシリーズのフロントポジション付きウインカーの取り付けに最適。

本製品は電球・LEDバルブを問わずポジション点灯を可能にするユニットです。ウインカーを出すと自動で切り替わります。現在、正常作動しているウインカー回路にはポジションユニットを、LED化を同時に行いたい時はICポジションリレーをご使用下さい。ウインカー点滅指示が無い時、フロントウインカー(左右ランプ)を常時点灯状態にします。

取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。 純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。 一部ホンダ車はウインカーリレーが特殊(フロントシングル球をウインカーリレーでポジション球としても制御)な為、通常のウインカーリレーでは制御できませんでした。POSHではLEDウインカーや小ワットウインカーに対応すべく純正と同じポジション機能と1から100W(合計)までのワット数に対応したウインカーリレーを開発致しました。

驚異の全光束300ルーメン!超高効率新型LEDx5個搭載の最高峰T10ウェッジ。 ポジション(車幅灯)としての視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのT10ウェッジの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性を手に入れました。 取り付けする車両のリフレクター形状を問わず、6500K(ケルビン)の美しい白色光を隅々まで照射します。IPF製LEDヘッドランプ&フォグランプバルブと同発光色(6500K)で、フロント周りの統一感もアップ。

LEDバルブから通常のバルブまで使用可能なマルチリレー。50WまでのDC(直流)6～12V下で使用可能です。

シングルソケットをダブルに変更するソケットです。ウインカー等をW球に変更すればウインカーランプにポジションランプ機能を追加する事も可能となります。2個セットでのデリバリー。

ICウインカーリレー、CF13 3P仕様です。ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 0.02A～20Aの許容がありますので幅広いバルブに対応します。 LED化はもちろんのこと、補修用としても重宝します。動作音はありません。

従来のICリレーの性能に加えハザード回路機能を搭載。120WまでのDC6～12V下で使用可能です。ハザードのない車両もON/OFFスイッチの制御で4灯とも点滅させる事が出来ます。LEDウインカーは勿論、普通電球(12V28Wまで)のウインカーに使用可能です。

ウィンカーをLED化する際に必要なLED対応のウィンカーリレーです。 点滅回数を適正に制御します。

アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。 TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。 スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。 ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成。 キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載。 別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ。 ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、 装着時間を大幅に軽減。

ウインカーの点滅回数を適正に制御します。 ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。 幅広いバルブに対応します。動作音はありません。

2極端子タイプ

LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。