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アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。

ミッションケース・アルミオイルパンのネジ山がなめてしまったらこれ1本。 タップ立ての作業をしなくてもネジ山を造ることができます。 下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。 応急的な仕様でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。 タップ立ての切り粉がでません。

ブレーキキャリパーのオイルシールやブーツ溝の錆びとりで、ブラシが形くずれしにくく長寿命、除錆力バツグン。 ブラシ部はウレタン樹脂で固めているため広がりにくく、最後まで使える長寿命ブラシです。

狭いところや奥まった場所のタップ立て作業を楽にこなします。 メガネ、スパナ、そしてソケット等の延長工具を連結できる便利なガイドです。

プーリーの錆をきれいにとるハンドタイプ。 新しい発想のブラシです。両手を手で持ってスライドさせて容易に錆をとります。

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。 速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。

ベルト緩めはこれひとつ。 ベルトをゆるめる便利なグッズ。 ベルトにはさんでレンチでまわすだけでオルタネータが動く優れもの。

塗装ボルトを締めたり弛めたりする場合に、傷をつけないキャップが誕生しました。

ワンタッチスペーサーはエアロパーツ・ドア・ボンネット等の微調整をいちいちボルトを抜かなくてもすぐに調整できます。 厚さは1mmと1.6mmの2種類です。

ご使用中のジョッキの先に取り付けて、先のゴムを手で押さえることで油の溢れ出しを押さえます。しかもエアーぬき付き。

ピッチゲージでは測定困難な場合に使用する

こじ棒の入らない所のベルト張りに。 メガネレンチ・ラチェットレンチで使用もOK。 ST-332Sはもっとプレート(なるほどクランクでもっと張りたい時の補助具)付。

ミッションケース・オイルパンのネジ山がなめてしまったらこれ1本。 タップ立ての作業をしなくてもネジ山を造ることができます。 下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。 応急的な仕様でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。 タップ立ての切り粉がでません。

ホイルシリンダー分解・ブレーキホース交換作業時オイルが下に落ちないようにリザーブタンクの給油口のところでタコのように吸いついています。

大幅時間短縮、イライラ解消、やけど・ケガの防止。 ダイナモやクーラーベルトのアジャストボルトの締付、ゆるめ作業が驚くほど簡単にできます。もちろん通常工具では作業困難な所にも使用できます。 従来のように余分な部品をはずさずに作業ができます。 専用ハンマーを使えばかたく締まったボルトも楽々ゆるみます。 専用ソケットを使えば奥まった場所にも対応できます。

レスキューは内張りクリップ、配線用ファスナー、モール用クリップ等の補修用クリップです。 車に付いているクリップが何らかの原因で壊れた時にそのクリップの頭部分を利用して補修します。もちろん通常クリップとしても使用可能です。

25mm×10mmの極小真鍮ブラシ

塗装ボルトを締めたり弛めたりする場合に、傷をつけないキャップが誕生しました。