リプレッサーのおすすめ人気ランキング

クランクシャフトやカムシャフトなどの、軸付きオイルシール交換が、ケースを分解せず、スペースの狭いエンジンルーム内でも可能です。装着は、現車のボルトを使用するネジ込み式、センター出しが出来るスペーサーも付いて確実です。ハンマーを振れない狭い場所でも、確実にシールの抜き取りおよび装着ができます!。クランクおよびカムシールの他、バランサーシャフトやオイルポンプの小径オイルシールにも対応します!。アルマイトカラー処理のアルミ製アタッチメントは、誤って相手側ケースを傷めることを防止します。

黒くなったコテ先を活性剤の働きで還元した後、スズで再コーティングし、はんだののりを復活させます。

爪の先端をオイルシールの裏側に入れて押し引くだけで、オイルシールをテコの原理で取り外すことができる便利なプーラーです。 7段階の角度の調整が可能なのでオイルシールに合わせて使用することができます。 ロックを引くだけで爪の角度を変更できるので大変便利です。

いすゞ専用フロント及びリアのクランクシールの交換工具です。

SEGER社はフランスのルノーが一部車両に純正ホーンとして採用している程信用性の高いホーンメーカーです。

クランクシール装着専用ツールです。 専用工具なしでは作業困難な、クランクシャフトの面シールを簡単・正確に交換できます。

クランク及びカムシールの交換が簡単に出来ます。軽自動車から普通車まで対応!

特殊ならせん型でシールやリングを巻き上げるようにとる事ができます。先端をオイルシールの下に挿入し、左手で軸を固定後右手でハンドルを回転するだけで誰でもオイルやリングを外すことができます。埋め込まれているような外れにくいO-リングも簡単に引き出すことが可能です。またらせん型はハンドルがT型なので力がかけやすいです。

色々なシール(オイルシール、グリースシール、オーリング等)に使用出来るシールプーラーです。

クランク/カムシャフト等の軸付けオイルシールの取付及び取外し。 手さえ入れば取り外せます。しかもシンプル設計で強度に優れたシールレバー。 軽～普通乗用車等の狭いスペースでのクランク/カムシャフトのオイルシール装着作業に最適な工具です。

配電盤内などのDINレールにワンタッチで取り付け、取り外しができます。別売りのミニリレーとセットでご利用頂けます。ネジ締め推奨トルク範囲は0.6Nm～0.9Nmです、エアー工具などはご使用にならないで下さい。

支点が移動するので相手側ケースに傷を付けずにオイルシールが抜けます。 セッティングが簡単で短時間に作業できます。 高品位素材に最適な熱処理を施し、耐久性に優れています。

フランジに打ち込まれていたり、ブロック内に嵌まっているボールベアリングを取り外します。 カバーを分解して内部のボールベアリングの溝を利用して取り外します。

ベアリングの内輪と外輪の間にアームをロックする新構造により、ハウジングとシャフトの間に組み込まれたボールベアリングが簡単に取り外せます。 高強度、高品質のスイス製。 内径10～100mmのボールベアリングに対応。 ベアリングを確実につかむロッキングフック構造。 ベアリングの着脱が簡単なヒンジ構造をプーラーアームに採用。 シールドタイプ(Zタイプ)もシールを外せば使用可能。 コンパクトなケース入りで質量わずか3.2kg。

本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

独特な螺旋形状は上手にシールやリングを巻き上げます。先端をオイルシールの下に挿入、左手で軸を固定し右手でハンドルを回転。オイルリングが軸に巻きつくように外すことができます。埋め込まれて外れにくい形状でも素早くO-リングを引き出すことができます。独特の螺旋形状とフラットに削られた先端はO-リングやシールを巻き上げるように素早く外すことが出来ます。