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スプロケット・ギアのおすすめ人気ランキング
2025/08/14更新295件の「スプロケット・ギア」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ギア」、「スプロケット」、「チェーン ギア」などの商品も取り扱っております。
軸穴種別
軸穴加工タイプ
材質/仕上
機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)
19.05
歯幅(mm)
11.7
種類
スプロケット
列数
1
チェーンNo.
60
軸穴径公差
H7
内リンク内幅(mm)
12.7
ローラ外径(Φmm)
11.91
スプロケット形状
B形
豊富な品揃えで標準化
種類
スプロケット
スプロケット形状
B形
歯幅(mm)
4.4
軸穴種別
下穴タイプ
列数
1
チェーンNo.
RS35
仕様
標準
材質
機械構造用炭素鋼材 削り出し仕様
チェーンピッチ(mm)
9.525
ローラ径(Φmm)
5.08
FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。
優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。
統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。
FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。
キー幅の許容差はH7です。
ローラリンク内幅(W)(mm)
7.95
ローラ外径(Dr)(mm)
7.92
チェーンピッチ(P)(mm)
12.7
耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。
装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。
材質/仕上
機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)
12.7
軸穴径公差
H7
内リンク内幅(mm)
7.95
ローラ外径(Φmm)
7.92
軸穴種別
軸穴完成品
材質/仕上
機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)
15.875
歯幅(mm)
8.7
種類
スプロケット
列数
1
チェーンNo.
50
軸穴径公差
H7
内リンク内幅(mm)
9.53
ローラ外径(Φmm)
10.16
スプロケット形状
B形
仕様
旧JISキー溝
ローラリンク内幅(W)(mm)
7.95
チェーンピッチ(P)(mm)
12.7
FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。統計1900種類の以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。キー幅の許容差はH7です。
種類
スプロケット
チェーンNo.
50
材質/仕上
機械構造用炭素鋼/高周波焼入(歯面)
チェーンピッチ(mm)
25.4
長さL(mm)
40
軸穴径公差
H7
内リンク内幅(mm)
15.88
タップ位置A(mm)
12
ローラ外径(Φmm)
15.88
軸穴種別
軸穴加工タイプ
歯幅(mm)
11.7
種類
スプロケット
列数
1
ローラリンク内幅(W)(mm)
12.7
チェーンピッチ(P)(mm)
19.05
チェーンNo.
60
スプロケット形状
B形
FBNスプロケットはKANA標準NKスプロケットを軸穴、キー溝と、さらにセットスクリュウ加工を施した完成品のスプロケットです。
優れた設備と徹底した品質管理による集中生産方式により、高精度で品質が安定しています。
統計1900種類以上のバリエーションが、ユーザーのニーズにマッチし、トータルコストを低減します。
FBN(新JIS加工)は新JIS規格(JIS B 1301-1976)平行キーにもとづき加工しております。
キー幅の許容差はH7です。
種類
スプロケット
スプロケット形状
B形
歯幅(mm)
4.3
軸穴種別
軸穴加工タイプ
列数
1
チェーンNo.
35
タイプ
FBN35B
歯部処理
歯先高周波焼入
豊富な品揃えで標準化
種類
スプロケット
スプロケット形状
B形
歯幅(mm)
2.9
軸穴種別
軸穴加工タイプ
列数
1
チェーンNo.
RS25
付属品
+ナベ小ネジ1本(ステンレス製)
チェーンピッチ(mm)
6.35
ローラ径(Φmm)
3.3
軸穴径公差
H8
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。
フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
豊富な品揃えで標準化
仕様
標準
材質
機械構造用炭素鋼材 削り出し仕様
軸穴種別
下穴タイプ
チェーンピッチ(mm)
12.7
歯幅(mm)
7.3
種類
スプロケット
列数
1
ローラ径(Φmm)
7.92
チェーンNo.
RS40
スプロケット形状
B形
主な適合車輌型式(ヤマハ)
XT250(3C5S)
1個
¥299
税込¥329
当日出荷
浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。
フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。