オーバートルク防止アダプターのおすすめ人気ランキング

過度の締め付けを防ぐのに最適です。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nm手前で過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを仮締めすることが可能です。 本製品で締め付けた後、仕上げにトルクレンチで締め付けてください。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

過度の締め付けを防ぐソケット。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

ボルトナット等の過度の締付を防止します。タイヤのホイルナットを締め付ける際、締めすぎを防止します。右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上になりません。

過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。

スマートに規定トルクでチップを取り付けできます。 規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。 差込角1/4SQでお手持ちのビットでも対応できます。グリップが差替式で、収納性があります。

設定トルクに達するとカチッと音が鳴り、締め付け完了です(それ以上のトルクをかけても空回りします)。配電盤のネジ締め推奨。ビット全長35mm以上に対応。差替ドライバー、ドリルドライバー使用可能(インパクトドライバー使用不可)。7．2V以下推奨。本製品の設定トルクは配電盤でのネジ締め作業を基準としています。仕様可能回数：約5，000回(締付け時に9回カチッと空回りする音がでた時点で1回とカウントする。耐久テスト20，000回クリア。)

スマートに規定トルクでチップを取り付けできます。 規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。 差込角HEX1/4のビットを使用いただけます。

ボルト・ナット等過度の締め付けを防止する道具です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

規定トルクに達すると空転するのでオーバートルクを防げます。 サイズ毎に異なるカラーなので一目でサイズがわかりやすく、管理もしやすくなっています。 汎用性の高い差込角1/4”SQで、用途に合わせて先端を交換できます。

10段階にトルク調整可能でデリケートなネジ締めに対応。

ご使用のインパクトレンチに装着するだけで115N/mに締付けられます。プロ用に油圧方式を採用したことにより、長く使用してもトルク値の変化が少ない安定した商品です。

トルクリミット機能により過度の締め付けを防ぎます。 トルクリミットとは、過度の締め付けを防ぐソケットです。 過剰締め付け防止機能は右回し専用です。 トルクリミット機能により、エアーインパクトでの締め付け作業時に、60-100N・mでプロテクトがかかり、過度の締めすぎを防ぎます。 本締めはトルクレンチで正確に行って下さい。 薄肉タイプ ピン・リング付

軽量ボディーで、バランスの良いグリップ角度の電動インパクトレンチ。タイヤ交換が簡単な、パワフルインパクトレンチ。見やすいデジタル表示で締付トルクが設定できる。8パターントルク調整機能付。締めすぎ無しのEnd表示。本機のトルク設定は、過剰な締め付けによるナット(ボルト)及びホイールを傷めさせない為のものです。必ず、最後にトルクレンチにて調整してください。

個人の経験や勘に頼っていた、これまでのボルト締結のトルク管理の方法を大きく変えるスマートセンシングデバイス「TORQULE(トルクル)」。ラチェットハンドルやドライバ型ハンドルなどのお手持ちの工具に装着すれば、高精度なデジタルトルクレンチとなります。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。オプションで専用樹脂ケース(GNA-K)を設定しています。※トルク値の表示や報知にはスマートフォンやタブレットと専用のアプリケーション「TRASAS Admin」(無料)が必要です。

スマートに規定トルクでチップを取り付けできます。 規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。 差込角1/4SQのビットを使用いただけます。

規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。差込角1/4HEXのビットを使用いただけます。規定トルクでチップを取り付けできます。

インパクトレンチに装着し締め付けるだけで安定したトルクで締付が可能。油圧方式を採用した事により、長く使用してもトルク値の変化が少なく。規定トルクに達すると空転せず余剰な力を受け止め、オーバートルクを防止。緩める際はトルクを制御せず、フルパワーで使用可能。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。