車、自動車の下廻り防錆に使うおすすめ商品
「車、自動車の下廻り防錆に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「シャーシーブラック」「防毒マスク」「ノックスドール」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
シャーシーブラック 油性
【特長】シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。
塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。
塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。
【用途】自動車下面シャーシー、フロア部分の防錆処理用
【タイプ】黒【危険物の性状】ミスト状【危険物の品名】指触乾燥10、硬化乾燥40(常温)【成分】ミネラルスピリット、プロパン、ブタン【仕様】塗布目安/2000cc乗用車：1～2本
※塗り厚により塗布面積は変化します。【種別】油性・シャーシー塗装剤【乾燥時間(分)】約200【耐熱温度(℃)】Ⅱ【色】第四類【危険等級】第一石油類【危険物の類別】非水溶性
※塗り厚により塗布面積は変化します。【種別】油性・シャーシー塗装剤【乾燥時間(分)】約200【耐熱温度(℃)】Ⅱ【色】第四類【危険等級】第一石油類【危険物の類別】非水溶性
用途： 下回りの錆びに使用。満足度： 
雪のため車の下回りに錆が出たので、錆止めとして使用しました。使いやすくて安いので大変満足してます。
雪のため車の下回りに錆が出たので、錆止めとして使用しました。使いやすくて安いので大変満足してます。用途： 車の下回り防錆に使用満足度： 安くて助かります。使用感も他のシャシーブラックと変わりません。
安くて助かります。使用感も他のシャシーブラックと変わりません。用途： シャーシの錆に満足度： 
沢山使えます。変質に問題ありません。安くて助かります
沢山使えます。変質に問題ありません。安くて助かります
(2種類の商品があります)
シャーシーブラック 水性【特長】自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。
強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。
また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。
強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。
また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。
【用途】自動車下面シャーシー・フロアー部分の防錆処理用・黒色 (業務用)
【種別】指触乾燥120、硬化乾燥11日(常温)
※尚、温度、湿度、屋内塗布、屋外塗布により乾燥時間は変化します。【色】塗布面積目安:1本あたり小型乗用車0.5～1台分
※下面全体にクロス塗布した場合。
また、塗り厚により塗布面積は変化します。【危険物の性状】エタノール、ウレタン樹脂、3-ブトキシ-1-プロパノール、カーボンブラック、添加剤、水、DME(噴射剤)【成分】水性・水溶性樹脂系シャーシー塗装剤【危険等級】ブラック(ツヤあり)【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【乾燥時間(分)】第二石油類【仕様】水溶性
※尚、温度、湿度、屋内塗布、屋外塗布により乾燥時間は変化します。【色】塗布面積目安:1本あたり小型乗用車0.5～1台分
※下面全体にクロス塗布した場合。
また、塗り厚により塗布面積は変化します。【危険物の性状】エタノール、ウレタン樹脂、3-ブトキシ-1-プロパノール、カーボンブラック、添加剤、水、DME(噴射剤)【成分】水性・水溶性樹脂系シャーシー塗装剤【危険等級】ブラック(ツヤあり)【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【乾燥時間(分)】第二石油類【仕様】水溶性
用途： 車検・冬季前のシャシ防錆満足度： 2年前に購入したものと内容が変わってしまったのでしょうか？？
パッケージが紙のラベルだったのが、缶プリントになり、スプレーの濃さが薄くなった気がします。
ただ、問題なく使え、濃く塗れば仕上がりもキレイで同じです。
以前の濃いスプレーのほうが作業はラクだった気がしますが、薄いスプレーを複数に分けたほうがタレにくく、仕上がりもキレイかもしれません。
以前のものは2年問題なく持ちましたので、期待しています。
2年前に購入したものと内容が変わってしまったのでしょうか？？パッケージが紙のラベルだったのが、缶プリントになり、スプレーの濃さが薄くなった気がします。
ただ、問題なく使え、濃く塗れば仕上がりもキレイで同じです。
以前の濃いスプレーのほうが作業はラクだった気がしますが、薄いスプレーを複数に分けたほうがタレにくく、仕上がりもキレイかもしれません。
以前のものは2年問題なく持ちましたので、期待しています。
用途： 下回りの防錆塗装満足度： 値段が他社製品より安いので、ちょっと心配でしたが全然OKでした。毎日使うものなので、継続して使わせて貰っています。
値段が他社製品より安いので、ちょっと心配でしたが全然OKでした。毎日使うものなので、継続して使わせて貰っています。
(1種類の商品があります)
防毒マスク 有機溶剤作業用マスクセット
【特長】衛生的に使い切り。
選択、管理が容易な吸収缶とのセット。
