エア抜きのおすすめ人気ランキング

水道法基準適合品 コンパクトなフロートタイプで自動的に空気を排出 本体材質ステンレス鋼により優れた耐久性、耐食性 弁体・弁座の掃除が容易 ビニールホースへの接続が可能

取付面から低くした設計 金属製のため、強度・耐薬品性に優れている

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

ポンプ吐出側・シリンダー側に取付ける事で、自動的に混入エアーを排出させる弁です。

ブレーキホースのエア抜き作業をサポートします。 付属チューブ長15cmのセットは、キャリパーからオイルを注入するエア抜き方法に対応。 付属チューブ長1mのセットは、マスターからオイルを注入しキャリパー側でオイルとエアを抜く作業方法に対応します。 また、ポンプサイズは30mlと100mlの二種類をラインナップ。作業内容に合わせてお選びください。

屋内外に使用でき、特に屋外に最適 油の沸騰を防ぐ 外部からの塵などを防ぐ

水道法性能基準適合品 小型黄銅製

産業機械、工作機械、船舶などの油圧装置に幅広く使用されています。 素材に軽合金を使用し、強堅さ、耐久性は抜群です。 構造は簡潔にまとめられ、分解・保守が簡単です。 準引火防止構造の為安全性に優れています。

逆止弁付きのため、本体を取り外す際に流体漏れが発生しません。

タイヤから強制的に空気を排出させる工具で、チューブ交換や窒素ガス充填時に有効的な仕様です

一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)MQS-2119専用の吸込ホースです。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

弁体ディスク・ガスケット以外は全てステンレス鋼を使用しているエアーベントです。 耐食性、耐久性に優れています。 弁体ディスクにふっ素ゴムを使用していますので、シール性に優れています。 広い作動圧力を持ち、安定した排気量が得られます。 水道法基準適合品です。