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◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を

◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を

心線に強化繊維を使用しております。 本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮致します。

◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を

国内で設計、製造。 信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。 コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

速乾タイプなので、乾燥が速くすぐに次の作業に取り掛かれます。 ブレーキライニングやブレーキドラムや機械部品等に付着したオイルやグリース等の汚れをきれいに落としブレーキ装置から発生する様々な粉塵を空気中に飛散させることなく、油脂類やカーボン等の汚れを素早くきれいに落とします。 又、フロン及びトリクロロエタンを使用していません。有機溶剤中毒予防規則適用外の洗浄剤です。 有機溶剤中毒予防規則適用外。 ノンフロン・ノントリクロロエタン。 缶の逆さ使用OK。

◎YAMAHA純正Vベルト■純正Vベルトは、ベルト荷重に合わせ張力を変化させ、十分な寿命を確保できるようテストを繰り返し、ベルトの材質、長さ、幅を専用設計しており高い耐久性・長寿命を実現しました。底部に歯車の付いたローエッジベルトは、小さなプーリでの屈曲性が良く、耐熱性も優れています。■強度に保障の無い非純正Vベルトの場合、走行中にベルトが切れるなど思わぬ事故の原因となります。純正Vベルトは、各部の特性に合わせ専用設計されており、強度や耐久性ともに信頼の高いものです。わずか数度の違いでもベルトの仕様を

◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。