軽量小型面体。
【用途】有機溶剤取扱作業に。
【トラスコ品番】防毒マスク【吸気抵抗(Pa)】半面形【種別】有機ガス【色】765-2569【質量(g)】防毒マスク：1200/1個、吸収缶：3301J-55/1個【排気抵抗(Pa)】直結式小型【適合ガス】グレー【形状】109【タイプ】8(実測平均値)【セット内容】(面体)TN488、(吸収缶)TN383【国家検定合格番号】54(実測平均値)【適合吸収缶】3301J-55
用途： 車の防錆塗装満足度： 安価で塗装の際も問題無く使用できました。
年に一度程度の作業で使用する私には十分な性能だと思います。
安価で塗装の際も問題無く使用できました。年に一度程度の作業で使用する私には十分な性能だと思います。
(1種類の商品があります)
NX11 シャーシーブラックL
【特長】速乾性で作業性に優れています。
特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。
艶、黒色度、密着性に優れています。
タレが殆どありません。
マーキングの黄ペンがにじみません。
特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。
艶、黒色度、密着性に優れています。
タレが殆どありません。
マーキングの黄ペンがにじみません。
【用途】シャーシー塗装剤
【乾燥時間(分)】黒【色】油性【危険物の数量】速乾・高密着【危険物の性状】常温3～10【危険物の類別】2000cc乗用車2～3台【危険等級】Ⅱ【危険物の品名】第四類【タイプ】第一石油類【使用の目安】1L【種別】非水溶性
用途： 車の下廻り防錆満足度： とても使い勝手が良いのです、４リッターとかが有るともっと良いのですが～
とても使い勝手が良いのです、４リッターとかが有るともっと良いのですが～
(1種類の商品があります)
300 黒 エアゾール
【特長】無溶剤のワックス系防錆アンダーコート剤。
錆びの上にも塗布可能。
錆びの上にも塗布可能。
【用途】自動車のアンダーフロアー用防錆剤。長期に渡り硬化せず、金属の収縮・歪に順応します。
【溶剤】黒【塗膜状態】(推奨)100～250【危険物の数量】軟質【危険物の類別】ワックス【色】Ⅲ【膜厚(μm)】なし【危険等級】第四類【危険物の品名】第三石油類【危険物の性状】218mL【ベース】非水溶性
用途： 車体下回りの防錆満足度： コンプレッサが無いのでこれを買いましたが、エアゾールタイプですが細い管付きノズルで吹き付けると吹き付けた塗装面に気泡が入って密着性が悪いように思いました。ノズルなしの方が勢いがあって良いのですが、局所的に吹き付けるのにはマスキングを丁寧に行わないと余計なところについてしまいます。プロのようにしっかりマスキングしてコンプレッサで吹き付るのがやはり一番だと思います。
コンプレッサが無いのでこれを買いましたが、エアゾールタイプですが細い管付きノズルで吹き付けると吹き付けた塗装面に気泡が入って密着性が悪いように思いました。ノズルなしの方が勢いがあって良いのですが、局所的に吹き付けるのにはマスキングを丁寧に行わないと余計なところについてしまいます。プロのようにしっかりマスキングしてコンプレッサで吹き付るのがやはり一番だと思います。
(2種類の商品があります)
長期防錆スプレー
【特長】50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を形成し、防錆効果を長期間発揮します。
高湿度、高濃度ガスなどの腐食性が高い過酷な条件下でも、卓越した防錆性能が持続します。
乾燥時間が短く、効率的な作業が可能です。
【用途】工作機械、重機、治具、金型などの金属部分の防錆。
加工や貯蔵、輸送用部品の防錆。
自動車のドア・ボンネット・トランクルーム・バンパー内側など、防錆処理が必要な箇所の防錆。
鉄工材、機械類の屋内・屋外保管時の防錆。
【塗り面積(m2)】-5～80【質量(g)】2.7/1本【危険物の類別】390【危険物の品名】約1～2【指触乾燥時間(時間)】約24【乾燥時間(時間)】防錆剤、石油系溶剤【危険物の性状】Ⅲ【主成分】第四類【使用温度範囲(℃)】第二石油類【危険等級】非水溶性
用途： 自動車の下廻り防錆満足度： これまでノックスドールを使ってきましたが、価格的にこちらの方がかなり安いので使ってみました。
ノックスドール３００と比べると塗膜が多少薄いような印象ですが、価格が安いので厚塗りしても良いかと思います。
耐久性については、まだ施工したばかりなのでわかりません。
これまでノックスドールを使ってきましたが、価格的にこちらの方がかなり安いので使ってみました。ノックスドール３００と比べると塗膜が多少薄いような印象ですが、価格が安いので厚塗りしても良いかと思います。
耐久性については、まだ施工したばかりなのでわかりません。
(1種類の商品があります)
シャシーコート ブラック
【特長】強力な耐水被膜を形成、シャシーを保護する水性塗装剤
雨水、塩水、泥水、雪、土砂などをシャットアウトし、サビやキズから守ります。
密着性と速乾性にすぐれ、完全乾燥後は光沢のある塗膜が得られます。
環境にやさしい水性タイプです。
有機則規制外商品
【用途】自動車の車体下面、タイヤハウス、フレーム部などの防錆。
【危険物の品名】ブラック【色】335-7333【製品サイズ(mm)】450【危険物の性状】水性【危険物の数量】Ⅲ【トラスコ品番】200×Φ66【タイプ】第四類【質量(g)】第二石油類【危険等級】0.189L【危険物の類別】水溶性
用途： 下回りの防錆などに満足度： 車検時のメニューにありますがべらぼうに高いので、ＤＩＹ派にはもってこい。安心のＫＵＲＥ製。
車検時のメニューにありますがべらぼうに高いので、ＤＩＹ派にはもってこい。安心のＫＵＲＥ製。
(1種類の商品があります)
アンダーコート クロ
【特長】車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。
車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。
乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。
厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。
車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。
乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。
厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。
【用途】フェンダー、フローリング、ボンネット、フレーム、ガスタンク、トランク、フェンダージョイント、ロッカーパネル、ボディボルト、スプラッシュパネル等の防錆、防蝕、防振。
【危険物の類別】黒【危険物の品名】耐屈曲性(軟鋼板に塗装、3日間乾燥)/塗膜の割れ、はく離なし【乾燥時間(時間)】合成樹脂、ピッチ、骨材、特殊防錆剤、カーボン、トルエン、n-ヘキサン、LPG【仕様】油性【危険物の性状】1～1.5(1本)【指触乾燥時間(分)】20(常温)【危険物の数量】塗膜/はく離なし、軟鋼板/錆なし(テスト期間20日間)【塗布面積(m2)】Ⅱ【耐水性】1～2(硬化乾燥)(常温)【危険等級】第四類【色】第一石油類【成分】232mL【タイプ】非水溶性
用途： 下回り防錆塗装満足度： 融雪剤や潮風による塩害への防錆塗装用。いつもはシャーシーブラックのみだったので今回はこちらを試用してみることに。なかなか皮膜が暑いので防錆効果の高さはシャーシーブラックより期待出来そうです。
融雪剤や潮風による塩害への防錆塗装用。いつもはシャーシーブラックのみだったので今回はこちらを試用してみることに。なかなか皮膜が暑いので防錆効果の高さはシャーシーブラックより期待出来そうです。用途： 車の下回り防錆処理に使用満足度： 一度塗りでも柔らな表面になりますが、二度塗りするととても良い感じになります。安いので助かりました。
一度塗りでも柔らな表面になりますが、二度塗りするととても良い感じになります。安いので助かりました。
(2種類の商品があります)
スリーラスター塩害対策用長期防錆剤 厚膜タイプ
【特長】一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。
多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。
乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
音の吸収がよく、石跳ねなどの打撃音をやわらげます。
多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。
乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
音の吸収がよく、石跳ねなどの打撃音をやわらげます。
【危険物の類別】厚膜【危険物の数量】なし【ノズル】油性【危険物の性状】Ⅲ【液性】第四類【危険等級】第二石油類【危険物の品名】240mL【タイプ】非水溶性
用途： 車の下回り防錆満足度： パジェロロングの場合、1本で下回り1/3から、塗り方によっては1/2程度まで塗布できそう。（タイヤハウス除く）
パジェロロングの場合、1本で下回り1/3から、塗り方によっては1/2程度まで塗布できそう。（タイヤハウス除く）
(1種類の商品があります)
750 エアゾール
【特長】低溶剤の浸透性防錆剤。
錆びの上にも塗布可能。
錆びの上にも塗布可能。
【用途】鋼板の合わせ目、袋状内部に浸透させ、発錆を抑制します。長期に渡り硬化せず、金属の収縮・歪に順応します。
【色】ノズル(50cm)【危険等級】黄褐色【危険物の数量】低溶剤【タイプ】(推奨)50【危険物の品名】Ⅲ【危険物の性状】第四類【付属品】第二石油類【膜厚(μm)】250mL【危険物の類別】非水溶性
用途： 車下回りの防錆に使用満足度： 新車購入後より1年経った車に施工しました。
パネルのつなぎ目やドアパネル内側、ボンネット、サブフレーム内などに施工しました。
施工用の専用ノズルなどが付属しており、施工自体は大変簡単なものでした。
マスキングは一切行わずズボラ施工でしたが、薬剤の粘度が高いのと、適切な施工用ノズルを選択したことで、薬剤が飛び散ることなく施工できました。
効果に関しては数年経過してみないとわかりませんが、現時点で最強の防錆対策品と名高いノックスドールですので、その点は期待しています。
1本で広い範囲を施工できるので、オススメです。
新車購入後より1年経った車に施工しました。パネルのつなぎ目やドアパネル内側、ボンネット、サブフレーム内などに施工しました。
施工用の専用ノズルなどが付属しており、施工自体は大変簡単なものでした。
マスキングは一切行わずズボラ施工でしたが、薬剤の粘度が高いのと、適切な施工用ノズルを選択したことで、薬剤が飛び散ることなく施工できました。
効果に関しては数年経過してみないとわかりませんが、現時点で最強の防錆対策品と名高いノックスドールですので、その点は期待しています。
1本で広い範囲を施工できるので、オススメです。
